>>802
ロームント氏の見通しに先立ち、UBSのアナリストは今週、中国が国産EUV技術を開発するまでには少なくとも10年かかる可能性が高いとの見方を示していた。

UBSが言ってもASMLは動意しなかったのにね

このネタを最終的にブルームバーグが取り上げてレーザーがあがった

2026年09月01日22時55分
【注目】中国のＥＵＶ国産化、１０年以内は困難との指摘
　欧州大手銀のアナリストは、中国が今後１０年以内に、オランダの半導体製造装置大手ＡＳＭＬ<ASML>が誇る最先端の極端紫外線（ＥＵＶ）露光装置に対抗し得る技術を確立する可能性は低いとの分析を明らかにした。米国主導の輸出規制が影を落とし、最先端領域におけるＡＳＭＬの独占的優位は当面揺らがないとの見解を示している。
https://kabutan.jp/news/marketnews/?&b=n202609011142

ギャアアア

キオクシア技術統括部長、第3世代ＮＡＮＤ搭載ＡＩ向けＳＳＤ発売「28年目標」

当初は27年を予定していた　

説明会きてるいそげw

キオクシア技術統括部長「エージェントＡＩ使う新たな時代に入った」

アメリカ　中国　日本
日本は自動運転の技術どれくらい高いの？

>>839
そりゃそうだろ
放送する部分ないだろｗｗｗｗ
技術レベル違いすぎて

>>492
でも自動運転の技術は群を抜いてるとかではなく？？

>>355
手動から自動に切り替えて縁石乗り上げだからな。
話にならん技術。ちなみに運行はアイサン絡んでる

ティアフォーなんて海外に技術も負けてて買う価値あるのか？国産ってだけでしょ？優位性

中国の半導体露光技術、ASMLの最先端に10年は届かず＝UBS

　UBSは最新リポートで、中国の半導体製造技術は今後10年間、世界最大の半導体製造装置メーカー、ASMLの最先端の極端紫外線（EUV）露光技術に匹敵する水準に達するのは難しいとの見方を示した。特に特許出願の状況から、光源やレーザーなどのサブシステムにおける中国の技術成熟度は、ASMLがEUV露光装置の量産を本格化する約15年前、2004年ごろと同程度の段階にあると分析した。『信報』が1日伝えた。

　UBSは、中国製の露光装置について、歩留まりや生産能力の面でASMLとの差が残るほか、輸出規制などの影響もあり、中国国外で採用される可能性は低いと指摘した。

　一方、中国は今後2−5年で、液浸式の深紫外線（DUV）露光装置を大規模に量産できるようになると予想した。液浸式DUVはEUVほど先進的ではないものの、光を使って複雑で微細な回路パターンをシリコンウエハーに転写する装置で、半導体製造に不可欠な設備となっている。

　ASMLは最先端の露光装置を生産できる世界唯一の企業で、これらの装置は米エヌビディアなどが使用する先端半導体の製造に欠かせない。中国はASMLにとって主要市場の一つだが、同社は輸出規制により中国へのEUV露光装置の販売を禁じられている。

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なかなかよくできてるわこれ

てかさ、みんなティアフォーというか自動運転は一過性の相場って思ってるでしょ
そんなことはあり得ないから
何故なら、今回の材料ってトヨタが全自動車会社に対して、２０２８年までに自動運転技術の開発を終わらせておいてくださいね
って言ったのと同じだから
トヨタは２０２８年に自動運転を量産車に取り入れる
でも、他の会社は数年遅れる・・・なんてできないでしょ？
その数年間、自動運転技術が搭載されてない、トヨタの車に比べて価値が低い車を売らないといけなくなるから
だから、どの会社も全力で自動運転技術を開発しないといけなくなった
トヨタはウーブンバイトヨタっていう自動車ソフトウェア会社を持ってるからそこで自動運転のやつも作ってる
じゃあ他の会社は？
ってなったら、当然自動運転ソフトウェアを作ってるティアフォーと協力して作るしかないよね

っていうのが２０２８年までのシナリオよ
もうコロナ前後のときのSaas相場、ChatGPTから始まった生成AI競争からのAI相場
それと同じようなものが始まったんだよ

お前ら、この相場に乗り遅れるなよ

■自動運転関連銘柄
自動運転関連銘柄は、2026年現在、国内外で実用化・商用化（ロボタクシーやレベル4の導入）が急加速しており、株式市場でも非常に注目度の高いテーマです。
ロボタクシーの本格普及: 米国ではAlphabet傘下のWaymoが週50万回以上の無人乗車を達成し、日本でもウーバーと日の丸交通が東京での試験運行へ動くなど、商用化フェーズに突入しています。
国策による強力な後押し: 日本政府は2040年までに自動運転技術へ官民で8.2兆円の投資を想定しており、市場規模は世界で急拡大しています。

