日立建機もコマツも株価がバク上昇・・・トヨタも株価がめっちゃ上昇 　で カヤバの株価も大期待

今日は元気にあげてるねー

自己株式消却してくれないかなあ

まあ純利益ベースで中間68.5％進捗 で株価水準はper７倍台 東証perが２０倍いくかって時に、カヤバ７倍台 めちゃくちゃ安い チャーリーマンガー曰く、理性（合理的な株価で取得、超割高な材料株に飛付かない）と忍耐（配当で複利しながら長期保有） が結局成功の鍵

ここ…どうも日経平均に乗っからないことあるよね…

ハイエースのような商用バンは大重量の荷物を積むことを想定してガチガチのサスペンションが採用されているため乗り心地は最悪レベル なので、積載重量が少ないときにサスペンションの設定を自由に変えられれば便利…って発想でしょうね 可変サスペンションは高級スポーツカーなどで既に標準装備されてる技術てすから、交換用パーツのターゲットとしては悪くないんじゃないですか。ある程度、普及して口コミ等で良さが伝わっていけば、期待できるかも

　2026/01/23 日証協　空売り残　 581,568株 +141.5％ で１月末時点の信用は日証金あわせて　５２万株強の　売り超過 これは面白くなってきた・・・ 為替の円高みこんだつもりなのか、ところが選挙の一時的なリップサービスレベルで 円安は継続するらしい AI株はもはやハイリスク・ハイリターンになった で 自動車株が狙い目

　2026/01/23 日証協　空売り残　 581,568株 +141.5％ で１月末時点の信用は日証金あわせて　５２万株強の　売り超過 これは面白くなってきた・・・

　2026/01/23 日証協　空売り残　 581,568株 +141.53% これは面白くなってきたぞ １月２３日時点の空売り残（日証協）　５８．１万株 ＋ 日証金の空売り残（差し引きネットで）　６万株 ＝ 空売り超過最大が　　もう６４万株オーバー （１月３０日時点の日証協は来週木曜発表に注目） ・・・決算ネガティブでも大量買戻し、無風以上なら５０００円オーバーやなこれ

　2026/01/23 日証協　空売り残　 581,568株 +141.53% これは面白くなってきたぞ １月２３日時点の空売り残（日証協）　５８．１万株 ＋ 日証金の空売り残（差し引きネットで）　６万株 ＝ 空売り超過最大が　　もう６４万株オーバー （１月３０日時点の日証協は来週木曜発表に注目）

　2026/01/23日証協581,568株+141.53% これは面白くなってきたぞ １月２３日時点の空売り残（日証協）　５８．１万株 ＋ 日証金の空売り残（差し引きネットで）　６万株 ＝ 空売り最大が６４万株オーバー （１月３０日時点の日証協は来週木曜発表）