京成の2024年3月期 営業利益 252億41百万円 持分法による投資利益 259億27百万円 OLCが持分法適用会社でなくなった場合、京成は営業利益を2倍にしなければ、持分法による利益相当分を失うことになる。つまり大幅減益。 京成の経営陣が営業利益を2倍にできる経営計画が出せるのであればOLCを手放しても問題ないが、そうでなければ損益上はマイナスでしかない。 はたしてパリサー以外の株主が賛同するのであろうか。 ちなみに、パリサーが要求しているのは 「成長志向の投資戦略」と「株主還元」だが、 その具体的な中身についての代案はない。 所詮はヘッジファンドなので、どこかで売り抜けるつもりなのだろう。

高いか安いかもわからん位耄碌してるんだから 高値で買って資産を若い世代に譲ればええよ 少しでも社会貢献できてうれしいやろ

最終的にはガツっと上がると信じてるので( ˊᵕˋ* ) 4000円近く(今回のステージの底だと思ってます)で買い足します！！ 上がっても下がっても応援してます♡︎ 様子見→強く買いたい♡︎

取得出来る期間は、 長期保有者を増やしたいので、 現状で良いと思いますが、 取得者には、 プレミアアクセスや プライオリティパス的な 早く乗れる権利くらいは欲しいですね！

> 優待改善して欲しい 無理でしょ、２０分割で１００株株主が増えすぎたんだわ。 分割換算すると、もともとは２０００株で年２枚だったわ これでも、だいぶ改善されたんだわ。

> ディズニーランドの親株会社のオリエンタルランド だいぶ勘違いしているわ

これは分かり易い

優待改善して欲しい

おっしゃる通りです。 配当金の 多寡の問題では無いのです。

割高過ぎるだけ。PER59倍だから売られる。 まだまだ下がると思うよ。 ここの大株主は外資の大株主の命令でオリエンタルランドの株をこれからも大量に売らされる。当然ここは下がり続ける。どこで下げ止まるのかは誰にも分からない。 事実としてここは1年以上右肩下がり。この上昇相場でここを持っている人は相当ストレスを抱えていて、1年前に買った人がここで損切りをし始めるかどうかというタイミング。出来高増を伴う大きな下落がまだないので、当分下げ止まらないと見ている。 好業績にも関わらず株価下落 割高 大株主による売り と上がる要素がない。

これで今年6000円で終わったら見事な下ヒゲ陽線の完成なんだよな

目を覚ましなさい 目覚めよ！

ＧＷ大賑わい、アトラクション大行列、１８０分待ちは当たり前のディズニーランド こんなに大人気のディズニーランドが株価下落 ディズニーランドの親株会社のオリエンタルランド どうした？

配当もロクにないのに3年保有でチケット1枚は渋すぎるよな。 今まではキャピタルゲイン生み出してたから株主にもメリットあったがこの有様ではそりゃ売られ続けるわ。 普通これだけ落ちれば利回りというブレーキが効いてきて買いも入るのにな。

違うと思うよ。単に割高だから買われてな側面もあるでしょ。まだ業績が良いのにPBR1倍以下、PER15倍以下の銘柄があるのに、PB7倍PER58倍でどうみても割高過ぎるから買いは入りにくいし、ものいう大株主は割高だから売れと言ってうられてるのでは？ ファンダメンタルとしては株価が上がってないんじゃなくて、上がり過ぎたんだよ。2010年から2023年まで13年間右肩上がりだぞ。株価が上がってないとかなに言ってるのという感じだよ。貴方が買うタイミングを間違ったのを人のせいにするのは良くない。

京成全線における1日平均の乗降人員の合計は1,376,386人で、前年度比155,237人、12.7％の増。 定期・定期外の別では、定期利用は791,382人で前年度比8.2％増、定期外利用は585,004人で同19.5％増である。

> ディズニー無けな　京成電は利用する人いない ＴＤＲ利用者、　マックスで１日１０万人程度だわ 京成線利用者数は最低でも数百万人いるわ > 電車無くても車の方が便利　 ＳＤＧsって知らないのかしら 通勤通学全てマイカーなんて、どんだけ田舎に住んでるのかしら

京成はアクティビストの外人株主提案は採決で勝とう。否決としても大量売り発生で暴落必至。敢えて対決することはないね。保身かと。 どのみちOLCの売りは避けられない。 目先3000。

6ヶ月チャートは下降トレンド 1年チャートはダブルトップの下降トレンド おまけに、最高決算で株価下落とは、株主還元軽視のあかしだ。 経営責任を問う！ 会社が儲かれば、株価が上がるからいいだろうと考える経営は、こうなる典型だ。 株主として、全くなさけないことだ。

4500円に一旦戻してからが勝負

パリサーの要求はその通りです。 OLCからすれば京成が持分法適用会社から外れてくれれば 約200億円/年の費用を払わなくいいんで良い話では？ パリサーは15%未満に売却した後の事業計画（株主還元含む） を出しているので後は京成の問題。

オリエンタルランドの売り上げが落ちてきたらいよいよ年パスの復活かな？18万から20万くらいだろうなぁ

今平日の方が安いからそっちに集中してんだと思うよ。 大してディズニーランドのこと分かってませんて暴露するなやめなw

京成の決算短信より 持分法による投資利益 　2023年3月期 174億01百万円 　2024年3月期 259億27百万円 これはOLCが持分法適用会社であることにより、京成に計上される営業外収益。 OLCが稼いだ利益が京成の持株割合で計上されるものであり、配当金とは別物。 持分法の適用を受けるためには、15％以上の株式所有が必要になる。 パリサーはこれを15％未満にしろと要求している。 つまり持分法適用除外にしろと。 これをやったら京成の経常利益は半分以下になる。 京成がこの投資利益を上回る新事業を立ち上げられるならよいが、保守的な電鉄会社にそんなことができるのか。 OLCの株を売却しても株主還元で吸い取られて終わることは目に見えている。

3000とか2000まで行ったら面白いのに