SCS評価は防衛装備品サプライチェーンなんかでは必須だしね。この間のRiskSensor提携もこれ関係だけどサービス内で活用するのかな。

ココをキャピタル狙いで？ センスの無さが、、、笑える (゜o゜)

地味すぎるんだけどそこがいい

本当に仕手か。 3月から今日まで、よくもこれだけ時間を無駄にしたな。 材料は揃ってるのに、やったのは2,050→2,100の往復だけ。 上げるフリは一流だが、本気で上げたことは一度もない。 信用残を8万株から5万株に絞った結果、追う買い手まで消えた。 今さら上げても誰もついてこない。売りたくても売れない。 自ら千を損し、敵に八百のダメージ——まさにこれだ。 2,500円まで上げても、売る相手がいなければ意味がない。 自分で首を絞めてるだけ。 これがプロの仕事か？ 日経は71,000超え、周りは上がってるのに、この銘柄だけ2,100の壁に怯えてる。 その壁、自分で作ったんだろ。 仕手株を名乗るなら、せめて仕手らしく動け。 今は“仕手”じゃなくて“坐禅”だ。 “放置株”に改名したほうがいい。 お疲れ。 どうぞ、また2,050からやり直してくれ。

タイミング的に今回のRiskSensor7社提携は新類型お助け隊にあわせたものになるのかな。

パーフェクトオーダーきたね！

アドヴィックスはトヨタ系

相場テーマにはなってないけどEV投資減のかわりに自動運転・ADASへの投資が活況でそれが周辺企業の好業績につながってるのが現状。ファンダ投資としては見逃せない。

Connected SynQuestは実体験から生まれたって感じか。車以外でもマルチモーダルなシステムに応用が利きそう。

やはり反映してる。文言的には中間を通期と前のめりではあるけど答えでもある。であるならば。