百歩譲って介入だとしたらカネの無駄遣いでしょう。

為替レートが円高方向に振れていますが、これは良い円高です。 このところの円は原油価格と逆に動いていました。 原油価格高騰により日本経済のパフォーマンスが落ちると見られたため、資金が日本から逃避したためで、言わば、悪い円安でした。この間のトヨタやスズキの株価がまったく騰がらなかったのがその証拠です。 原油価格下落は自動車の原材料価格低下につながるため、一般的に自動車メーカーにとってプラス要因（原油安メリット）となり、株価には上昇の追い風となる傾向があります。 ADRは、せっかく株価が戻しつつあったのに急に円高方向に振れたため、ドルの円換算値が落ちたせいであまり上がりませんでしたが、休み明けは海外の資金が再び日本に戻って、日経平均は爆上げでしょう。 AI半導体、防衛、金融が一段落したら必ず自動車にも海外の資金が還流してくると思われます。

追記 ルビオ国務長官による「壮絶な怒り」作戦の終了宣言には、「軍事的な勝利を 既成事実化し、事態を『戦争』から『治安維持（警察行動）』へと格下げする」 という米国の高度な戦略的意図が透けて見えます 1. 「正当な防衛行動」へのすり替え 作戦終了を宣言することで、今後の米軍の行動は「侵略や攻撃」ではなく、 国際法に基づいた「航行の自由を守るための警備」という名目に変わります。 • もしイランが捨て身の攻撃（ゲリラ戦や無人機攻撃）を仕掛けてきても、 米国はそれを「テロ行為」や「海賊行為」と見なし、「正当防衛」として徹底的 に叩き潰す論理を構築しています。 • これにより、武力行使に対する国際社会のハードルを下げ、周辺国からの 支持（あるいは黙認）を取り付けやすくなります。 2. 国内法（戦争権限法）の制約回避 ルビオ長官の宣言は、米国内の政治的・法的な「縛り」をクリアするための極め て実務的な措置でもあります。 • 60日ルールの回避: 米国の法律では、議会の承認なしに始めた軍事行動は 60日以内に終了させる必要があります。 • 「作戦終了」を公式に宣言することで、法律上の「戦争」を一度終わらせ、 今後は「船舶護衛」という別名目の任務として軍を駐留させ続ける狙いがあります。 3. イランに対する「詰み」の宣告 「戦争は終わった、あとは合意に署名するか飢えるか選べ」というメッセージを突き つけています。

中東情勢は新たな局面に入りました・！ 「壮絶な怒り」作戦終了を米宣言、ホルムズ海峡での船舶護衛に軸足 　ルビオ米国務長官は5日、ホワイトハウスで記者団に対し「壮絶な怒り作戦は 終了した」と宣言した。米国とイスラエルがイラン空爆を始めてから66日が 経過している。「この作戦の目的は達成された」とルビオ長官は述べた。 トランプ氏でなくルビオ国務長官の宣言であり、信頼できる・・重みが違う(笑) 当然ながら、海峡でのイランの攻撃は想定されるが、ホルムズ海峡での圧倒的な 米軍事力による征圧が楽しみだ また、石油備蓄の限界も迫ってくるので、兵糧攻めにイランはいつまで耐えら れるか、高みの見物だ・・！

AI より 2026年4月、スズキの新型ストリートバイク「GSX-8T」および「GSX-8TT」が、世界三大デザイン賞のひとつ、ドイツの「Red Dot Design Award」のプロダクトデザイン部門において、栄誉ある「Red Dot Award」を受賞しました。この賞は、革新性、機能性、美学など9項目を基準に審査され、スズキの二輪製品としては初めての受賞となる快挙です。 ttps://s.response.jp/article/2026/05/05/410902.html?from=vsimg_text_back_0 （hを前につけて下さい）

ちなみに補足ですが、モルガン・スタンレーMUFGの親会社とも言える三菱UFJ銀行は、スズキの大株主に名を連ねています。

AI より 2026年4月、スズキの新型ストリートバイク「GSX-8T」および「GSX-8TT」が、世界三大デザイン賞のひとつ、ドイツの「Red Dot Design Award」のプロダクトデザイン部門において、栄誉ある「Red Dot Award」を受賞しました。この賞は、革新性、機能性、美学など9項目を基準に審査され、スズキの二輪製品としては初めての受賞となる快挙です。 ttps://s.response.jp/article/2026/05/05/410902.html?from=vsimg_text_back_0 （hを前につけて下さい）

