中国が激おこプンプン丸になるから、ホルムズ封鎖はない

人は、それを高度経済成長期と呼ぶ。貿易黒字であった過去の栄光の時期。

日本郵船株価　年足終値 1971年　308円 1972年　1001円 1973年　746円 中東第4次戦争あたりの株価です。2〜3倍の急騰だったんですね。

何やらイランは、もう戦争やめたそうね。プーチンに言われたのかな。イスラエルは、まだノリノリか。ただ、お互いインフラ壊されて市民の不平も出てくるので結構早く停戦しそう。しかし、トランプは、相変わらず口だけでイスラエルを止めれない状況。関税上げるとかまた言ってるし、原油高でコスト上がるし、ボーッと乗ってたらタイタニックになるで。

ホルムズ海峡が封鎖されるかはわからないが… 戦争当時国の近くの航行は危険極まりない…安全を考えなければならない

◆ホルムズ海峡は、世界で海上輸送される原油の3～4割、日本へ輸送される原油の約9割が通過するという意味で、日本のみならず世界にとってもエネルギー供給の大動脈。 ◆ラスタヌラ港は中東最大の産油国サウジアラビアのサウジアラムコ社の石油積み出し港である。ホルムズ海峡に面しているからここからの積み込みは出来なくなると… パイプラインで紅海側に運んでそこから積み込む方法なのか… 危険が伴うから…多く輸送賃をもらわないと…

昔の株式投資の、格言、。遠くの戦争は買い 貴殿が株式投資をしていない人なら 善人の考え正しいと思う だが 有る国は 善と悪の、エンドレスの戦いを舞台で踊っていた 小さい頃ですが意味を理解出来た 人間だもんね

赤十字ですか。弱小の現物株ホルダーの 私は、少額ですが「国境なき医師団」へ、毎年、寄付してます。

また儲かるのか

その原油を次はどこから仕入れるんだ？ それで右往左往する事が運賃上昇なんだよ もっと視野広く持てよ

スエズ運河とまちがえてないですか？ ホルムズ海峡封鎖されても、遠回りにはなりません。 石油が止まって、燃料なくなるだけです。

皆様へ 戦争でこの株から儲かった分の1－2割ぐらい赤十字募金に寄付してください。 一喜一憂しますね...

イイ戦争になってるな❗️

世界で今一番心配な事は、三大軍事大国である 民主主義の米国、一応民主主義の形を取っているロシア、共産主義の中国が いずれも権威主義国家に向かっている事ですね。

5726 大阪チタニウム　やはりここと似たような動きするのかなあ

王様の白昼夢とか、全く意地悪な見方とは思いませんよ。 素人で数字の根拠もないそうなので、ただ荒唐無稽なだけです ( ´∀｀ ) > 素人ですが、「裸の王様」の関税引き上げで、輸送量が激減なら、業績マイナス15%もありかと。数字の根拠ありませんが。小生は、「裸の王様」の米国工業生産業が劇的に回復は、王様の白昼夢かと。意地悪な見方かな？

戦争で海運に資金集中だろ

イランメディアは１４日、イラン政府が米英仏の３カ国に対し、イスラエルへの攻撃を妨害した場合は、中東地域にある各国の軍事基地や船舶を攻撃すると警告したと報じた。イランは海運の要衝ホルムズ海峡に面している。海上交通路に影響が出れば、世界経済の混乱につながる恐れがある。 →日本を含む世界経済のチョークポイント。海運業界は一段と忙しくなりそうです。

イランメディアは１４日、イラン政府が米英仏の３カ国に対し、イスラエルへの攻撃を妨害した場合は、中東地域にある各国の軍事基地や船舶を攻撃すると警告したと報じた。イランは海運の要衝ホルムズ海峡に面している。海上交通路に影響が出れば、世界経済の混乱につながる恐れがある。

スエズ運河ならまだしも、ホルムズ海峡が閉鎖されてもそこまで航路に影響はないのでは？→運賃上昇に伴う業績アップには繋がらないのでは と思うのですがどうなのでしょうか？

まあ、偽善者は置いといて、去年の戦争始まった時、10月頭に年初来つけて、その1週間後には700円下がってるので、デイトレでのんびり行こうぜ。

素人ですが、「裸の王様」の関税引き上げで、輸送量が激減なら、業績マイナス15%もありかと。数字の根拠ありませんが。小生は、「裸の王様」の米国工業生産業が劇的に回復は、王様の白昼夢かと。意地悪な見方かな？

海運の極東〜欧州航路は、船腹（積載スペース）が大幅に逼迫していることを受けて、15日から運賃が1FEU当たり500米ドル引き上げられる見通しだ。12日付経済日報が報じた。 極東〜欧州航路の最新の運賃は1TEU当たり1667米ドルで前週比5.04％上昇。極東〜地中海航路は3302米ドルで7.87％上昇。市場では、今週以降にも欧州航路の運賃の上昇幅が北米航路を上回るとみられている。 中国からの出荷が回復したことに伴い、米国航路や欧州航路をはじめ、中南米やペルシャ湾を通る航路などで運賃が全面的に上昇している。また北米航路では、9月の新学期シーズンに向けた出荷ラッシュが始まり、輸送需要がさらに増加している。 →こういう状況の中での中東の緊張。スポット海上運賃は原油高も含め急騰するでしょう。⤴️☝️

この情勢で上昇を読む人がいるのが、本当かなって。それなら僕もうれしいけど、僕は海運3社には、１０％ぐらい下落するところがあるかと心配していたのに。

中には戦争を喜んでいるのかというような人もいて気持ち悪いな