【独自】郵便貨物2500台売却へ　処分対象のトラック・バン
2025年06月14日 09時06分

　日本郵便が配達員の酒気帯びを確認する法定点呼を適切に実施していなかった問題で、国土交通省から貨物運送許可を取り消す行政処分案を通知されたトラックやバン約2500台を売却する方向で検討していることが14日、分かった。行政処分を受ければ対象車両は5年間、運送許可の再取得ができなくなるため、維持費を削減して業績への影響を抑える。配達員の雇用は継続する。

　売却価格は対象車両の取得価格や使用した年数などに基づいて算定する。売却手続きの本格的な検討に着手するのは夏ごろになる見通しだ。配達員は処分対象外となる軽バンでの運送業務などに配置転換する方針。物流業界は運転手不足が深刻で、今回の不祥事により他社に転職するケースも出てくるとみられる。

　日本郵便は宅配便「ゆうパック」などの安定的な運送維持が課題となっており、ヤマト運輸（東京）や佐川急便（京都市）など競合する物流会社に集荷業務の協力を打診している。行政処分は6月中にも確定する可能性があり、委託先の調整を急いでいる。

兵糧攻めとインフラ潰しに負けるな、ヤマト!

ゆうパックは、ヤマトに流れるでしょうね。

来週から買い

客と喧嘩する法人支店長はいらない。責任も取らず、怒鳴るだけしかできない法人支店長もいらない。何でも、話を通せ、でも知らないと言い張る法人支店長もいらない。こんな無責任な法人支店長とイエスマンのマネージャーはいらない。コントロールできないアワや長尾くんもいらん

SGHとヤマトホールディングスの3ヶ月チャートを見比べたら会社の勢いがまるで違うのがよく分かる。
ヨコヨコが精一杯で下手すりゃ下がりそうなヤマトのチャートと、垂直上昇鯉の滝登りSGHチャートはこの先を暗示してる
○○と提携、○○を買収、ぬるいのを何発かましても無駄遣い、浪費癖としか世間様はみてない

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6542175
まあ、競合他社が朽ちていけば利益はアップするのが世の常では(笑)
足元は軟調でもね

そういうことやっていそうだよね。
各地域の責任者が血眼になって競ってるんだろうね、わかりやすいから。

「なんでもいいから売ってこい」なんてハッパかけたら、
そりゃ損してでも売ってくるような輩は出てくるだろうし、
本当に会社のこと考えてる者は売らず売れずに肩身の狭い思いをするようになり、
惜しい人材から去ってしまうことになる、もうなってるんじゃないかな。

で、ふたをあけてみれば「新発売こねこ便の売れ行きは絶好調なれど、
既存商品伸び悩み、全体としては微増収大減益、今後は単価見直し、効率化で
Ｖ字回復を目指す」の繰り返し、何回同じことやるつもり、やれるつもりかね。

お魚を捌く(切る方)機械に出資する方です。

近年父の日の荷物増えてました？