これだけ円安が進んだんだから、あと30％ぐらいジャパンレールパス値上げしてもいいんじゃないの？　7日間50,000円で新幹線自由席を含めて乗り放題って 今でも日本人にとっては不公平すぎるほどの安さ

一時1ドル160円台に　市場は政府・日銀介入への警戒感続く 日印GDP逆転、25年にも　円安で早まる、世界5位に 先進国から転落して、中進国になるか？

最近、車掌の能力不足が目立ちます。 電車遅延、運行不能時の案内が悪すぎます。 不明な点があれば、指令所への交渉をし、最適解を質すべきです。 車掌に、一言説教をした話を掲示板に書いたら、パワハラだとかのレスがあった。 能力不足の車掌に喝を入れて、何が悪いのか？ 運転士もぼんやりなのが多く、オーバーランが毎日のようにある。 運転士にも喝を入れてやりたい。 乗務員は、気合と根性があれば誰でも出来る。 乗客は、カネを払って乗ってやってんだから、乗務員を鍛えてやって何が悪い。 能力不足が多いのは、１９７０年代後半～１９９０年代いっぱいまで縁故以外の 一般採用を怠ったのが原因である。

国鉄負債は喫煙者が負担しています。

東海以西、北海道にお住まいの方には全く魅力のない銀行です。

1日に4本とか2時間に1本の列車設定とか、鉄道の意義をなしているのだろうか？？

インバウンドラッシュ。外人は新幹線に乗りまくってボロ儲け。

きょうは、昭和の日。 ４月２９日は、ゴールデンウイーク初日だったから祝日として残された。 平成の日が無いのは、年末の忙しい時期であることと、正月休みが目前にあること のほかに、崩御されたわけではなく、平成の天皇はご存命だからである。 崩御での元号交代となれば、皇太子が還暦ではなく古希を越えてしまうために、 生前退位を特例で設けたそうだ。 昭和時代のJRは、サービスが良かった。 お客様目線での営業だった。 令和の時代、株主ファーストとなり、鉄道事業は副業という位置づけになった。 株主以外の利用者目線では、駅ナカ事業は、通行を妨げる邪魔ものにしか見えない。 改札外の店舗の方が安くてうまいから、青春１８きっぱーは、駅ナカを利用しない。

新潟に行ってきた。駅中なんか異常混んでいたし、レジやトイレは並んでいる。どれだけＪＲ東にはいるんだろ。

　目立ちたい女性に注意しましょう。手で注意はダメで、声で注意することです。女性の欲求不満や社会からのストレスが出ている可能性もあります。 　現場を見ていない限り、証拠を写真撮影していない限り　見せかけの正義仲介は無用でしょうか？　冤罪つくりに加担で自分が犯罪を犯○ことになりかねません。 　車内の撮影は、常時行うように願いたいです。

　赤字線の廃止は、簡単には述べて欲しくない。赤字線の利用で本線が儲かっている場合もあり、鉄道事業は国の発展・充実も担っている。税の減免があり、これは黒字線も受けている。 　路線廃止よりは、国家・地元自治体の補助金など交渉（支援依頼）がまず先でしょうか。会社の努力も見えていますし、県レベルでは相談の価値もあると思います。羽越線など一部区間は最悪赤字路線があるようですが、線路があるので通過特急が走れます。廃止を言い出す前に努力・協議・交渉が必要だと思います。株主と言えど国家・社会・地域のことまで配慮は鉄道会社の持つ特性から必要だと思います。極端は軽率の結果を生み、会社の信用に悪影響が出ることを恐れます。

　概ねの社長在職期間があるようで、妥当の人が就いている。いま、とくに問題が出ているわけではなく、ちょっとどうでしょうかね。これまでの選任はかなり丁寧に選ばれている感じで、私たちからはなんとも言えません。 　火曜日発表の本決算をよ～く見たいと思います。

　上げる根拠が薄いのではないのでしょうか？　東京23区区間はクロで地方との差が出ている。大都市利用者がこれ以上地方の赤字を負担しにくいのでは？　民鉄との差もでき、この制度で、運賃をどう受けるのかも難しいです。

訪日外国人、すごくたくさん。 大陸系の中国人はコロナ前ほどは目立たないが、欧米系がすごくたくさん。 東京駅は、在来線、新幹線、高速バスがあるので、訪日外国人がすごくたくさん。 JR東は、インバウンドでかなり儲かっていると思う。 （UPした写真は本日(04/28)の東京駅の様子）

インバウンドで、儲かってますよ。外国人バックパッカーの数凄い。逆に日本人は車じゃないと安く移動できない。１人なら新幹線だが、家族で新幹線なんて贅沢となり無理。 前から言ってるが東京２３区の駅で下車する際、運賃にプラス３０円すれば、数百億の利益が出ますね。

円安で利益増える会社ではない。インバウンドで儲かる会社でもない。ローカル赤字路線廃止して何とか持ってる会社。出張

足利に電車で行こうと思ったら、東武線の急行も無いんだね。 東京都内から足利に行くのに、JRは特急に乗せるつもりで強気。 せいぜい、快速指定席５３０円で乗せてほしいものだ。 北関東は、競争原理が働かない。

なんとも、オチが良いですね。

温泉地に、石鹸のテーマパークを開設しましょう。 石鹸メーカーに協賛を打診する。 soapで、身体と心をきれいにリフレッシュ。 名称は、 JR東 Soap Land

ホテルを作りまくろう

円安で国内旅行、インバウンドと これだけの好条件で利益を出せなかったら 社長を変えなさい投資家は良い迷惑 ５月に期待してます　

今の株価だと100株優待は利回りが良すぎる 二年後は株価4000円くらいになってる算段なんでしょうね

細かいことが気になるのが、僕の悪い癖 サービス名称:JRE BANK(ジェイアールイーバンク)

JRE銀行に預金すれば40%割り引き貰えるから優待目当ての投資家は売るでしょう

お勉強しましょう！