四季報予想が当たれば来期は配当86～87円位になるか

今日発売の『会社四季報』では、
【減益続く】塗装設備は堅調。自動車部品は大型部品の割合増加し粗利改善も、自動車メーカーの生産台数減少が響く。下期から挽回も、技術開発センター稼働による減価償却費の増加等も重なり営業減益。減配。

割安株なので、中長期投資なら問題ないと思う。
でも、しばらくは、冴えなさそうなので、
少し売って、他の銘柄に投資するつもり。

1300少しうえでニーサにいれてます。
総会金曜日だったら、有休とって
愛知の友人に会うのとあわせて
行けたのになあ。

PBR1倍信じてホールドします

トヨタ系だし、
少し買ってもよいかな？

ナフサ不足がどこまで影響するかなあ？

じわじわ上がってる

中期経営計画が計画に近い形で達成されれば
３０年の株価はすごいことになる？

個人的には為替が不安要因なのかなあ？

２０３０年度（２０３１年３月期）営業利益５０億円予想から推定されるEPSは２３０～２６０円。
配当性向が５０％としたら、１１５円～１３０円配当の計算♬

BPSは前期２１４６円で、不調な時には１００円前後、好調な時には１５０円前後増えて行っているので、２０３１年３月期はBPSは２６４６円～２８９６円という計算になり、DOE３％以上と公言しているので、DOEの観点からは８０～８７円配当になり、昨日、発表した同じ自動車部品の「ティラド」のようにDOE５％に引き上げないと、配当性向５０％以上との整合性が取れません(笑)

まあ、「PBR１倍を早期に達成」の方針らしいので、BPSに向かって株価が騰がっていくことを大いに期待しています(^_-)-☆

今回の短信が１月に見込まれいれば
大幅上昇したのになあ　残念