おっ、4月に東京ボード工業を360円で買ったアメリカマンじゃんｗ 今240円だけど、2ヶ月で33%も下がって大損してるけど大丈夫そ？？ｗｗ

東上線は揺れるし狭いしおよそまともな人なら乗る乗り物ではない

宇都宮ライトレールの株主でもある。 ライトレールが東武宇都宮まで延伸の暁には、さらに需要が高まるであろう。 （たぶん）

なかなか大きな上昇はなくヨコヨコチャートですが、2024年8月の日経平均大暴落の時に拾ったのでずっと含み益です。 株価は期待できないし、上げてくれる事を期待しているけど、優待で東武動物公園行けるし、株主イベントの見学も行けたので許容

池袋駅のホームの狭さ エスカレーターの無さ 客層のやばさ 関わり合いたくない路線

高圧的な駅員がいる。ガッカリした。

イラン戦争と無関係と考える人らは2，3か月前からのチャートすら見てないんだろうなぁ イラン戦争の勃発は2月28日（土曜日）、当初は圧倒的火力の米軍が短期決戦でケリがつくと考えられていた。だからここの株価も3月2日（戦争開始後最初の取引）まで上昇トレンドに乗っていた。そっから下落トレンド入りしてることからも、戦争と無関係のわけがない。 逆に、戦争終結が見えてきた6月2日に底打ち反転し、今日含めて直近5営業日は調整期間と思えば普通に整合的。一本調子で上がり続けないと全否定とか株初心者ですかっての。 ほんで今日も2900円を突破してるのを見ても、上に行きたがってるのは明らか。 ちなみに原油価格はいまだに戦争前の62ドルからは程遠い高値圏（2割以上も高い状態）にある。

長期ホールドする意味が全く感じられない会社

【ビフォーアフター】 インチキ「日経平均」 35000円⇒70000円に倍増。 「東武鉄道」 2800円⇒2800円(笑)

前にもソース付きでいったように、ここは鉄道関係の電気代だけで年間100億円も使ってる（コロナ前）。 その電気代は原油に連動した天然ガスの価格に左右される。

原油高は何の関係もなかったという事？戦争終わって下げるの異常じゃない？

そんでもバレル80ドル 戦争前が62ドルぐらいだったからまだまだWTIは戦前と比べて30％ほど高い あとは言わなくても分かるな？ｗ

別に東武は悪くないのだが、大宮駅で東武からＪＲに乗り換える際、 「なんでＪＲはここに改札口をつくらないんだろう」 といつも思ってる。「ここ」は、実際に利用してる方ならすぐにピンとくるはず。