■9/2 株価
593A ティアフォー　…世界的な自動運転オープンソースソフト「Autoware」の主導企業。TOPIX新規採用が材料視。
＋19.73％　S高

336A ダイナミックマッププラットフォーム　…自動運転に不可欠な高精度3次元地図データを展開する新興企業。
＋25.45％　S高

4667 アイサンテクノロジー　…高精度3次元地図（ダイナミックマップ）の作成･実証支援で国内トップクラスの実績。
＋18.99％　S高

3653 モルフォ　…自動車部品メーカAstemoとSDVに関してカメラ技術領域における共同開発を発表。
＋17.34％　S高

4440 ヴィッツ　…自動車の制御組み込みソフトウェア開発や、MaaSプラットフォームの受託などを展開。
＋23.41％

4052 フィーチャ　…車載カメラの映像から歩行者や標識を検知する画像認識ソフトウェア開発企業。
＋11.54％

中国のスーパーコンピュータ「LineShine」が世界最速となった。このニュースを目にしても、「また中国の技術力が伸びたのか」程度に受け止めた人は少なくないだろう。

しかし、このニュースは単なるスーパーコンピュータの性能競争ではない。AI時代における国家競争の構図が変わりつつあることを示す象徴的な出来事であり、日本のビジネスパーソンにとっても無関係ではない。

生成AIがビジネスの現場に浸透し始めた今、競争力を左右するのはAIアプリケーションだけではない。AIを動かすための半導体やGPU、スーパーコンピュータ、データセンターなどの「計算資源」、そしてそれを支える電力や国家戦略も大きく影響する。

OpenAIやGoogle、Anthropicが相次いで巨額投資を受け、各国政府が半導体産業への支援を拡大しているのも、AI時代の競争力が「優れたアルゴリズム」だけでは決まらないことを理解しているからだ。

本稿では、中国のスーパーコンピュータが世界最速になった背景を整理しながら、日本との差はどこにあるのか、そしてビジネスパーソンが今後どのような視点を持つべきかを考察する。

■世界最速の意味は「順位」ではない

2026年6月に発表されたスーパーコンピュータランキング「TOP500」で、中国・深圳に設置された「LineShine」が世界1位となった。スーパーコンピュータの計算性能を測るLINPACKベンチマークで2.198エクサフロップスを記録し、これまで首位だったアメリカの「El Capitan」を上回った。

エクサフロップスとは、1秒間に100京回の浮動小数点演算を実行できる性能を指す。LineShineは1秒間に約220京回の計算能力を持ち、日本の「富岳」の約0.442エクサフロップスに対して約5倍の性能を実現した。

ただし、今回のニュースで重要なのは、単純なランキングの順位だけではない。TOP500はスーパーコンピュータの性能を測る代表的な指標だが、実際のAI開発ではGPU性能やメモリ帯域、ネットワーク性能なども重要になる。そのため世界中の研究者や産業界が注目したのは、「どの国が世界一になったか」ではなく、「どのような技術で世界一になったか」だった。

LineShineは、NVIDIA製GPUを大量に搭載した従来型の設計ではなく、中国製CPUを約45,000基接続し、独自インターコネクトとソフトウェアスタックを組み合わせることで世界最高性能を実現した。これは技術的な挑戦であると同時に、中国の産業政策そのものを象徴する成果でもある。

TOP500共同創設者でテネシー大学のJack Dongarra（ジャック・ドンガラ）氏は、今回のランキングについて「エクサスケール計算（1秒間に100京回以上の浮動小数点演算が可能な超高速計算能力）は成熟期に入りつつある一方、AI向けの計算との融合が急速に進んでいる」とコメントしている。

スーパーコンピュータはもはや研究機関だけの設備ではなく、AI開発基盤としての意味合いを強めているのである。

■中国が証明した「制裁下でも勝てる」というメッセージ

LineShineが注目される最大の理由は、性能そのものよりも、その構成にある。アメリカは2022年以降、中国への先端AI半導体の輸出規制を段階的に強化してきた。NVIDIAの「A100」や「H100」だけでなく、中国向けに性能を調整した「H800」や「H20」についても輸出規制・ライセンス要件の対象となっている。

狙いは、中国のAI開発能力や軍事転用を抑制することだ。しかし今回、中国はGPUを使用せず、国産CPUや独自ネットワークを組み合わせることで世界最高性能を達成した。

もちろん、AI学習性能ではGPU中心のシステムが依然として優位な場面も多い。しかし、中国が示したのは、「制裁を受けても国家として計算資源を構築できる」という事実である。

今回の成果が持つ意味は、スーパーコンピュータの性能向上だけではない。国家安全保障・産業政策・AI開発の競争力を一体で考える中国の姿勢がかたちになった出来事といえる。

米中対立が続く中、半導体は「現代の石油」とも呼ばれるようになった。その半導体だけでなく、OSやネットワーク、計算基盤まで自前で整備しようという中国の戦略は、世界のサプライチェーンにも少なからぬ影響を与えるだろう。