AI より 2026年4月、スズキの新型ストリートバイク「GSX-8T」および「GSX-8TT」が、世界三大デザイン賞のひとつ、ドイツの「Red Dot Design Award」のプロダクトデザイン部門において、栄誉ある「Red Dot Award」を受賞しました。この賞は、革新性、機能性、美学など9項目を基準に審査され、スズキの二輪製品としては初めての受賞となる快挙です。 ttps://s.response.jp/article/2026/05/05/410902.html?from=vsimg_text_back_0 （hを前につけて下さい）

>モルガン等大口の空売り残の上下は同評価すればよいのでしようか？ モルガンMUFGはすでに義務消失していることが4月30日に報告されています。 nomura international plcはまだ報告には挙がってないけど、最近レーティング下げたから、もしかしたら空売りしてる可能性はあります。しかしながら、バフェットコードによると、nomura international plcはもともとスズキ株を大量保有しているから、レーティング下げも何らかのIR対策をしろという警告なのかもしれません。

モルガン等大口の空売り残の上下は同評価すればよいのでしようか？

> メアドはいらないから、アドレス欲しい。 スズキのアドレス125 は良いですね。燃費も実用的な街乗りで約40〜50km/L台と非常に優秀だし、「新基準原付」のベース車両にもなってます。 二人乗りも高速もOKだし、125ｃｃ以下だとファミリーバイク特約が効くから、新たに保険はいらなくて済みますからねえ。

ダウ先も日経平均先物も騰がって来ましたね！ 資源もちゃくちゃくと確保されつつあるし、一定期間は持つはずだから、あとはゆっくりホルムズが開くのを待ってればいい。

ダウ先も日経平均先物も騰がって来ましたね！ とりあえず安心しました

結局ホルムズ海峡は開かなそうだね 解決の糸口は個別交渉だけになったか？ 出光丸の件は大きな前進だったかもしれない あとロシア産原油の輸入再開もナフサ不足に地味に効いてきそう

メアドはいらないから、アドレス欲しい。5Gアンテナ付けたら、国内無料にしてくれるか？

（続き） あと、5月1日の値上り率1位の爆騰株のティラド（7236）ってスズキとか二輪車のラジエーターの企業だよね？ スズキにもろ関連してるやん。 すごく儲かってるみたい。 ≫二輪車（バイク）用ラジエーターの世界シェアにおいて、圧倒的なトップ企業は日本の株式会社ティラドです。世界シェアNo.1: 株式会社ティラドは、世界の水冷二輪車用ラジエーター市場で50%以上のシェアを占めています。強み: 国内完成車メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキなど）をはじめ、世界中の主要メーカーに熱交換器（ラジエーター、オイルクーラ等）を供給しています。 ティラド（7236）の株価が急騰している主な理由は、2026年3月期の決算で大幅な増益と、それを背景にした大幅な増配（配当引き上げ）を発表したためです。具体的には以下の要素が材料視されています。大幅増配と高配当利回り: 2026年3月期の配当を従来の320円から560円に引き上げ、27年3月期には800円配当を計画しています。この大増配により配当利回りが10%近く（またはそれ以上）に急上昇したことが、強力な買い材料となりました。業績の上方修正: 26年3月期の営業利益が前年比53.8%増の112億円となり、従来の修正予想（109億円）も上回る着地となりました。連続増益と構造改革: 北米拠点の収益改善が大きく寄与し、27年3月期も連続増益見通し（4.0%増〜）を発表するなど、業績の成長性（過去最高益の更新見通し）が評価されています。株主還元の強化: 新中期経営計画「T.RAD-2025」でDOE（自己資本配当率）5%以上や配当性向50%以上を掲げ、配当の安定・継続性を強くアピールしています。

（続き） あとティラド（7236）って四輪車や二輪車のラジエーターの企業だけどめちゃくちゃ儲かってるみたい。 ここも５月1日に爆騰。 意外に自動車関連強い ≫ティラド（7236）の株価が急騰している主な理由は、2026年3月期の決算で大幅な増益と、それを背景にした大幅な増配（配当引き上げ）を発表したためです。具体的には以下の要素が材料視されています。大幅増配と高配当利回り: 2026年3月期の配当を従来の320円から560円に引き上げ、27年3月期には800円配当を計画しています。この大増配により配当利回りが10%近く（またはそれ以上）に急上昇したことが、強力な買い材料となりました。業績の上方修正: 26年3月期の営業利益が前年比53.8%増の112億円となり、従来の修正予想（109億円）も上回る着地となりました。連続増益と構造改革: 北米拠点の収益改善が大きく寄与し、27年3月期も連続増益見通し（4.0%増〜）を発表するなど、業績の成長性（過去最高益の更新見通し）が評価されています。株主還元の強化: 新中期経営計画「T.RAD-2025」でDOE（自己資本配当率）5%以上や配当性向50%以上を掲げ、配当の安定・継続性を強くアピールしています。

