_φ(･_･ 買い煽りが多いと下がる 売り煽りが多いと上がる

【オワコン　マツダ】 ラインアップ政策の失敗がひどい 退場　日産より早いと思う 崩れ始めたら止まらない てか、崩れ始めたような ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー > 【6月もあと10日ほど】 > > １Qの赤字は確定したと思う > 広告宣伝費が半端ないし > 鉄鋼部材などの価格は上がっているし > > なによりCX-5を含め、車が売れていない ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

月末1000割れたら買います さらに900までは落ちるので そうしたらさらに倍買いますよ

6/21で9,000台ですか！ 予約開始から3ヶ月半 前回モデルチェンジの時は予約開始から1ヶ月半で9,000台だったので、ディーゼル廃止分織り込んでもかなり悪い！？？？ キープコンセプトだから売れるに決まってると豪語していた人がいましたが、どう言い訳するのですかね。 『参考』 2017年2月2日　1回目発表 予約開始の2016年12月15日から2017年1月31日までの約1か月半で、9,055台受注 月間販売計画は2,400台の約3.8倍に相当 2017年3月7日　2回目発表 発売日（2月2日）から約1か月後（予約開始から約3ヶ月）の3月5日時点で、 累計受注16,639台 計画台数2,400台の6.9倍

半年点検のためについ先ディ－ラ－に行きました。 営業マンの話によると6月21日まで新型CX-5の売りが全国後1000台 10000台になる。 皆さんは頑張って買って下さい。

買い値おいくらやったの？

【祈り】 月刊情報誌ZAI　マツダを買い推奨 振り返って四季報も積極評価 翻って決算時の会社見解　今期見通し良好 ３者そろって増益予想　これで騰がらないわけがない！ ちょっと待て　予想の出どころ皆同じ「会社の予想」 ダブルカウント　トリプルカウント そもそも減益着地した企業の当期予想 そんなもの希望的観測？決意表明の類 更に言えば「祈り」に過ぎない 祈りの言葉 「CX-5が売れる」「CX-5が売れる」「CX-5が売れる」

長年マツダ保有し続けてきましたがもう限界です。 大損しましたが乗り換えします。どう足掻いても元の買値には戻らんだろう。

円安でもこの株価。退散です。

【負けた】 自動車　連日の下落 ここだけじゃない　全メーカー とういうことはすなわち； 中韓　とくに中国に敗れたということかも 技術的な優位性がなくなり 製造コストでも勝てない 国外での生存競争　苦しくなる 特に弱小メーカーは急激に崩れていく ここは国内でも劣勢　大変なことになる

売れ売れ

キオクシアみたいに上がればいいのに、、。 もう10倍になった☺️ かたや日本を代表する自動車株が弱すぎる、、、。 いい材料出てこないかな〜。 資金移ってこないか〜。

いま1101で買って置いたけど、どうしょうもないですね

上げの恩恵を対して受けられないまま持ち株たちが下がってゆく

株価は上がったが経済は？？？だった小泉内閣のとかの話を昨晩の会食で先輩から伺った。 高市さんだけでないが、2012年から続けてきた円安誘導によりインフレ、株価は大いに上がった。 個人的にその果実をそれなりに享受できたものの、人口減は全く止まらない。 子供たちが私の年齢になったとき、さらにはその子供たちが大人になったころの日本はどうなってるんだろうなと暗い話になってしまった。 G7で改めて思い知らされたが、主要国は日本を米国のしもべと見ているからか、日本の外交力、その存在感は本当にない。高市さんは日本の中だけのお山の大将。 マツダは蚊帳の外だが、日経株価はどこまで、いつまで上がり続けるのだろう。 それに乗っていくしかない。

空売りして下がってデイトレを焼いて 損切りさせて 買い戻したか　機関

僕を信じなかったオマヘら、 センスなさすぎ 株やめた方がいい

今日は僕の日本ケミコンが年初来高値更新したよ

それがぇ.それがえ見切り千両

糞株

急なGOMI下げどうした…？ いつものGOMIDAに戻ってもうた…

ここの株ももうダメだな。損切しないと…

もし貨物トラックがエンジンオイル不足で止まれば日本の流通が止まりますからね

【ブランド価値経営によるビジネス成長】　↓　決算説明資料より ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 新型CX-5を確実に立ち上げ、ライフサイクルを通じた 安定的な利益に貢献 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【新型CX-5】 予約台数の発表　もうすぐ？ 注文が殺到しすぎて集計が大変そう 過去最大の発表になるかな