【175】Will Smart【ウィルスマート】
1 : 管理人 : 2024/06/18(火) 04:20:27 ID:OwnerKabu685
Will Smart[175] - ゼンリンIT子会社から独立した交通専門のSI・コンサル。空港などの運行表示装置に実績
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[175]Will Smart 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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8 :バス業務標準の実装で…:2026/09/03(木)09:52:00 ID:るる
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7 :バス業務標準仕様に準…:2026/09/02(水)11:05:00 ID:Ilj*****
バス業務標準仕様に準拠した基幹業務システムを新規構築、国土交通省の地域交通DX事業に採択 2026.09.02 Will Smartは、国土交通省の令和8年度「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」地域交通DX推進タイプにおいて、当社が実施主体となる「バス業務標準仕様に準拠したWEBベース計画系・実績集計系クラウドシステムの新規構築」(以下、本プロジェクト)が採択されたことをお知らせいたします。 本プロジェクトでは、国土交通省が定めるバス業務標準仕様等に準拠し、Webベース・ペーパーレスを前提とした機能拡張性の高いクラウド型の基幹業務プラットフォームを新規開発します。本システムは業務目的に応じた複数の機能群で構成され、今回開発するのは、路線・ダイヤ・車両・乗務員割り当て等を統合管理する計画系と、運行実績や乗降実績を集計・分析する実績集計系です。標準業務モデルに基づいて業務そのものを見直すことで、バス事業者の業務改善を支援します。
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6 :690で買ったイナゴ…:2026/09/01(火)21:17:00 ID:c39*****
690で買ったイナゴがいるという事実がおもろすぎる ヒレ銘柄のその後をclaudeに調べさせたら?w 何銘柄煽ってて、平均何%上げてんのかw
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5 :次に資金が来る可能性…:2026/09/01(火)19:08:00 ID:CaCO3
次に資金が来る可能性として自動運転は可能性として低くないと思う。ティアフォー含めて、今日は下がったが、まだ上を目指すものと考えている。 そうなった時、やっぱり低時価かつ低位株じゃないここの爆発力は凄いと思う…が、今日何で少し跳ねたかと思ったらXでちょっと煽られたのね…。 有名どころが煽るとロクなことが無いから基本的には抜ける事にしてるのでマイルール的に微妙になってしまった…。
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4 :時価総額14億という…:2026/08/28(金)22:31:00 ID:CaCO3
時価総額14億という超低時価銘柄でありつつ、低位株ではなくて、大株主のゼンリンは自動運転銘柄と言えなくもなくて、このまま赤字で駄目になってもゼンリンがTOBしてくれる線が強いから下値は知れてるから爆発したら面白いと思う。600円以下で仕込んでるがどこまで伸びてくれるか…。ポジショントークです。
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3 :トヨタ自動化❤️:2026/08/28(金)09:32:00 ID:han*****
トヨタ自動化❤️
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2 :買いまくりです:2026/08/22(土)22:08:00 ID:han*****
買いまくりです
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999 :時価総額13億材料で…:2026/08/21(金)09:48:00 ID:hal*****
時価総額13億 材料でいつ700いってもおかしくない
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998 :OBDⅡ型デジタコ「…:2026/08/20(木)10:09:00 ID:lIj*****
OBDⅡ型デジタコ「Will-Fleet」、都築電気との連携で国土交通省の補助対象機器に選定、9月の「国際物流総合展」に展示 2026.08.20 Will Smartは、物流DXサービス「Will-Fleet」のOBDⅡ型デジタルタコグラフ(型式名:OD420JP)が国土交通省の「運行管理の高度化に資する機器」に選定され、「令和8年度 運行管理の高度化認定機器一覧」に補助対象機器として掲載されたことをお知らせします。本選定は、都築電気株式会社(以下 都築電気)が提供する運行管理クラウドサービス「TCloud for SCM」との連携により実現したものです。 これにより、「Will-Fleet」を導入する自動車運送事業者は、所定の要件を満たした上で、機器取得費用について国の補助を申請できます。また「Will-Fleet」のデジタコは、2026年9月に東京ビッグサイトで開催される「第17回 国際物流総合展 2026」の都築電気ブースに展示されます。
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997 :普通に個人投資家との…:2026/08/15(土)09:28:00 ID:c39*****
普通に個人投資家との対話が足りてないかと。 per40倍前提の時価総額100億プランならなおさら。
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週刊SPA!7/24・31合併号のマネー(得)総本部のコーナーで当サイト『恐るべき注目銘柄株速報』のインタビュー記事が掲載されました。

バス業務標準の実装では先行受注だが、国交省全体の独占ではない。標準は公開なので、自動運行の記録・監視まで自社必須にしないと受け皿は持たない。