株をやって ５年経ちました。 ここが 一番マイナス銘柄になりました。

そろそろ1900円にあがり ウロウロでもよい。 来年２月〜３月は この低迷株価から 逃げたいよー

ここ2年で決算発表後に上げたことってあったっけ？

野村絢さん効果でなんとか1800円台を維持、野村絢さんが関わらなかったら1500円台だろうな。 相変わらず高崎達経営陣は何もやってないし何も発信しない。

名鉄のくせになかなかのボラじゃないか 廃線前に御嵩駅にもう一度行っとこうかな

年末年始あたりに名駅周辺の開発計画が発表されるかな。そうすれば一気に3000円突破やね(^^)

本来バスに乗る客まで・・・ではなく、本来自転車が正解でしょう。 江南市内のバスは朝の１便２便を除いて、ほぼ空気を運んでいる。 一宮線だけが辛うじて一宮市内の利用者がある状況と言っても過言ではない。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・同じく江南市民

犬山線の電車やバスの時刻表の見直しが有ってから、凄く不便になってしまった。特に雨の日等は、駅周辺の道だけでなくバス路線の道は混む為、バスが大幅に遅れてしまうが、以前の時刻表ではそれでも特急の時間には間にあったが、時刻表が変わってからは間に合わない事が多くなり、バスは当てにならなくなった。 その為、今朝の様に雨が降ると駅まで送迎する車で大渋滞が発生して、本来ならバスを利用する客まで車で来る様になり、駅ローターリーに入れない車で益々渋滞が激しくなった。 私が利用する江南駅では、厚生病院の時刻表が変わってから、利用客が更に減っている。赤字路線になり廃線される危機にあるので、周辺の住民に利用する様に促しているが、通勤時間帯のバスの本数を減らされた上に、時刻表も当てにならないのでは利用する気にはなれない。

御開帳前に夏場に一度行ったな 御朱印をもらうときに神社ではなくてお寺ですよと言われた 私もだけど割と勘違いしている人が多いんだろうな

中間配当を出すのに概ね比例配分方式なんだろうけど銀行振込もあるから 年１回にして費用削減にしているのかなと思ってる

本当それです。 中間配当を強く希望します。