【9204】スカイマーク【スカイマ】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:07:13 ID:OwnerKabu685
スカイマーク［9204］ - 本邦ＬＣＣ（格安航空会社）の元祖。１９９６年に旅行会社エイチ・アイ・エスを母体に設立。業績不振続き、ネット企業・ゼロ創業者の西久保愼一氏（２００４年から社長）が増資・経営参画。単一機材、多頻度運航など世界のＬＣＣのビジネスモデルを実践し国内線で大手の半額並み運賃を実現。機材はＢ７３７−８００。１１年１１月時点で羽田や神戸空港等を拠点に定期便２１路線１日６５往復。１４年度に最新鋭大型機Ａ３８０で欧州長距離線に参入。
会社HP：ttp://www.skymark.jp/
4 : 恐るべき山師さん : 2015/01/29(木) 00:00:01 ID:YzkwMjY1ZjSb
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倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止（証券取引所での売買が認められなくなること）が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
3 : 恐るべき山師さん : 2015/01/28(水) 23:59:58 ID:YzkwMjY1ZjSb
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倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止（証券取引所での売買が認められなくなること）が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
2 : 恐るべき山師さん : 2015/01/28(水) 19:57:10 ID:MDNkMzMwMDPf
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お前ら、生き残れよ・・幸運を！
［9204］スカイマーク 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
※コメントは常に更新されます
Yahoo掲示板（Y板） - 9204より
30 :単純にここ数年で大手…：2025/10/30(木)10:52:00 ID:メイタイシガキフグ
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29 :かねなしびんぼーおば…：2025/10/30(木)10:39:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53虫
かねなしびんぼーおばさんの 成れの果てWWW
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28 :面白い、：2025/10/30(木)10:34:00 ID:hko*****
面白い、コント。
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27 :472円割らないので…：2025/10/30(木)10:33:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53虫
472円割らないのでは？ へたくそWWW エアトレがんばってねー
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26 :443で買い。：2025/10/30(木)10:29:00 ID:jca*****
443で買い。
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25 :472円割らないので…：2025/10/30(木)10:14:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53虫
472円割らないのでは？ へたくそWWW
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24 :破綻の理由が分かって…：2025/10/30(木)09:55:00 ID:jca*****
破綻の理由が分かっていないようですね。 単価向上に成功して国際線の再開も控えている。 資金繰りも銀行との契約が出来ており、政府が購入する機体の安価な譲渡の思惑もあります。 引き続き原油安の傾向は続き、アメリカの利下げ、日本の利上げによる円高も見込まれます。 今後好材料目白押しだと思いますが。
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23 :倒産しちまうゾゥ&h…：2025/10/30(木)09:49:00 ID:c3d*****
倒産しちまうゾゥ…ＴＯＢとかないよなぁ？
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22 :あー――私もついに変…：2025/10/30(木)09:37:00 ID:kiliku
あー――私もついに変なのに絡まれてしまいましたか、、、(笑) 以前政府の支援やTOBなどがなかったから一度上場廃止してるんですが、、 以前支援やTOBがなかった再上場銘柄になぜ、次はあると思えるのでしょう。 その根拠を示せますか？ そんなこともわからないんですか？
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21 :そう思っている時が買…：2025/10/30(木)09:31:00 ID:jca*****
そう思っている時が買い場で、そうじゃないと分かった時にはもう高くて買えないんですよ。 政府からの支援が欲しくてわざと言ってるの見え見えじゃないですか。 そんなこともわからないんですか？
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19 :あんたこそ無意味な買…：2025/10/30(木)09:22:00 ID:hko*****
あんたこそ無意味な買い煽りだろ、円高になってないのに円高、大丈夫か？騰がらなきゃ困るのは分かるが、あれだけ無限ナンピンじゃな。
