特茶うめ〜(´・ω・｀)

>>723
騙されてカンボジアで特殊詐欺のテレアポをさせられたって自称被害者が
後藤真希の弟みたいな立派なアレを入れていたのを見て
なんだかなあと思った

APPって特に材料なしかよ。怖すぎるな

◯◯ガー
具体的に反論できない馬鹿特有ワード(´・ω・`)

京阪電鉄秋のダイヤ改正で特急の有料プレミアムシートを拡充
いずれ私鉄も特急は席が有料になるんだろうな

人間って食ったら出す事で生き続けられる、特に意味のない生物だよね？
でも、人間が生きる為に食われる動物は、食用の為に存在し生きる意味があるよね(´・ω・｀)

チャータ機まで使って80人ってすごい大掛かり

愛知県警、捜査員80人をカンボジアへ派遣　特殊詐欺疑いで拘束の邦人29人移送へ
2025/8/19 11:50
https://www.sankei.com/article/20250819-I7YR3SLXXVPQDA3PYWEUVYYOFA/
https://i.imgur.com/bvVH6NP.jpeg

県岐阜商かっこいいな全国から金で特待生呼んでる
横浜を公立が倒してくれ

人間って生きる為に食って出すだけの、特に存在する意味のない生物だよね？（´・ω・｀）

ワクチンはしっかり摂取するぞ
あ、でも中国製ワクチン摂取を強要されたらそのワクチンは遠慮するわ・・

何しろ中国共産党の事をよく理解してる中国の人達自身が中国共産党の特製ワクチンを一番嫌がりそうだしな

汁サイはケツメド堀田の特害数抜かしたな

スピー特売りｗｗｗ

>>375
コマンドーかバトルシップのときに読んで(´・ω・｀)
特攻野郎Aチームでも香港国際警察でも

ていうか、結婚して子供いないと人生暇になるやろ
特に余裕でると自分じゃなくて家族にお金使うほうが精神も安定するし楽しいよ

>>211
戦中と変わらんな
無能軍幹部（お前ら名誉の特攻隊だ！行け！）

（福岡）福岡市中央区城内付近で体液かけ　８月１７日夕方

福岡県警によると、１７日午後６時５０分ごろ、福岡市中央区城内付近の路上で女子高校生への体液かけが発生しました。（実行者の特徴：若い男性、小太り、黒色服装）

■実行者の言動や状況
・通行中の女子生徒に小便をかけた。

■現場付近の施設
・大濠公園駅［福岡市交通局］、赤坂駅［福岡市交通局］、赤坂小学校、警固小学校、舞鶴中学校など

【速報】パチンコ店2800万円強盗事件　従業員の男を逮捕　被害者を装ったか　
福島・会津若松市
建造物侵入と窃盗の疑いで逮捕されたのは、会津美里町のパチンコ店従業員・
真鍋一皐（いっさ）容疑者（23）です。
この事件は当初、男（19）が拳銃のようなもので従業員を脅し、現金を奪い取ったと
みられていましたが、その後の逮捕された男2人の捜査などから、真鍋容疑者が
被害者役を装っていたと特定したということです。

和心なんだよ特売り連発しやがって

本当の暴落は朝から特だらけでしばらく寄らないような目の覚めるような日までお預けてことで(;^_^A

3853　アステリア　特買

最近重工毎日特買いスタートしてない?(´・ω・｀)

5036特買い(´・ω・｀)

ロバーツ監督、球速低下の佐々木朗希と会談「今週は球速上がるはず」…本人説明「前回はスピード特に意識せず」、今週末に次回登板

急速意識しろよ(´・ω・｀)

金がゴミのように増えていく…
ひさしぶりに車とか時計を見ているけど特にに欲しくないんよなー
まぁでも何か飼うかな

関連銘柄どこ？


工商時報がサプライチェーンからの情報として報じたところによると、JASM第1工場の上半期における稼働率は、わずか50%程度に留まったという。これは、収益を確保するにはあまりにも低い水準だ。

この低稼働率の直接的な原因は、成熟プロセスの市場における競争の激化にある。JASMが手掛けるのは、22/28nmや12/16nmといった、最先端ではないものの幅広い用途で使われるプロセスだ。しかし、この領域は競合が多く、価格競争も激しい。さらに、主力のターゲット市場である自動車やコンシューマー向け製品の需要回復が遅れていることも、稼働率の足を引っ張っている。

TSMCは汎用品ではなく、特殊プロセスに注力することで差別化を図ろうとしている。しかし、現状ではその戦略だけでは巨大な工場の生産能力を埋めるには至っておらず、補助金をもってしても、低稼働率がもたらす損失をカバーできていないのが実情だ。
「顧客不在」という構造的な課題

より深刻なのは、日本市場が抱える構造的な問題である。それは、アリゾナとは対照的な「最先端プロセスを大量に消費する大口顧客の不在」だ。

特に、今後の半導体需要を牽引するとされる自動車分野において、その課題は顕著になる。自動運転やコネクテッドカーの進化に伴い、自動車に搭載される半導体の性能要求は飛躍的に高まっている。しかし、その中核となる高性能な自動運転チップの開発競争において、残念ながら日本メーカーは主導的な地位を確立できていない。この領域は、米国のNVIDIAやQualcommといった企業が席巻しており、彼らはTSMCの最先端プロセスの主要顧客でもある。

つまり、日本国内でTSMCの先端技術を真に必要とするエコシステムが、まだ十分に形成されていないのだ。この「顧客不在」ともいえる状況が、熊本工場の稼働率向上を構造的に困難にしている。