>>951
コーディングAIに限ればOpenAI CodexがClaude Codeをシェアで抜き返してたよ

OpenAIとかシェア奪われまくってオワコンやん…

>>739
そんなこと言ったらどこの製品も代替は可能
今の所最先端なのはキオクシアなんだからキオクシアをトップに据える
次がイビデンアドバンテスト当エレ
こいつらもシェア大きい

>>664
そもそも日米半導体摩擦があるまでは日本が半導体ナンバーワンだったんだぞ
世界中の半導体の半数以上のシェアを日本が握ってた

日本が力を持ちすぎる事を危惧したアメリカが日本の半導体に不平等な関税を課して
日本が半導体に注力できない状況を作りつつ
同時に韓国や台湾を支援して半導体を作らせて今日の日本衰退に至った




ってAIが言ってた

>>664
産業用のは強い
ただ最近は中国が個々の企業でなく中国式フォーマットとして全体で売っているから東南アジアとかは一気に剥がされているみたいだね
半導体の素材も強いけどMLCCもシェア奪われているしなんかパッとしたのはないな

ループとタイムズカーシェアは運転手の知能低いから注意して

シェアとかアジェンダとかアイスブレイクなんて用語をウェビナー以外でも多用する奴は質の悪い詐欺師の素質がある

>>698
村田がなんとかなる余地ある？
MLCCのシェアと値上げ加味してもここで長期的に握るの相当キツくないか

日本企業は値上げよりシェアの維持を選ぶからしゃーない

村田は値上げしたら中国勢にシェア取られるから無理なんだよ
幹部のインタビューでもあったし前回の値上げは特例中の特例

中国の5月新車販売22％減、原油高でガソリン車離れが加速

　中国乗用車協会（CPCA）が発表した5月の乗用車小売販売台数は、前年同月比22.1％減の151万台と大幅に落ち込んだ。原油価格の高騰がガソリン車の需要を直撃し、市場全体の足を引っ張る形となった。

　一方で、構造変化は急速に進んでいる。電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車などの「新エネルギー車（NEV）」のシェアは過去最高の62.9％に達した。国内市場が冷え込む中、メーカー各社は海外輸出を加速させており、5月の自動車輸出台数は78万4,000台、そのうちNEVが54％を占めた。6月は緩やかな回復が見込まれるものの、消費者の節約志向や燃料高が続き、急反発は見込み薄である。

>>534
シェアと値上げ思惑だろ

開発発表くれえじやだめだんべ
顧客がついてシェアをとらなきや
スタートラインにたてねえよ

フジクラとかいう先の時代の敗北者さぁ
やっぱ市場シェア高いか寡占じゃないとダメだわ

まぁスペースX関連は下がりにくいわな


2025.03.24
Synspective、SpaceXとライドシェアローンチ契約を締結

https://synspective.com/jp/press-release/2025/spacex_rideshare_contract/

なぁいまちょっと雨の中で車で下見をしてきたんだけど、フロントガラスの撥水コートってやらない方がいいとかある？
先週、1年持続とかいうシェアラスターの超撥水コートをしたんだけど、いま雨の中でワイパー動かしたらワイパーの軌跡がスゲー白くもやがかかって運転がめっちゃこわかったんだけど…

常にワイパーは動かす派だから撥水コートとかいらなくね？(´・ω・｀)

誘電は知らないけど村田は中国の追い上げに苦慮して値上げしないでシェア維持していたのに値上げがインパクトだっただけだしな
メモリーはまだ中国の追い上げ時間かかるがMLCCは時間ないからあまり高値維持は期待しないほうが良いかと

>>93
少なくとも直近5年でそこまで落ちる可能性は低いかと。
圧倒的技術力で他者に負けてシェアを完全に奪われるようなゲームチェンジが起きない限りはキオクシアのNAND需要は安定的かなと。

(´･ω･｀)
Ciscoのスイッチやルーターの多くも、中身はブロードコム製
↓
​利益率の高いインフラ企業を買い漁る戦略
​LSI Logic: ストレージ（RAID、SAS/SATA）の支配
​Brocade: SAN（Fibre Channel）スイッチの独占（シェアの大部分）
​CA Technologies / Symantec: メインフレーム用ソフトウェアや企業向けセキュリティの囲い込み
​VMware: 近年の極めつけ。企業のプライベートクラウド基盤（ハイパーバイザー）を完全に掌握
↓
​AIバブルの裏の主役（カスタムASIC）
​NVIDIAがGPUで脚光を浴びていますが、GoogleのTPUやMetaのカスタムAIチップといった、ハイパースケーラーが独自開発するカスタムASICの設計・製造を裏で支えているのもブロードコムです。

​まさに「ブラックスワンの入り口」という懸念

SK hynixのメモリ製造能力倍増のニュースも割とネガティブだったと思うな。
hynixのシェア率は高まるけど市場に出回るHBMの母数は増える事になるので販売価格の釣り上げが機能しなくなることになる。
今までのような利益率60〜70%の超高利益ビジネスモデルを自ら崩壊させる事になったと言える。
加えてDRAM不足の代用としてNANDの需要が増えてた側面があるから、DRAMの流通が増える事によって相対的にNANDの需要が減衰する事に繋がるのでキオクシアには逆風となること。

キオクシアは割とガチでもうここが天井だと思う。

キオクシアはデータセンター分野における顧客数も多くありません。さらに、AI向けNANDメモリの需要は2025年半ば頃から急増し始めたばかりであり、新技術の有効性を評価するにはまだ十分ではありません。

「サムスン電子とSKハイニックスは、自社の供給能力を活かして顧客との長期契約を確保しており、キオクシアが市場シェアを急速に拡大することは困難になっている。」

「日本の企業は、自社の技術力を活用してデータセンター分野の顧客を説得する必要があるだろう」と、日本経済新聞の落合周平記者はコメントした。

>>945
元から日本車は韓国でシェアない

2025年時点
韓国（現代・起亜・ジェネシス・KGモビリティ・ルノーコリアなど） 約80%
ドイツ 約10%
米国 約5〜6%
日本 約2〜3%
中国ほか 数%

AVGOってRAIDカードもあるし、どれだけ業界に食い込んでるんだよ
Ciscoのスイッチング中身はブロードコムでブラックスワンの入り口(´･ω･｀)

LSI Logic: ストレージ（RAID、SAS/SATA）の支配
​Brocade: SAN（Fibre Channel）スイッチの独占（シェアの大部分）
​CA Technologies / Symantec: メインフレーム用ソフトウェアや企業向けセキュリティの囲い込み
​VMware: 近年の極めつけ。企業のプライベートクラウド基盤（ハイパーバイザー）を完全に掌握

​GoogleのTPUやMetaのカスタムAIチップといった、ハイパースケーラーが独自開発するカスタムASICの設計・製造

AVGOってRAIDカードもあるし、どれだけ業界に食い込んでるんだよ
Ciscoのスイッチング中身はブロードコムでブラックスワンの入り口(´･ω･｀)

LSI Logic: ストレージ（RAID、SAS/SATA）の支配
​Brocade: SAN（Fibre Channel）スイッチの独占（シェアの大部分）
​CA Technologies / Symantec: メインフレーム用ソフトウェアや企業向けセキュリティの囲い込み
​VMware: 近年の極めつけ。企業のプライベートクラウド基盤（ハイパーバイザー）を完全に掌握

​GoogleのTPUやMetaのカスタムAIチップといった、ハイパースケーラーが独自開発するカスタムASICの設計・製造

キオクシア、世界シェア一位のサムスン製品よりも20〜30%以上高性能とバレる