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18 :セクタの動きと機関の…：2025/10/30(木)09:21:00 ID:jca*****
セクタの動きと機関の動きを見ていれば簡単です。 2Q良いことは分かっているのだから機関の都合で下げたら絶好の買い場です。 簡単すぎますよね。 今日はANAの決算発表がありますから機関の第一弾買い戻しがあるかもしれませんね。
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17 :何回同じ意味のない売…：2025/10/30(木)09:19:00 ID:jca*****
何回同じ意味のない売り煽りをするんですか？ そんなに安く買いたいんですか？ 2Q赤字じゃなかったら風説の流布で消えてくださいね。 社会からも。
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15 :実際社長が存亡の危機…：2025/10/30(木)09:15:00 ID:kiliku
実際社長が存亡の危機とかいってるってことは、かなりやばいのかもしれないね。 だって普通にここまで株価低迷してて、そんなこと言わないよ普通。 優待も出そうにもさらにコスト掛かるから、出せないんだろうね、、、 倍近くで買って握っていたのですが、、さすがに切ろうかと思います。 高い勉強代になりました、、、
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14 :４００円を切るかも知…：2025/10/30(木)09:07:00 ID:tani
４００円を切るかも知れませんね。
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13 :無限ナンピン投資法ヨ…：2025/10/30(木)09:01:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53虫
無限ナンピン投資法 ヨコハチ無限大JCAスペシャルと 名付けましょうWWW 腰のグラインドが決めてデス！
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12 :◆AIによる概要
◆AI による概要 スカイマークは、2025年4〜6月期の赤字や円安・原油高といったコスト増を背景に、社内外で「存亡の危機」が指摘されています。社長自身も国内航空の危機を訴え、大手との比較にならない深刻な状況を強調しています。2024年度は、政府支援なしでは実質的に赤字だったことも、経営環境の厳しさを物語っています。 危機的状況の主な要因 コスト増加: 円安や原油高が、ドル建てで支払われる機材リース料などのコストを急増させています。
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11 :1,100円からひた…：2025/10/30(木)08:48:00 ID:JUN
1,100円からひたすらナンピン 幼稚園児でも出来る 確かに簡単（笑）
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9 :じゃ近いうちとはいつ…：2025/10/30(木)08:42:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53虫
じゃ 近いうちとはいつですか？ そんでいくらになりますか？ ほ ら ふ き さ ん W
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8 :当たってるの近いうち…：2025/10/30(木)08:26:00 ID:jca*****
当たってるの近いうちに分かりますよ。 その時はちゃんと約束通り消えてくださいね。
Yahoo掲示板（Y板） - 9204より
7 :同感 でも現場は頑張…：2025/10/30(木)08:24:00 ID:gxa*****
同感 でも現場は頑張っているから応援のつもりで握っとく 結構な金額なんだけどね。
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6 :私もここに賭けている…：2025/10/30(木)08:21:00 ID:nao*****
私もここに賭けているので何とか復活もしくはTOBでお願いしたい
Yahoo掲示板（Y板） - 9204より
5 :買い場じゃない買い煽…：2025/10/30(木)06:59:00 ID:ホラ吹きJばーさんは53葛
買い場じゃない買い煽り セリクラじゃないセリクラ宣言 的外れすぎですねW はずすにも限度がありますよ ご み む し さ ん
Yahoo掲示板（Y板） - 9204より
3 :買い場の売り煽りもう…：2025/10/30(木)06:29:00 ID:jca*****
買い場の売り煽りもういいですよ。 420台で買えなくて悔しいんだと思いますが。 単価は前年比で10％以上上がっていて、搭乗率は3％程度しか下がっていない。 加えて市況は去年よりも改善していて、保有外貨も円安で増益です。 2Qは当然去年より良いと思いますよ。 あなたいつも決算予想外してますよね。 というよりそれ風説の流布ですよね。 前に運営に投稿全部消されたくせにまた捕まりたいんですか？
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1044 :この地合いで下げ一方…：2025/10/29(水)21:34:00 ID:a5f*****
この地合いで下げ一方。 高値掴みしてしまってるので、逃げるに逃げれないのでホールドしますが、経営者陣の株価対策は急務と考えます。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ18671より
56 :山師さん＠トレード中 ：2025/10/05(日)11:15:36 ID:izZTA64/d
国内線航空会社のスターフライヤー、スカイマークがこのままの運賃体系では事業継続が厳しくなると述べている
値上げや国内線にも燃油サーチャージ導入も視野にとのこと
続きは9204銘柄情報ページでご確認ください
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単純にここ数年で大手傘下のLCCが増え コロナ禍以降のリモート会議が当たり前になり ビジネス利用が減ったので航空業界は供給過多 現状は少ない顧客の奪い合い。 弱い会社は消えてゆくのは 仕方がないです。