2300の売り差し値刺さらんかったの痛いなあ 2288でリバっちゃってもう悲しい

SUZUKI車は売れていますぞ 頑張ってな

ガソリン補助金がリッターあたり51円になった！ 50リッターガソリン入れたら2550円が税金から補助される。 アフリカの希望峰を回る航路になるため、原油相場の上昇＋運送コストも2倍にハネ上がる。 現在日本に向かっているタンカーに積んである原油を精製したガソリンは、一段と高くなるハズ。 海外のように電気自動車が普及すると 既得権益層が困るから 日本は補助金で誤魔化している (´・ω・｀)

マルチ・スズキが来週9月22日に機関投資家やアナリストを集めてミーティングを開催します！ １　上場企業として市場の信頼を維持するため、会社は重要な経営方針の変更や大型の設備投資が確定したタイミングで、機関投資家向けの説明会を定期的に開催しています。 ２　直近で同社の株価が年初来安値付近まで下落していたことから、会社側には「現在の株価は実態に対して売られすぎている（過小評価されている）」という危機感がありました。 　経営陣としては、ポジティブな一次情報を直接発信し、市場の不安を払拭して株価を適正な水準へ回復させたいという経営的な狙いがあります。 ３　想定されている説明と質問内容（未確定です） 　・7.7兆円規模の「超巨額5カ年投資計画」の実行プロセスの説明 　・新ラインの「稼働進捗」の報告 　・次世代「1.2Lストロングハイブリッド」とEVのタイムライン公開 　・足元の「フェスティブシーズン（お祭り商戦）の予約状況」の共有 　・原材料高に対する対応策→利益確保策 ＊マルチ・スズキの売上増加はもちろんですが、どこまで利益を確保・拡大できるのか、を判断する情報が出てくると思います・・ 要注目です・・！

マルチ・スズキが来週9月22日に機関投資家やアナリストを集めてミーティングを開催します！ １　上場企業として市場の信頼を維持するため、会社は重要な経営方針の変更や大型の設備投資が確定したタイミングで、機関投資家向けの説明会を定期的に開催しています。 ２　直近で同社の株価が年初来安値付近まで下落していたことから、会社側には「現在の株価は実態に対して売られすぎている（過小評価されている）」という危機感がありました。 　経営陣としては、ポジティブな一次情報を直接発信し、市場の不安を払拭して株価を適正な水準へ回復させたいという経営的な狙いがあります。 ３　想定されている説明と質問内容（未確定です） 　・7.7兆円規模の「超巨額5カ年投資計画」の実行プロセスの説明 　・新ラインの「稼働進捗」の報告 　・次世代「1.2Lストロングハイブリッド」とEVのタイムライン公開 　・足元の「フェスティブシーズン（お祭り商戦）の予約状況」の共有 　・原材料高に対する対応策→利益確保策 ＊マルチ・スズキの売上増加はもちろんですが、どこまで利益を確保・拡大できるのか、を判断する情報が出てくると思います・・ 要注目です・・！

(*^^*Iine

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確かに。ただ国の補助金の枠が調べると、１２月ぐらいで終了しそうです。東京都はまだいけそうかな。 登録してからの申請なので。 来年度の国の補助金は減額の予想と。ホンダの5月に販売されたEVスーパーワンが5月だけでも11000台売れたから、今年度の国の補助金は難しいかな。 消費者は、来年度の補助金の発表見て購入すると思います。BYDラッコも間に合わないかもね。登録が条件だからね。東京都の補助金は期待できるけど。

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クロージングで上げたのめちゃくちゃ久しぶりじゃない？ 何か良いことでもあったのかい？

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高値で終わりました 明日は期待大でしょう⤴

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ここから、いつものじわじわあげですね

さすがにそろそろきてほしいね

もし189万円で発表されたら、国の補助金が58万円と東京都だったろ55万円の補助金で実質76万円！ 嘘みたいな話。スライドドアでなかろうがバリ売れでしょう。

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ＡＩの予想 BYD RACCOは補助金適用後199万円からとされています。 e SKYがRACCOより後発で、しかも「求めやすい価格」を強調するなら、補助金を引く前で190万円前後を狙ってくる可能性があります。 **私なら現時点では「189万円～195万円、最有力は189万円」**と予想します。

ところで、eスカイの価格発表はいつ？

見せ板酷かったね。

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