■日本との差は性能ではなく「戦略」にある

日本には世界的なスーパーコンピュータ「富岳」がある。2020年にはTOP500だけでなく、スーパーコンピュータの性能を異なる観点から評価する「HPCG」、「Graph500」、「HPL-AI」で世界1位を獲得し、日本の計算科学の技術力の高さを世界へ示した

https://news.yahoo.co.jp/articles/f714d04ddb1d66fd5bf443aebfa80a65f5f3b8fd

Hondaさん、2030年までに1.5兆円のコスト削減狙う。主要サプライヤーには、プレス・鍛造部品、電装、SDV関連部品などで30％コスト下げるよう要求。
さらに日本のサプライヤーには、中国製部品もっと活用するよう促しています。中国EVに対抗するため、中国の部品使う流れになています。
背景にはBYDなど中国勢あります。中国勢は「価格安い、ソフトウェア強い、電池技術も強い」。Hondaさん、かなり追い込まれているように見えます。
EV関連では最終的に120億ドル超の損失見込みです。今年5月には上場企業として初の年間赤字も計上しました。中国EVと戦う前に、まず自分の財布持ちません。

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/honda-tells-suppliers-cut-costs-9-billion-push-fend-off-china-documents-show-2026-09-02/
Honda tells suppliers to cut costs in $9 billion push to fend off China, documents show

宗一郎が泣くぞ(｀；ω；´)

18歳になった頃に、お金があって安全が担保できる技術が確立されていれば
角膜色素沈着術をやりたい⊂( ;`ω´)⊃

まあティアフォーはトヨタの自動運転には採用されないんだけどね

https://www.itmedia.co.jp/news/article/2608/27/2000000868/

>トヨタは自動運転で米Waymoなど外部の専門企業とも連携するが、AI自動運転は基本的に内製技術で実現する。

内製技術だからティアフォーの入り込む余地はありません
だから、加熱しているうちに売っとけよ
キオクシアにはならん

自動運転は現状の技術だと他社に依存しないから今上がっているところは局所的な需要があるだけだろうな
ただこういうのは人気投票なんだし上げている時につまらないことは言わない、考えないほうが良い

>>332
下手くそのさかなが煽ってるのか　ｗ　おわたな


328
さかな
09/02(水) 12:01:07.06
ID:cARIuqxr
日本の株買ってる殿方

ワロタ🤣
331
さかな
09/02(水) 12:01:28.99
ID:cARIuqxr
四倍戦か?

モルフォ、Astemo社とソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始

プレスリリース
2026年9月02日

Tier-1サプライヤーの車両制御技術とモルフォのAI・画像処理技術の連携で、SDV時代の安全なモビリティ社会の実現へ

株式会社モルフォ（本社 : 東京都千代田区、代表取締役社長：平賀 督基、東証グロース市場：3653、以下 : モルフォ）は、Astemo株式会社（所在地：東京都千代田区、代表取締役 社長&CEO：井上 勝史、以下 Astemo）と、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始することをお知らせします。
332
さかな
09/02(水) 12:01:44.53
ID:cARIuqxr
あほ板から

モルフォの相手Astemoは日本三大メガサプライヤーの一角、日立とホンダの関連会社、売上は2.2兆円

モルフォ、Astemo社とソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始
334
さかな
09/02(水) 12:02:05.11
ID:cARIuqxr
言ってたが画像はやめた模様

900：山師さん[]：2026/09/02(水) 09:35:48.87 ID:KPi3gl5F
先物

クキャァァァアアアアアーーーーーー

モルフォに技術力あるわけないだろw

あほ板から

モルフォの相手Astemoは日本三大メガサプライヤーの一角、日立とホンダの関連会社、売上は2.2兆円

モルフォ、Astemo社とソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始

日本製は技術がいらないプラスチックのカップとかだな(´・ω・｀)

四倍戦か?

モルフォ、Astemo社とソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始

プレスリリース
2026年9月02日

Tier-1サプライヤーの車両制御技術とモルフォのAI・画像処理技術の連携で、SDV時代の安全なモビリティ社会の実現へ

株式会社モルフォ（本社 : 東京都千代田区、代表取締役社長：平賀 督基、東証グロース市場：3653、以下 : モルフォ）は、Astemo株式会社（所在地：東京都千代田区、代表取締役 社長&CEO：井上 勝史、以下 Astemo）と、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関するカメラ技術領域における共同開発を開始することをお知らせします。

ゼンム逃げろーーーーーーーーーーー


ウルフ村田（ 村田美夏 ）
@muratamika2021
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338A　ＺｅｎｍｕＴｅｃｈ
秘密分散プロキシ技術でサイバーセキュリティ事業開始で急騰
HAIPとZenmuTechのサイバーセキュリティ事業開始
秘密分散プロキシ技術の活用
量子コンピューター時代のセキュリティ対策

ゼンムの相手、非営利法人じゃん　ｗｗｗ
金にならんやん




技術研究組合とは、複数の企業や大学、独立法人などが協同して試験研究を行うために、技術研究組合法に基づいて、主務大臣の認可により設立される非営利共益法人であり、今回設立するHAIPは、医療AIサービスの普及・発展に資する業界共通の基盤技術の研究開発を行います。