ほんと、今までテレワークと言って遊んでた奴が急に日曜日に仕事してます電話してくる！腹立つ

今のうちに処分して すっきりさっぱりが正解❗

三井住友の赤字受注の仕事をなくして、前田の仕事させるということですね。 相互補完ならいいけど、重複しているところの整理がホールディングスでうまくいくかでしょうね。三井住友も日産と同じで組合が強そうだしね。

やはり必要な人材は現場の人間ですよね。でも主導権は前田なんだろうね。しかしホールディングスっていうのも面白いよね。前田も三井住友もホールディングスからしたら同じなんだね。これがホールディングスでなければ三井住友は前田の子会社ということなんだね。こういう方式ってうまくいくのかね。指揮命令がスムーズにいくんだろうか。

上が下がというよりも、必要な人材が確保できれば良いとしか。 実際前田は2024.3月期で国内建築の外勤は正社員651 (61%) 外注社員414 (39%）と外注比率が高く大きく不足している。 なので麻布台ヒルズ終わって余ってくる三井住友の社員をごっそり獲得したいところ。

柴田はインフロニアの取締役か。上手くやったね。まぁ日産の内田もそういうのを狙ったけど ホンダは上か下かをハッキリしたくて子会社化を提案して破談したんだよな。組織はそれがあるのよね。仲良しクラブってわけにいかないからね。 上は前田で下は三井住友なんだろうけどね。 どうしてもウチが買収したというのが先々出るからね。それにしてもあなたは詳しいね。内部の人？

大きな力＝元社長の新井氏と、元副社長の端戸氏とSMBCから来た永本氏の３人が「日本一のマンション」施工実績欲しさに暴走したんですよ。全てトップダウンで決めて、それ以下の本部も支店も一切関係ないですから。 あと名前は変わりますが社長は変わらないですし、もうインフロニアの取締役に内定してます。

なんか100％インサイダーってわかるから腹立つよな マジでインサイダー情報で買ってる奴ら捕まれやって感じ

大きな力ってなんなんだろう。それで大赤字でこうなったんだからね。麻布台が、なければこうはなってないよね。でもホールディングスだから日産がホンダに持ちかけたんだけど、、ホンダがこれでは自由にならないから子会社になれといって破談したんだから縛りが緩いんだろうね。もしかしたら名前も残るかもね。 社長も代わらないかもね。それで上手くいけばだけどね。

赤字受注の大きな要因を作ったのは営業の方ではないと思います。 大きな力が働いていないと大型物件は無理じゃないでしょうか？ 今は逆に受注をしない様にしているようですし。

一応インフロニアはここの技術力は評価しているんだね。だけど赤字受注の営業関係はクビだね。それに管理関係もね。欲しいところは分かったよ。