併合した場合、1株を3社で持つことになりますか？それともJAL一社どちらですか。 わかる方教えてください。

1. 株式併合の実施 2025年10月1日付で、AGPの株式は「1,235,700株を1株に併合」 2. 端数株の強制買い取り 1株未満の端数は、AGPが自己株式取得の形で買い取り。 このため、株主には現金が交付される。 （JAL予定価格：1株あたり1,550円） 　AGP「本株式併合により当社株主の地位を失う少数株主の皆様の利益に 　　　　最大限資するよう、日本航空に対して本買取価格の引き上げ 　　　　を求めてまいります」 3. スケジュール 株主総会2025年6月26日 最終売買日2025年9月26日 上場廃止2025年9月29日 株式併合効力発生日2025年10月1日 金銭交付時期2026年1月下旬ごろ

今後のエージーピー側の買収対抗策と6月の総会での結果によるかとは思いますが、上位3社が同意しているとの事なのでJALが提示している￥1,550または再度両社の話し合いで歩み寄った＋αの金額で買収合意、スクイーズアウトで一般投資家分を全部買い取って上場廃止になる可能性が高いように思います。 両社が合意に至らず揉めたままだとどうなるかわかりません。 ANAが対抗意識してJALよりも高いTOB価格にすれば筆頭が入れ替わるので面白くなるのでしょうが、ANAは機材購入に少しでも資金が必要なので手を出してこないかと思いますし、JALさん賛成するからどうぞって感じだし･･･ エージーピーの開示情報確認するとJALは誠意も無いし、お行儀が悪い提示の仕方なので、この先どうなるか見守っていくしかないですね。

売らずにほったらかしたら　どうなるんですか

ちょっと安い価格なのは、小型株だからか？ 大型株なら5円10円安くても、大量にあるので、機関投資家もある程度の利ざやが取れると踏んで、買ってくれるのかもな

なぜ、1530円！？

didさんへ まったく、更生法企業が盗人だけだけだけ行為だ。 JALの残党は稲森さんに扱かれているので強かです。よくぞこんな方法を考えたものですね。電産の永森会長は強引だが稲森イズムに反対してこんなことはしないと思う。口は悪いが人を大事にします。

1550円に限りなく近くなると思ったら、意外と安い値段で売ってしまうのは何故？

¥1530は安く売りすぎじゃね？

お宝株買っとけ！

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長引きそうなので1,550円で明日売って去ります。

現経営陣で3末配当を25円から500円に修正してほしい であれば実質2000円以上になる

3末の配当ってもらえるの？ 大株主が\0にしてしまうの？

現経営陣が、設立から上場維持に至るまでの経緯や資本関係そのものを無視し、株主に対して倫理観に欠ける対応を続けているから仕切り直させるって話なんですけど

価格が分かれば市場で売却が手っ取り早いですよ！

こういう事態はじめてなんですが、持株どうしたらいいのでしょうか？まさか勝手に非上場になり、取引出来なくなって、パーになる？？、

PTSは¥1550超えとるわw

もしかして空運業もまともに運営出来ずに我々の税金によって生かされている会社が、事もあろうに乗っ取り屋になり俺の資産を不当に盗みに来ていると言うことか？ とんでもないチンピラ会社では無いのか？ どうりで今だに不祥事ばかり繰り返しているはずだわ。 ANAさんはこんなチンピラと関わって乗っ取りなんかしていると会社がおかしくなるでえ。JALはまたそのうち潰れそうだなあ。俺の資産を安く盗もうとしたJALは許さん！飛行機も絶対乗らん！倫理観にかける奴らが運行する乗り物はそもそも怖いし

株主提案に関する当社の認識と対応方針のお知らせ が出ていますね

現経営陣と従業員がタッグを組んで、JAL側にこういった強引な手法で買収したところで、ウチら働きまへんでーって感じに持ってくしかないだろうな やっぱり、今日こうやって考え方を表明してくれたのは株主想いで良心的だと思うわ。 水曜以降に表明しちゃと、¥1500台で売っちゃう人いる可能性あったからね。

開示見たぞ！いいぞ！エージーピー！ 厳しい戦いだと思うが、頑張れ！少数株主の為にも！

よくぞ言うてくれた。 JALの言いなりで買い取られるのは不愉快だったのでとても嬉しく思う。 最低でも買取価格の上げを要望していただきたい。 73%を相手にするのは不利があるかもしれんが、株主としては応援するよ。

単純に配当利回りからみても2000円でも良いような 四季報の配当予想45～60円 スタンダード全銘柄（加重）の利回り2.39％

買取価格の引き上げは1700円くらいだろうな！ 1550円は安いですよな