広島駅を起点に考えて、原爆ドームに行くだけならフリー券なんて要らないし、宮島に移動するならJRだけで行けるので、そもそも共通券は需要が無いです。

例によってめちゃくちゃ外国人が多い状態が続いてるが、先日広島駅から宮島口に向かうという欧米人夫婦が、渋滞大混雑の紙屋町あたりでスマホの地図を見せ合って「まだこのあたりか」と首をすくめあっていた。都心←→宮島口ならまだ広電はありだが、JRと役割分担したら混雑や遅延緩和のメリットもあるし、2社共通往復フリー券とかでWINWINにもっていくことはできないかと思うが。関西ではありふれたチケットだが。

それって次乗るとき大丈夫ですか？

スマホの機種変更後にモビリーデイズのパスワードを入力しても受け付けない。パスワードを変更しようとしてもだめ。サイトのFAQにはいつまでも「エラー原因現在調査中」という表示。使えない！何このローカルシステム。

た○た○昨日の夕方にボンバスに乗って八丁堀に言った。 モビリの読取機が故障してて反応しなかったので、乗客の皆さんタダにしてもらいました。 ICOCAが故障して使用不能になった経験ないな。広島のバス電車、神戸や大阪の市バスでも。 モビリの機械まだ新しいのに故障率はどうなんだろう?

ニュースより抜粋 広島電鉄によりますと開業した先月３日から先月２６日までの間、１日あたりに路面電車を利用した人は、被爆８０年やインターハイの開催なども重なり、去年の同じ時期に比べておよそ９０００人増えたといいます。 これは今後も期待ですね！

ここの株価だけがダーキシ時代から何の恩恵も受けていない…

車掌から運転手へ出発の合図「チ○チ○」と、運転手からの返信ブザー「ビャッ、ビャッ」の音を、久しぶりに聞きたいな。いつまでやっていたのだろう？９０年代？

ご祝儀相場は終わりですね

ＪＲ西日本は、路面電車が広島駅への乗り入れを開始して以降、広島駅の利用が２０２４年より１４％増えたと発表しました。 バス通勤だった人などが、広電に変えた人もけっこう多そうですね！