最近の傾向は 不祥事は買いなんだわ

全株売却しました。 2017年には完成検査に関する不適切な取り扱いがあり、その後は社内改善を進めているとIRでも示されていました。 しかし最近、平塚の居酒屋で、日産車体について「現場では声を上げづらく、事故が絶えない」という話を耳にしました。 さらに、長期休業につながる労働災害も出ており、その件についても、事故が起きる前から現場では危険性を指摘する声があったにもかかわらず、十分な対策がされていなかった、という話も聞こえてきました。 平塚を支えてきた企業として応援していた身としては、本当に残念です。 これは単なる現場の不満や噂話で済ませていい内容ではなく、人の安全に関わる重大な問題だと思います。 事故が起きてから現場が苦しむのではなく、事故が起きる前に現場の声を聞き、根本から改善していく会社であってほしいです。 これ以上、働く人が辛い思いをする事故が起きないことを心から願っています。

平塚の居酒屋で、隣の席の方たちが日産車体の話をしていました。 内容は、安全環境部が十分に機能しておらず、事故が多発し、厚生労働省が立ち入るほどの問題になっているというものでした。 あくまでその場で聞いた話であり、自分がすべて確認した事実ではありません。 ただ、平塚を支えてきた企業が、現場の安全面でそのように語られていること自体が残念です。 元々、安全を管理する立場だった自分からすると。 現場の声がきちんと届き、事故が起きてからではなく、起きる前に改善される職場であってほしいと思います

鈴木渉氏が執行役員から取締役へ昇格し、CFOに佐藤曜佐氏が就任。日産本体からの直近の派遣・送り込みや、外部からの招聘はなく、内部昇格スリム型。業績良いし独立経営への第一歩。 次の注目点は予定通り6/25定時株主総会で、冨山社長の賛成率推移（昨年62.2%）と、エフィッシモ・少数株主からの株主提案の有無！！

さっさと喝入れてもらわんかい！！ 株主提案が足りないわ

むむっ！

気を付けなはれや。 こういう意図的な株価は上がると思って乗っかれば落とされる。 落ちるならと売り建てかますと持ち上げられる。 万年売り超の手垢がついてる株はテレコテレコになりまっせ。

TOB期待組が多かった感じか

ひっそりとＳ高あるで

利益なんてどうにでもなるのだよ