メタプラみたいなな高リスクなもん回転以外にできない

メタプラ毎日10%くらい動くから分散するより遥かにリターンは多いよ
まぁ当然リスクも多いけど

今金稼ぐ人貴金属なんかリスクでしか無いから興味ないもんね(´・ω・｀)

エスサイエンス　あかんやん　ｗｗ

ビットコイン購入上限　5億円　

Ⅱ．ビットコイン購入及びリスク管理の方針
(1) 投資枠の設定について
当社は、仮想通貨の特性や市場動向を慎重に見極めつつ、長期的な資産保全およびインフレヘッジの観点から、資金運用先の一つとして仮想通貨を選定いたしました。
これに伴い、仮想通貨（主にビットコイン）の取得に係る投資枠として、上限金額５億円を設定することを決議いたしました。現時点では、具体的な購入時期および金額は未定であり、今後の市場環境および社内手続に基づいて慎重に判断してまいります。

エスサイエンス

ビットコイン購入上限　5億円　ｗｗ


Ⅱ．ビットコイン購入及びリスク管理の方針
(1) 投資枠の設定について
当社は、仮想通貨の特性や市場動向を慎重に見極めつつ、長期的な資産保全およびインフレヘ
ッジの観点から、資金運用先の一つとして仮想通貨を選定いたしました。
これに伴い、仮想通貨（主にビットコイン）の取得に係る投資枠として、上限金額５億円を設
定することを決議いたしました。現時点では、具体的な購入時期および金額は未定であり、今後
の市場環境および社内手続に基づいて慎重に判断してまいります。

>>285
現物ならほぼノーリスクハイリターンだろ

俺も子持ちで、専業主婦で
俺の収入のみだけど
もう15万が170万円くらいの資産になってるし
ガチャガチャやらずに握ってるだけよ

デーセクストップ付近はリスク大だな

Japan’s Economy at Risk of Technical Recession, Revised Data Shows
Real gross domestic product contracted 0.2% on an annualized basis in the January-March period
（ウォールストリートジャーナル）
日本経済はテクニカルリセッションのリスクにさらされている、改訂されたデータが示す
1-3月期の実質国内総生産は年率換算で0.2％縮小

宇宙投資がハイリスクなことにみんな気付いちゃったか

9:15に絵文字による追加認証を一時停止し、不審なログインを検知するリスクベース認証を実施しております。お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません (´・ω・｀)

>>591
頭悪そう
リスクベース認証は効いてるし、お前がフィッシングかからなければいいだけ

念の為にアカウントロックした

楽天証券
9:15に絵文字による追加認証を一時停止し、不審なログインを検知するリスクベース認証を実施しております。お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません。

そもそも楽天はリスクベース認証だけでいいだろ

リスクベース認証ってなんだよ(´・ω・｀)

「9:15に絵文字による追加認証を一時停止し、不審なログインを検知するリスクベース認証を実施しております。
お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません。」
楽天証券(´・ω・`)

暗くなってから家から出るとかリスク取りたくないしね(´・ω・｀)

アイスペは保険おりないなら資金不足で増資確定やろ
次回の予定が2年後としてその間に増資リスクあるし誰が買うんだよ
寄ったらリバると買ってるのならやめた方がいい
前回は保険で大金おりてるので状況が違う

>>633
S高なったかも怪しいやろw
ほんまリスクリワード悪い勝負やw

体感日経+1000
リスク回避売りはどこいったんだよ？

アイスペ持ち越し民とかいるんやな
リスクしか無かったろうに

アイスペースチャート見たらトレーダー賢くなったのか事前に売られててみんなリスク回避してるwww
買い向かったハゲがいたらその人達だけが食らう感じかなw (´・ω・`)

>>73だけどお前らが教えてくれないからエーアイに聞いたよ

昨日（2025年6月5日）の日本市場で海運株が下落した主な理由はいくつか考えられます。
* 米国の景気減速懸念: 前日（6月4日）に発表された米国のADP雇用統計やISM非製造業景気指数が市場予想を下回り、米国経済の先行きに対する懸念が広がりました。世界経済の動向は海運需要に直結するため、景気減速の兆候は海運株にとってマイナス材料となります。
* 円高進行: 円高・ドル安の進行も輸出関連株と同様に海運株の重しとなります。海運企業の収益は外貨建ての運賃に左右されることが多いため、円高は収益を圧迫する要因となります。
* 短期的な利益確定売り: 最近の大手海運株は、中東情勢の悪化や米国港湾労働者組合（ILA）のストライキ懸念などによるコンテナ船運賃市況の上昇を背景に買われていました。しかし、昨日（6月5日）にはILAがストライキを中断することで合意したという報道があり、これを受けて一時的な手じまい売りが出た可能性があります。
* 中国のレアアース輸出規制の報道: スズキが中国のレアアース輸出規制を受け、小型車スイフトの生産を停止していると報じられたことも、市場全体、特に製造業やその関連産業への影響が懸念され、海運株を含む一部銘柄に売りが出た可能性があります。
これらの要因が複合的に作用し、昨日の海運株の下落につながったと考えられます。海運株は市況や地政学リスク、為替など様々な外部要因に強く影響を受けるため、株価の変動が大きくなる傾向があります。

あばねちゃん油断するとVC取れそうになっておじさん声でそうなんよな
それだと抜くのにもリスクあるから抜けないままだな

>>179
ビットコインは再び80％下落する可能性も

アモス氏は、機関投資家の参入や市場構造の変化が進んでいるにもかかわらず、ビットコインには依然として大幅な下落リスクがあると述べた。

「これまでにもビットコインは70％や80％の暴落を経験してきた。今後もその可能性はある」とアモス氏は語り、こう続けた。

「ビジネスモデルがビットコインの80％下落に耐えられないなら、今すぐ見直すべきだ。なぜなら、今はピークに近づいており、その後の転落に向かっている非常に危うい局面にあるからだ」

米かスイッチの転売ならノーリスクハイリターンだな