スズキと同様に、海外事業を成功させているトイレのTOTO（5332）や飲料のヤクルト本社（2267）、どちらも5月1日に爆騰しました。 決算次第ではスズキも起こり得ないとは言えません。 やはりこれからは「物言う株主」というのも必要なのかもしれませんね ≫ヤクルト本社の株価が2026年5月1日に急騰した主な理由は、米投資ファンドのダルトン・インベストメンツが大幅な株主還元を求める株主提案を行ったことです。これに加え、さらなる投資家（村上世彰氏関連）の動向や、海外事業の成長への期待が背景にあります。 詳細な要因:株主還元への期待: ダルトン社が1,000億円規模の自己株式取得（自己株買い）を提案したことで、株主還元策が強化されるとの思惑が浮上しました。「物言う株主」の影響: アクティビスト（物言う株主）の登場で、経営改革や企業価値向上（PBRの改善など）が進むと市場が評価しました。 海外事業の成長: 中国、インド、インドネシアなど海外の売上高比率が約50％に達しており、成長力が高く評価されています。 年初来高値の更新: 5月1日には、こうした動向を背景に3000円台まで大きく値を上げました。

スズキと同様に、海外事業を成功させているトイレのTOTO（5332）や飲料のヤクルト（2267）、どちらも5月1日に爆騰しました。 決算次第ではスズキも起こり得ないとは言えません。 やはりこれからは「物言う株主」というのも大切なのかもしれませんねw ≫ヤクルト本社の株価が2026年5月1日に急騰した主な理由は、米投資ファンドのダルトン・インベストメンツが大幅な株主還元を求める株主提案を行ったことです。これに加え、さらなる投資家（村上世彰氏関連）の動向や、海外事業の成長への期待が背景にあります。 詳細な要因:株主還元への期待: ダルトン社が1,000億円規模の自己株式取得（自己株買い）を提案したことで、株主還元策が強化されるとの思惑が浮上しました。「物言う株主」の影響: アクティビスト（物言う株主）の登場で、経営改革や企業価値向上（PBRの改善など）が進むと市場が評価しました。 海外事業の成長: 中国、インド、インドネシアなど海外の売上高比率が約50％に達しており、成長力が高く評価されています。 年初来高値の更新: 5月1日には、こうした動向を背景に3000円台まで大きく値を上げました。

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スズキと同様に、海外事業を成功させているトイレのTOTO（5332）や飲料のヤクルト（2267）、どちらも4月27日に爆騰しました。 決算次第ではスズキも起こり得ないとは言えません。 やはりこれからは「物言う株主」というのも大切なのかもしれませんねw ≫ヤクルト本社の株価が2026年4月27日に急騰した主な理由は、米投資ファンドのダルトン・インベストメンツが大幅な株主還元を求める株主提案を行ったことです。これに加え、さらなる投資家（村上世彰氏関連）の動向や、海外事業の成長への期待が背景にあります。 詳細な要因:株主還元への期待: ダルトン社が1,000億円規模の自己株式取得（自己株買い）を提案したことで、株主還元策が強化されるとの思惑が浮上しました。「物言う株主」の影響: アクティビスト（物言う株主）の登場で、経営改革や企業価値向上（PBRの改善など）が進むと市場が評価しました。 海外事業の成長: 中国、インド、インドネシアなど海外の売上高比率が約50％に達しており、成長力が高く評価されています。年初来高値の更新: 5月1日には、こうした動向を背景に3000円台まで大きく値を上げました。

去年は好決算でせっかく騰がったのに、その後、レアアース不足でスイフトの工場が停止になったり、ジムニーノマドが人気過ぎて新規受注ができなくなったりで去年の5月はけっこう下がりました。 おかげで安く買い増しできて結果オーライだったけど、単なるアノマリーとは言え決して侮れない「セル　イン　メイ」 今年はどんな5月になるのかな？ 一応、余力は残してるけど、今年はすんなり騰がって行ってくれたらいいな。

ジャンボ機の模型価格別検証をユーチュブがしてるよ。模型なら垂直離着陸して載せてほしい。ミニ四駆世代集まれ。

それならヘリやAI無人機や戦闘機も作れるスバル買った方が良かったりして笑

スズキは日産買えないか？電気の気もないね。