1月のAUS新車販売台数は前年比微増で着地しました。 競争は激しいと思いますが、今週末の総選挙でよっぽどの波乱が起こらない限り円安で推移しそうなので、AUSはぼちぼちの業績を残してくれそうです。

この会社、定期的・定型的な決算情報以外のIRは年に1～2回あるかないかですね。 株主や投資家に向けてもっと積極手にIRを充実させたほうが良いと思います。

配当だけ取りにくるやつに高く渡したい

為替も有利に働いてる気がします

でも正直決算は爆裂厳しいよね、、、普通に考えて。まぁ売らんけど。

スリランカの市場拡大に期待

決算は、自分も期待はありますが、半々くらいでしょうか。ニュージーランドがいまいちなのと、これまでのような野心的な買収の発表がないというのが、そんなの余裕ないのかなと若干思ってしまいます。 国際会計基準での予想が注記されるというところで、下方修正なければ、株価は普通に上がりそうな気はします。 個人的には下方修正がなく、配当が維持されれば、それで満足というところです。

本日より参戦。 ホルダー仲間のみなさまよろしくお願いします

為替レートだけで捉えたら現在の豪ドルとNZドルの水準は両方とも会社の想定に対しポジティブに見えます。今の為替レート水準がどれだけ続くと会社が想定しているか次第ですが、個人的には期待大で決算跨ぐつもりです。

自社株価の暴落を食い止める手段として、無理して配当維持してますが、内心は泣きたい気分なんだろうね！ 自分がしでかした事ですから、一般株主に迷惑かけちゃダメだよ、社長さん

２０２６年、ニュージーランドの中古車市場についてAIに聞いてみた・・・ ・規制緩和によるプラス要因・ 2026年1月より、輸入車両に対する排出ガス基準（クリーンカー・スタンダード：CCS）が緩和され、輸入コストが改善されます。 ペナルティの大幅減額: 2026年から2027年にかけて、排出ガス基準を超過した際の罰金が、中古車の場合で1gあたり最大33.75NZドルから7.50NZドルへ約80%削減されます。 クレジット取引の開始: 新車と中古車の輸入業者間での排出ガス排出枠（クレジット）の売買が解禁され、業者の柔軟性が高まります。

自分で銘柄選びをするのが難しくて、ずっと悩んでいたんですが、 試しに入ったオープンチャットの情報が本当に役立っています。 売買のタイミングまで教えてくれるので、 この2週間で予想以上の＋23％に到達しました

配当まで投眠 おやすみなさい

ちょこっと買い増し・・・

それは中間配と期末配を両方とった場合ですよね？ 年間狙いの人は既に中間配をとって継続保有中ですよね。 期末だけだと2％台の利回りですので期末配狙いの新規の買い物は限定的と思います。

退職して株を始めてから、何度も失敗を繰り返していました。 ですが、あるオープンチャットに入ってから流れが変わりました。 毎朝7時に届く情報が本当に分かりやすく、 初心者でも実践しやすい内容なんです。 おかげで＋22％の利益

>期末の配当金は10円なので利回りは2％台です。 一年で5.11％ですよ

期末の配当金は10円なので利回りは2％台です。 それを目当てに買い進められることは無いと思うのですが｡｡｡