戦争中止か？

ホロライブのマイクラ企画システム障害で今日も中止(´・ω・`)カバー売れ売れ

ゴミ回収中止のメールが市から来たわ

台風はもう熱帯低気圧になりました
コロッケ祭りは中止です(´・ω・｀)

【悲報】台風の影響でポ○ノライブ中止の可能性

昔電車が止まって選手移動できなくてドームでも中止になったことあった(´･ω･｀)

今週野球ドーム以外中止じゃねーかどうすんだこれ(´・ω・｀)

イランさん激オコで協議中止を好感して今日も続騰か
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　もう戦争とかこのアホ相場に関係無いじゃんw

イランさん激オコで協議中止を好感して今日も続騰か
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　もう戦争とかこのアホ相場に関係無いじゃんw

「次世代EV開発中止」のトヨタが上がると思ってる方がどうかしてるでしょ
しかも、これから中国との貿易交渉でカードがない米国は自動車産業で折れて譲歩する可能性があるし
中国自動車の勢いがすごい

ビットコインジャパンのスペースＸ投資AIに聞いてみた！

「Bitcoin Japan（旧堀田丸正）」の行動や、今回の投資ファンドの構造には、投資家から「怪しい」「本当に大丈夫か？」と警戒されるいくつかの『裏（リスク）』が隠されています。注意すべき具体的な怪しいポイントは以下の3点です。

1. 業績が赤字なのに、怪しい「集金」で投資しているBitcoin Japanの直近決算は営業赤字（4億6,200万円の損失）であり、本業で稼いだお金はありません。
今回スペースX関連ファンドに投じる約20億円の大半（13億円）は、「新株予約権」を発行して市場から新しく集めたお金（株主の犠牲のうえに調達した資金）です。
本業の繊維商社ビジネスが行き詰まるなか、「ビットコイン」や「スペースX」といった世間の流行ワードを次々に並べて注目を集め、株価を吊り上げようとしているのではないか、という警戒感を持たれています。

2. 「ビバファンド」自体が作られたばかりで実態が薄いBitcoin Japanが出資した「Viva-SX LLC」というビバファンドは、2026年4月に設立されたばかりの非常に新しいファンドです。
スペースXから直接株を買っているわけではなく、「スペースX株をすでに持っている海外の別ファンド」のさらに下位に位置する「間接的なペーパーカンパニー（特別目的会社）」のような複層構造をとっています。
つまり、スペースXと直接の提携関係があるわけではなく、「転売の転売」のような形で株を回してもらう権利を買っただけとも言えます。

3. 手数料が16.5%と異常に高い今回の投資では、元本に対して16.5%（約2.8億円以上）という巨額の手数料が「前払い」で引かれる契約になっています。
一般的な投資ファンドの手数料（年1〜2%程度）と比較すると、16.5%は異常に高い「プレミアム（中間マージン）」です。
しスペースXの上場（IPO）が延期や中止になった場合、この高い手数料を払っただけで、投資資金が長期間ロックされる（または回収不能になる）大きなリスクが残されています。

ビットコインジャパンのスペースＸ投資AIに聞いてみた！

「Bitcoin Japan（旧堀田丸正）」の行動や、今回の投資ファンドの構造には、投資家から「怪しい」「本当に大丈夫か？」と警戒されるいくつかの『裏（リスク）』が隠されています。注意すべき具体的な怪しいポイントは以下の3点です。

1. 業績が赤字なのに、怪しい「集金」で投資しているBitcoin Japanの直近決算は営業赤字（4億6,200万円の損失）であり、本業で稼いだお金はありません。
今回スペースX関連ファンドに投じる約20億円の大半（13億円）は、「新株予約権」を発行して市場から新しく集めたお金（株主の犠牲のうえに調達した資金）です。
本業の繊維商社ビジネスが行き詰まるなか、「ビットコイン」や「スペースX」といった世間の流行ワードを次々に並べて注目を集め、株価を吊り上げようとしているのではないか、という警戒感を持たれています。

2. 「ビバファンド」自体が作られたばかりで実態が薄いBitcoin Japanが出資した「Viva-SX LLC」というビバファンドは、2026年4月に設立されたばかりの非常に新しいファンドです。
スペースXから直接株を買っているわけではなく、「スペースX株をすでに持っている海外の別ファンド」のさらに下位に位置する「間接的なペーパーカンパニー（特別目的会社）」のような複層構造をとっています。
つまり、スペースXと直接の提携関係があるわけではなく、「転売の転売」のような形で株を回してもらう権利を買っただけとも言えます。

