このの株信じて持ってる方はE2Eの事知った上でここの技術が必要だと思って握ってるんだと思いますよ。私もですが完全なマップレスでの自動運転はまだ難しいと感じます。自動運転以外にもここの技術は使われる事が期待出来ますし、今後必要性は大きくなって行くと、売り上げも株価もそれに伴い上がった行く事を期待してまだまだ

私は脅威の国以外の世界中の道路の情報を採取した事にこの会社の凄さ感じてます。 このデータの価値は計り知れない。

ここの株主はE2Eしらないのかな、、、

1行目にここから信用増えるならと書いてるのに 信用買いがここから急増しても今持ってる人は、 それより上で急騰急落、現ポジに影響ないから問題ない と言ってるわけで、 信用買いが急増して2000円に行きます という宣言に 読めたならネガ思考に都合いいとこしか読めない便利な目ですね。

>信用買い急増して2000円まで行くとか相変わらずハチャメチャ理論だなぁ。夢は覚めるまでが楽しいよね。メタプラ、ビットコインジャパンの再来にならないといいね。 心配ご無用！

信用買い急増して2000円まで行くとか相変わらずハチャメチャ理論だなぁ。夢は覚めるまでが楽しいよね。メタプラ、ビットコインジャパンの再来にならないといいね。

E2Eの時代になるだろうから、ここの需要ないんじゃないか、、、

ここの株主はE2Eについてどう思ってるの？これからの自動運転はE2Eでしょ？ここの需要ある？

テスラ以外の世界的なEVメーカー、どこでしょうね？ DMP的には中国のマップを持っていないので、北米のEVメーカーかな？

たしかに！ bigさんもたまには良いこと言うんですね笑笑

BYDに日本の大事なインフラデータを　渡したらどういうことになるか 安全保障の観点からもやめた方良い 気がする

もしBYDと組むような ことがあれば どんなに将来性が有望でも 2度と買わない

BYDのことをさらっとビッグテックと言わないと思いますよ。 広義のビッグテックに入るかもしれませんが、世界的なビッグテック、AI企業、EVメーカーの全てに当てはまるのはテスラのみです。

ダブルミックマップバーガーぐだざい！！

いつ超絶的なIRの発表があって、遥か彼方まで株価が上昇してもおかしくない状況だと見てますが、まだまだ仕込みたいので、しばらく700円台から800円台で揉み合ってほしいところ。他の保有銘柄を売却してボーナス入るまで耐えれるか?

浮動株ならポートフォリオ整理してる三菱電機様の取得単価を考えるとそろそろまた売り始めるんジャマイカ

何か急に語りだした人いるね 必死さが伝わってくるよ

そこの法規制が緩いのが日本ですが、ここの銘柄の筆頭がそこはさせないと思います。 それと、テスラのイーロンは、必要と判断すれば瞬間的に反対側を向くので、 テスラのような気もします。 イーロンの主張はあくまで効率化重視ならであって、 やっぱり無理があると判断したら速攻で動きます。 過去にも「これが正解だ」と言っていた方法を、市場環境や技術的な現実を見て修正した例は多く、発言そのものより最終的な成果を優先する人物です。だから、現在の方針も絶対ではなく、より効率的な方法が見つかれば柔軟に変える可能性はあると思います。 Twitter買収騒動でも、スペースXの、ロケット再利用も、 今までの方針のまま進むより未来を見て手のひら返すはよくある

物理的に浮動株少ないから、信用買いもないと株価はあんまりあがらないです。 現物の売りが少ないから。あなたの言う、買いが溜まるなら 相対的に買い圧が高いということですよね。 非貸借の銘柄で買いが増えるということは、 空売りはファンドから借りて売る機関しかできないから、 それが多くないと崩れない。 余程売り買いの値幅が売り側にあかない限りかいが増えてるのに株価が下がる ミステリーは起こりません 大株主のうりがあるなら別ですが。 一日単位なら下がったとこでさしてた信用買いに刺さり 株価は下がったのにかいは増えたはあります。 しかしそれ以下で売る人が出続けるという条件なしでは 非貸借銘柄に、かいが増えるのに株価はさがるは理論的に無理があります。 株価が下がるためには、今より下で売るが継続して出ることが条件だから

信用買いが急増して2000円は流石に頭にチューリップがっ‼️ 信用増やしながらジワ下げな気がします

中国のマップ作成してないし、中国企業に日米のマップを提供して大丈夫なのか？という点があるからBYDも考えづらい気がする まあ所詮想像だから事実はわからんけど

結構、笑えますね。 フィジカルAIの最終目標は、「ダイナミックマップ（空間データ）の上にすべてのモビリティをプロットし、群として動かすこと」なので、マップに載ってない野良ロボットなんて国は管理できませんよ。 都市OSがロボットカーやドローンを管理する未来を目指しているのに、マップレスとかE2EでAIが勝手に動いて制御不能（人身、物損）みたいな話をしていて、フィジカルAIを理解してないよね？と思ってしまう。フィジカルAIを社会実装、法規制、国家管理するためのダイナミックマップという点を理解すべきでしょうね。

個人投資家サミットで、質問でGMと日系自動車メーカーが顧客で事業が頭うちと言えるなんてすげえと思った。世界中のサプライヤはみんな欲しがる相手なのに、逆に情報はすべて公開されているのに、結局は情報の非対称性ではなく非認識性だと思った。まだ世間の認識はこれくらいだと（まだ仕込み時）ちょい安心した。

質問はかなり失礼な感じがした

個人投資家サミット拝見しました。 テスラみたいに垂直統合がありますが、というお話の後だったのでBYDのほうが濃厚かなと思いました。 質問内容は確かに質が低かったですが、この会社を調べ始めた際は確かにちょっとピンと来なかったなーと懐かしくなりましたｗ