600で買い集められてるのか　 落ちるのを防いでるのか偶然寄ってるのか分からないです

そもそも、広電にとって喫緊の課題は 「依然として多いICOCA等の交通系ICカード利用者をどう捌くか」 でしょうが！ その課題解決を完全にうっちゃって ＞WESMOとかいうQR決済でよかったやん に賛意を示す ahoとしか言いようがありませんな

「このWESMO!を広電はどう使えと言うのか 説明してくださいよ」を無視し、尚も論点そらし 困った人だ

QRコード決済には、 店が提供するツールを客がスキャンしてアプリを立ち上げ、 決済金額を客自身がスマホに手入力する「ユーザースキャン方式」の他、 店側が客のスマホからQRコードをスキャナーで読み取るだけで 決済が完了する「ストアスキャン方式」がありますが、こちらは レジシステムとの連携が必須。 コンビニ等で採用されています。

品質が違う(完成度が違う)のが最大の問題点じゃないの。 いくら税金を拠出させれば気が済むの? 方向性なんていくらでも言い訳できる。

「方向性は同じ」という話を「完成度が違う」にすり替え、必死に応戦 話になりませんな そんなことより、 ・スマホ専用（物理的カードの発行は無し） ・客がスマホ画面に決済金額を手入力 　→店側がその金額を目視確認 　→客が画面をスワイプして決済完了 という手順 このWESMO!を広電はどう使えと言うのか 説明してくださいよ（笑）

あなたは広電が導入したモビリと、JR東日本が導入したシステムが同レベルの品物だと思っているの(笑) 広電は試行錯誤を繰り返しているのに対し、JRは緻密にシステムを構築している。

論外レベルの的外れコメを支持しているobakaさんが6人も（笑）