追い越ししようと寄ったら向こうから来てるの見え難くて 自分の運転が危うかったのは認めます

スペースＸはまだメタンロケットを作ったことがない。ホンダよりも遅れている。現代自動車はまたホンダの真似でメタンロケットを作ろうとしている。中国企業が初めてメタンロケットで軌道投入しているらしい。ガンバレ、ホンダ。

初めての車が逆輸入の左ハンドルアコードだったけど、全然普通に追い越せたし、料金所も苦労しませんでした。大袈裟だよ！

今年、一番多く資金を投入したのはホンダでした。 日産とくっつくようで結局離れるという、一時的な気の迷いのような動きもあったが、ホンダはホンダらしく、夢をちからに独立精神でまい進してほしいと願っています。

退職後の収入を株に頼っていた私にとって、 負け続けた時期は本当に辛かったです。 でもこのオープンチャットの配信は、 方向性も理由も分かりやすくて信頼できます。 短期間で＋23％とれて、気持ちが救われました。 （ライン）b͟6͟8͟8͟1͟

ホンダのロケットの技術力なんて、スペースXの１４年前くらいの技術だぞ。 それより月曜の株価を心配した方がいいぞ。勢いよく売りから入るから宜しく。 来週は、米国の１８日の木曜が１番大きな下落日になるはずだから、その翌日に当たる日本時間の１９日（金）までどれ程下落するか楽しみだよ。金曜日に１６００円で利確しなかったことを後悔する人続出予定な。 オッス、現物のみんな！！　オラに元気を、可能なかぎりわけてくれ！！笑

HONDAコレクション茂木行きまちた 歴代マクラーレン、ウイリアムズ、ロータスの展示の前に、、 ママバイクが、、 狙ってるのか、、ギャップ萌え

スペースXのIPOが１５５兆円だとすると、ロケット技術を持つ企業の株価の爆上がりが予想される。。世界で、再生方ロケットの技術を一般公開したのは、スペースXとホンダだけ。。この意味わかるよね。。⭕️バガー、、

今週月〜水の値動きが見もの。 金利上げても大して円高にならなければ大きな水準訂正有るかもね。 >来週利上げなのに、今買っているやつらの思考回路が分からん

豊田も鈴木も好きです。でも、本田が一番好き チャイナの廉売で無配転落したり、外国への投資で特損を出し赤字になったりした製鉄と同様に自動車産業もチャイナの廉売やレアアース輸出規制、

退職後、時間に余裕ができたので株を始めましたが、 最初はまったく結果が出ませんでした。 そんな時に見つけたオープンチャットでは、 毎朝7時に優良銘柄と売買タイミングを丁寧に教えてくれます。 ここ2週間で＋25％の利益

来週利上げなのに、今買っているやつらの思考回路が分からん

株の世界で勝つためには、正しい情報が必要だと実感しています。このラインでは、ニュースでは得られない「今日どう動くか」の具体的なアドバイスが届くので、毎日の取引がよりスムーズに。無料で内容も濃いので、今のうちに（ライン）b͟8͟8͟3͟1͟ を追加しておくことをおすすめします！

　何でパートの時給が2倍なのか分からないか？5000円なのか分からないのか。

日本の雇用が守られるのか？

アメリカのパート従業員の時給は30ドル前後、 日本円で、4650円！ 州によってかなり差があります。 3000円としても、日本の時給の2倍なので、 逆輸入車の日本での販売価格は2倍です。 補助金が出れば良いですが、かなり厳しいと思います。

毎朝7時に届く配信のおかげで、その日の相場の流れがよくわかり、 投資に自信が持てるようになりました。 先月は＋30％、今月も＋17％と安定した成果が出て、 本当に投資を続けてよかったと感じています！ こんなにも信頼できる情報、他にはありません！ L͙I͙ N̼E̼で「P͢8͢2͢2͢1͢」を追加して、あなたもこの結果を実感してください！

キャメルに一票

昨日(2025年12月12日)、日本製鉄が今後5年間の中長期経営計画を公表しました。 その中で、今後、5年間の配当下限24円/株を発表しました。 株価が500円になれば、今後5年間の配当利回りは、約5% 株価が400円になれば、今後5年間の配当利回りは、　6% が保証されるので、 配当下限24円/株は、間違いなく、株価を支える要因になり得ると思います。 5年間の配当下限設定は、USSの利益が出て来るまでの間の株主の精神的な支柱に十分に成り得ると思います(^.^) 皆さんは、どう思いますか？ ホンダも今後5年間の下限配当を発表して欲しいですね(^.^)

本気で株をやめようと思っていました。 どれだけ勉強しても結果が出ず、気づけば口座は真っ赤…。 そんな時、最後のつもりでこのオープンチャットを登録。 届く銘柄情報が驚くほど分かりやすくて、 気持ちが沈んでいた私でも安心して取引できました。 結果、1か月で＋28％の回復。 「もっと早く知りたかった…」と思うほどです。 興味がある方は（ライン） b͟8͟8͟3͟1͟ に「配信希望」と送ってみてください

まだまだ1600円安すぎですね。テスラより売り上げ多いのに時価総額がはるかに小さい。テスラ配当ゼロなのにHONDA高配当。テスラと違ってCEOの給料上げるより自社株買い可能性あり。トヨタの全方位戦略的とは違った意味で小型ジェット、ロケット、ロボット技術、高収益２輪、海上部門もある。 値動き派手ではないがNISAでほっておけば現金の目減り防ぐには十分です よ。トヨタやスズキ、HONDAがポシャる時は日本全体がポシャる時。 なんにも心配してません。ただ南海トラフ地震だけは堪忍してもらいたい。 第一四半期為替想定ドル140円第二四半期145円。けっこう他社に比べたらずいぶんと保守的ですね。 2026年度本決算上方修正するのではないか。

左ハンドルで追い越しする時に、ギャーー！すいませーーん！てなって膀胱がキューー！てなった事あります とりあえずNSXが鈴鹿で駆け抜けるとこ見たいです（自分は買えません）

インディカーやフォーミュラーマシンのエンジンを作る本田の逆襲が楽しみです。SUZUKIもNISSANも抜返せ（二輪や耕運機入れれば圧勝ですが） アキュラの逆輸入ですが、日本はハンドル右でも左でも売れるので、左のまま輸入して、右の受注希望が多ければ右ハンドル車を生産すれば良いでしょう。 本田のポリシーからハンドルだけ左から右にするような車作りでは無く、細かな調整をしてから右ハンドル車を出してくるでしょう。

で？これは好材料なんでしょうか？

短期に好材料だが、左を右に変える準備、 最難関は、日本のお役所仕事、サボタージュ だよ。