麻生さん 高市出現で世の中明るくなったとさ 髙市出現で露中朝のミサイル恐怖 何から何まで真暗闇 日本の工場焼けたら日本おしまい

ヤマハ発動機の例もあるし、決算発表前に一旦売った方が良いかなあ？ 言うても985円で買ったとはいえ、100株持ってるだけだけどねｗ

先週末に飛び乗り買いした買い玉を本日、半分手仕舞いした。テスタさんの「半分利確」の論理で、ひとまず安心するための「おまじない」でした。 この株は、上昇エネルギーを出し尽くすまでは投資家の予想を超えて上がるはず。だから、まだこんなものでは終わらないはず。次の勝負は1250円超えてから。 今回は1100円割れからの急騰なので、急落することもありうる。とはいえ焦らず天井が過ぎたのを確認してから売り玉を仕込みたい。ボラが大きい株は怖いけど、そこがマツダの魅力でもある。

なぜこの価格が維持できてるのか？あらゆる予算が凍結、支出抑制、どうしても要るものは発注も承認も普段より2階級上の管理者じゃ無いとできない仕事ができない状態なのに？？？

ちょっと上がったから売った。 もういらない

この株特有の、下がる時も上がる時も、まさかそこまで行く？というぐらいいき過ぎる特性があるので、気を付けてください。ともかく、ここまで上がれば前回買った分は利確できたと思いますので、よかったですね。

cx5大丈夫かな？ディーゼル無くなるし、今どき、マイルドハイブリッドなんて、一世代遅れてる、見た目だけでは買えない、少なくとも、ストロングハイブリッドを入れないと。

トヨホンと比べたらまだまだ弱い！

ここで買ったら負けですかね

今の情勢では投票前に高市人気で160円近くまで円安が進行して為替介入で140円台へ、その直後に決算発表で奈落の底へという気がする。

今日は僕のレゾナック・ホールディングスが年初来高値更新したよ

1月販売　2/4判明分 日本 8,542台　1,211台減 米国　28,958台 4,723台減 豪州 7,692台 632台減 3カ国で　6,566台減

ここしばらく買いでの利確が続いたので、 後場は1240で空売ってみます

この間の円高は介入の恐れだけで、本当に介入があったわけではない。 これ以上円安になれば本当に介入が実施されて140円台になるだろうから、 そしたらここは・・・

ちゃんとしたプライム銘柄を長期で買うのが結局一番パフォーマンスが良いんだ、良いんだよ。 ヤマハ発動機？そんなものは無かった

マツダ株の配当でロードスター買う

プラ転してくれたことによって含み益が6桁に回復した、よかった

米国１月販売　前年比▲14% 特にラージが大苦戦

3Q、4Qのアメリカの販売台数は、前期と比べると調子悪そうですな。 販売奨励金が下がって、利益率アップしてるなら良いんですが、、、。 アメリカ以外が健闘してるから、3Qはどうなる事やら。

株を始めたばかりで、どの銘柄を買うべきか迷っていた私。 でも、この情報で毎朝7時に届く内容が本当に役立ちました

今日は　地合いに助けられたなぁ　おい　(^^♪

最初に株を始めた時は、ネット情報を頼りに自己流でやって失敗ばかり…。 気づけば50万円以上の損失が出て、本当に落ち込んでました。 でも、このグループに出会ってから流れが一変！ 毎朝7時に届く2〜3銘柄を参考にしたら、1か月で＋35％の利益が出ました！ 銘柄の選定理由や売買ポイントも丁寧に説明してくれるので、勉強にもなります。 もちろん無料で、しつこい勧誘もゼロ。 試すだけでも損はありません。 気になる方は

日経がこの一年ほど乱高下し過ぎてて先物の上げ下げにほとんどの銘柄のPTSが動じなくなっている、というか連動しなくなっている

米国カスタマーオファー 2026CX70, 90 3Q 1.9% 0 ＋750（マツダ車からマツダ車上乗せ） 4Q 1.9% 2,000 ＋0 ➡︎キャッシュバックが拡大 　　　　　 2026CX50 1.9% 0 ＋0 2026CX5 2.9% ➡︎発売から低金利

ここに関しては本当に長期回復を夢見て持ってるだけなので短期としての動きの意見はあまり当てにならないかもしれません(ここ最近長期銘柄ですらシナリオを外しているので長期でも自信はない) お互い頑張りましょう