3. 手数料が16.5%と異常に高い今回の投資では、元本に対して16.5%（約2.8億円以上）という巨額の手数料が「前払い」で引かれる契約になっています。
一般的な投資ファンドの手数料（年1〜2%程度）と比較すると、16.5%は異常に高い「プレミアム（中間マージン）」です。
しスペースXの上場（IPO）が延期や中止になった場合、この高い手数料を払っただけで、投資資金が長期間ロックされる（または回収不能になる）大きなリスクが残されています。

>>680
嵐女子視○をスケジュールに組み入れてたが
さすがに代表戦とかち合ったら帰りがキツイと中止の判断か

https://x.com/HARRIER80_GR/status/2060541347401253269
@
朝からクソ工事業者を轢きそうになった
ヘルメット無し、ガードマン無しで作業してて危なすぎるのでスグ110したら、道路許可証も取ってなかったので工事中止
人材不足で東南アジアレベルの知識で工事されててヤベー
2.3万のｲｲﾈ

ワイが昔リーマンをやってた頃、次の担当はコクヨになる予定だったが、営業が失注して中止になったのを思い出したｗ　　＠テレ東

トヨタが「レクサス」の次世代EVの開発中止　需要鈍化を受けか [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1780022139/

影響でそうな銘柄あるんだけどな

トヨタ自動車(7203)は次世代電気自動車(EV)の開発を中止する。トヨタが「ステップ3(第3世代)」と呼ぶ車台で、2027年末ごろの投入を目指していたが、このほど仕入れ先(サプライヤー)に開発の中止を通知した。EV需要の鈍化やニーズの変化を見据えて開発を見送るものとみられる。

トヨタええやん
EV開発中止を好感？

寄り付き前からあっただろ

トヨタ、次世代EV中止　ギガキャスト軸の新車台、国内開発見送り
(2026/5/29 05:00)

　トヨタ自動車が次世代電気自動車（EV）の開発を中止することが29日、分かった。対象は2027年の生産開始を見込んでいた高級ブランド「レクサス」のモデル。世界的なEV市場の減速を考慮したとみられる。

全固体やばくない？　あの企業とか

トヨタ、次世代EV開発中止
トヨタ自動車が次世代電気自動車（EV）の開発を中止することが29日、分かった。対象は2027年の生産開始を見込んでいた高級ブランド「レクサス」のモデル。世界的なEV市場の減速を考慮したとみられる。
(´・ω・｀)

トヨタ自動車が次世代電気自動車（EV）の開発を中止することが29日、分かった。対象は2027年の生産開始を見込んでいた高級ブランド「レクサス」のモデル。世界的なEV市場の減速を考慮したとみられる。

開発を中止するのは、高級車ブランド「レクサス」の「ＬＦ―ＺＣ」。トヨタは２３年１０月の「ジャパンモビリティショー」で試作車を世界で初めて公開した。当時の一般的なＥＶの航続距離は５００キロ・メートル程度だったが、ＬＦ―ＺＣは１０００キロ・メートル程度を目指すとし、注目を集めた。

トヨタ自動車が、２０２７年半ばに発売を予定していた次世代の電気自動車（ＥＶ）の開発を中止することが分かった。世界的なＥＶ需要の鈍化が影響しているものとみられる。次世代ＥＶ向けの全固体電池や、アルミ部品を一体成形する「ギガキャスト」など先端技術の開発は継続する。
開発を中止するのは、高級車ブランド「レクサス」の「ＬＦ―ＺＣ」。トヨタは２３年１０月の「ジャパンモビリティショー」で試作車を世界で初めて公開した。当時の一般的なＥＶの航続距離は５００キロ・メートル程度だったが、ＬＦ―ＺＣは１０００キロ・メートル程度を目指すとし、注目を集めた。
ＬＦ―ＺＣは当初、２６年の発売を予定していたが、２４年に生産開始時期を２７年半ばに延期する方針が明らかになっていた。
開発を継続する技術は今後、ＥＶを含め、市場のニーズに応じた様々な車両に生かしていく方針とみられる。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260529-GYT1T00064/

あだちの花火去年は中止でライブできんかったんよね