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ありがとう

早いお着きで・・。 配当利率もいいし手放し難いね。目をつぶって100株だけ追加利確。残りは超長期予定。

一段高来ましたね。ニッチな技術を持ったいい会社だもんなー。本社が高知だけど、南海トラフ対策も早く製造拠点は高台移転済みと的確。　1500前半でだいぶ利確し残りは長期狙いだけど1600到達を期待。

とうとうここのお買い得感が気づかれたかな。

2023年購入以来やっと大きな動きが来ました 決算前追加もうまくいきましたし 直近上値を超えるならさらに追加もありあり

そろそろ上へ☝️参ります！ 乗り遅れずに！

下水道の老朽化は全国で進みつつあり、国交省は事故を受け、破損時の影響が大きい大型管の対策を検討。各自治体の調査で破損のリスクが判明した大型管の更新を重点的に進めるとともに、下水処理機能を多重化してリスクの分散化を図ることにした。 下水道の多重化のイメージ 　補助制度は、〈１〉直径２メートル以上の大型管〈２〉災害時に緊急車両が通行する「緊急輸送道路」や重要な幹線道路に敷設された管――のうち、人口密集地や市街地にあり、更新や事故・災害時の対応が困難な管路の多重化事業が対象。管路の複線化や、緊急時に進路を変える「連絡管」、漏水時に汚水をためる「調整池」の設置などの費用の２分の１を自治体に補助する方向で検討している。老朽化した大型管などの更新費用についても２分の１の補助を行う方針。

すべて更新なら150年以上」…水道管対策 兼松さんの吸引車両需要拡大！