新TOPIXの基準なんて楽々クリアしているでしょうよ(-_-;)

おやおや5連休前でも売られないとこ見ると24日から権利日まで上がるのかな？
含み益になったら迷いそうです(-_-;)

中間配当に向けて上がったら権利取らずに利確しょうと思ってこないだ決算発表後に買った。
5連休前に手仕舞うつもりが、大きく含み損(-_-;)
最近の上げで含み損は減ったが、配当権利前に損切りなどしたら可笑しいやろ？(-_-;)
高配当銘柄ゆえの権利落ち後下落もありそうだが、今の株数権利取って権利後に買い増ししてナンピンし持ち株数を倍にしようと考える

＋2.20%おっげーぼぐじょー

TOPIXの2026年10月の定期入替　現時点では、残る可能性が高め と見て参入してみます。配当利回り5.43％は魅力です。

優待利回り2%増えるくらいでストップ高なんかしないって

優待1万円の株主還元に賛同できないんですか？PBR1倍を大幅に下回ってるですよ。こんな経営陣が多額の役員報酬を得るっておかしいですよね。

チャートが塀の上だが、どっちに向かうのかな

100株1万円のPayPayギフトを株主優待付与すると株価はストップ高するのだが。株主が1万人で1億の負担で費用対効果もある。やるべきでは？

伝説の投資家清原達郎氏は、ある事業が縮小するとき再編によって生き残った会社は残存者利益を享受できて利益、配当増が期待できると言っている。エンジン部門は残存どころかさらに成長していると思うが、EVシフトブームで撤退した企業が多く、ここはまさに再編によって生まれた残存者なので、今後の期待は大きい。