6/19までは相場も疑心暗鬼か？無事通過すれば。

配当未定の理由が中東情勢の影響のみとは明言されていません（明言されているのは今期の業績見通し）。この会社は本業の利益外から配当を出していたため、設備投資の件もありこれまで通り資産を切り崩す方針かどうか不明なことが嫌われているのでは？

配当未定の理由がなくなりましたね。そろそろIR仕事してもらわないと。

中東情勢問題で配当未定となっているからですねー。ホルムズ海峡次第です。

久しぶりに覗いてみたら、なんでこんな絶望的にここの株は降ってるんだ？
全部売っといてよかったわ

東汽船の船が軒並み稼働してくれて、期待が高まりますね。
https://www.youtube.com/watch?v=H4DKeDr2t0U

配当未定の理由が落ち着いたから、そろそろいいんじゃないか？

配当未定てことは上がる可能性もあるのでは

静かに沈んでいく、船長（社長）どうするの？

失礼しました。たしかに、皆さんの認識だと投資といえば船を購入するという考えに至るのがフツーですね。

2026年第3四半期決算短信には、カーフェリー部門で裸用船を使う内容がありました。今後はカーフェリーに限らず、裸用船(レンタル、チャーター)を使うことも考えられます。船が遊んで維持費だけがかさむということは抑えられます。

船を買うとは書いてませんが、仮に船を買うとしてもポジティブな材料です。2026年3月期決算短信には、傭船されたため増収しています。これは、東京汽船の作業船の稼働率が高いことを意味しています。

国が浮体式洋上風力を2030年までに社会実装を目指すと言っています。少なくとも2030年までは需要が無くなることはないと思っています。

以上が私の考えです。