> こうして比較してみると、キオクシアの予想PERは米ハイテク株と比較して、かなり低く、ＰＢＲはかなり高い。 PBRが高い銘柄の特徴、なぜ高くなるのか PBRが高い銘柄は、以下のような特徴を持っています。 ブランド力や成長性が評価されている: PBRが高い銘柄は、ブランド力や成長性が高く評価されていることが多く、これが株価を押し上げています。 過小資本のためPBRが高くなっている: 業績が芳しくないが、過小資本のためPBRが高くなっている銘柄も存在します。 将来性が高く評価されている: 将来性が高いとマーケットで評価されている銘柄もPBRが高い傾向があります。 PBRが高い銘柄は、投資家にとって魅力的な選択肢となることが多いですが、投資判断を行う際には、PBRだけでなく、企業の財務状況や業績、成長性など他の要素も考慮する必要があります。

> PBR４０倍 キオクシアの予想PER・PBR（最新） 予想PER（アナリスト12ヶ月先）9.8倍 予想PBR（アナリスト12ヶ月先）29.5倍 ちなみに、米ハイテク株 企業　　　　　　　　現在PER（TTM）フォワードPER（予想）PBR NVIDIA（NVDA）31.34倍　　　　　16.3倍　　— Microsoft（MSFT）22.6倍　　　　　23.5倍6.77倍 Alphabet（GOOG）27.65倍　　　　　25.9倍7.86倍 Amazon（AMZN）29.21倍　　　　　31.3倍　5.43倍 Meta（META）　　 19.3倍　　　　　17.5倍5.32倍 こうして比較してみると、キオクシアの予想PERは米ハイテク株と比較して、かなり低く、ＰＢＲはかなり高い。

＞ただ、後出しジャンケン いや、私は以前からずっとトヨタの下落を予想してたよ 一部のおかしな人達から中国の工作員呼ばわりされながらね＾＾

んなこと万も承知。 売り買いはヒトの勝手、自己責任。 上下予想もご自由に。 ただ、後出しジャンケン、結果だけで 他人の不幸を喜んでる連中（アンタも）が キショいだけ。 他でもおんなじようなことやらかしながら、 飛び回るイナゴよ。

先物こんなに上げてるのに自動車株はpts全然上がらん 最近ずっとこんな感じ

車なんてもう中国でもヨーロッパ受けする車が作れてF1にも出られるような産業だからな 車だけ作ってる企業は生き残れないかもな

世界のトヨタ自動車(株)、頑張ってね!! *26年5月、インド市場における事業基盤の強化に向け、インド・マハラシュトラ州ビドキン工業団地にトヨタ・キルロスカ・モーターの新工場を建設すると発表。

チャレンジ精神がないからね。長年、日本1位に甘んじて努力しなかった末路 世界と差がついてるのに闘うことをせず日本で自分の座は不動と無難に売れる車しかだしてこない 最近の日本車、つまらないんだよな キオクシアにあっさり抜かれて どんな気持ち？恥ずかしい

各社が簡単にEVぶん投げして何十年も付き合わせて償却までさせたから車は詐欺産業だと認定されたからな

トヨタだってずっとガチホするんじゃなく、高いところで一旦利確して また下で拾えば良かったのに。　だからこんな「憂き目」にあってるんだよ＾＾

株価の下落を願うのと株価の下落を「予想」することは全然違う事だって 何度言ったらわかるのかな。　かりにも株式投資してるのに理解できないのか。 で、トヨタ株は下落するって予想がずっと的中しっぱなしで 買い煽りしてた人達はみんなどこかに行ってしまったのが「今」なんだよ。

今日も買い増しました。 トヨタ終了の時は、銀行&商社も終了の時。 デンソー&アイシンも終了の時。 デンソー&アイシン終了時はドイツ車&アメ車の終了の時。 小生TOYOTA&DENSO&AISINのホルダーです！

似たもん同士やな。 他人の損やら不安やらを煽ってる時点で。

AIバブルが弾けなきゃ株市場が正常化しない でも弾けたらAI・半導体関連として買われた株に注ぎ込まれた資金は 市場から泡と消える。　だからバブルが弾けたら更に 非AI・半導体株は下落する。 トヨタホルダーとしてはどちらに転ぼうともう詰んでるよ。

私に言うんじゃなくてこっちにいいなよ＾＾ >>93 コピペ複アカ外国人。またコピペ。ば〇か満開。

すぐに上がる株が良い株

トヨタは円安ホクホクだと思ってたのだが・・ 違うのぉ(´；ω；｀)

トヨタの社員も、持ち株持っている人仕事どころではないな、年初から17%も下げて、 仕事どころではないな、不良品出すなよまたリコールで株価もっと暴落するぞ

売ったら上がる可能性も0じゃない。 買ったら下がる可能性も0じゃない。 株なんて、わからないから、お金入れたらそのまんま。 ずっと配当を貰って、老後資金に崩していきます。

>世界のトヨタだ >また復活するさ >AI半導体事業に今からでも参入してくれ >2024年に取得単価3300、3125で買っちまってずっと塩漬けしてんだわ 復活も何も、事業自体は傷んでへんよ。 餅は餅屋でな、協業分業してシナジー発揮、 互いに大きくなればええねん、 その単価やと今はちとしんどいかも知らんけど、 世界的にはカネ余り、そのうち回って来る。 生活に困らんのやったら持っといたらえーと思う。

上げませんでした。

寛容さがないドライバーが一定数おる やられたらやり返すのは愚かな行為や 外面がいいだけの人間やな～

>きちんと勉強してる人はキオクシアを買うだろ どっちも買うわ

本当は、 2500円買い。 3000円売り。 高市トレンドで、希望的観測を持たせて 4000円まで吊り上げていた。

>わずかに残ったトヨタ応援団には悪夢のような状況だよな >掲示板もさぞ複垢中国人だらけに見えるんだろう＾＾ 他人の嫌がることはやったらアカンて 子供ん時教えられへんかった？ 学校か会社か知らんが、そんなこと言ってんのか？ んならマジ引くわ。