今日のチャートは、安値が出れば確実に拾うホルダーがいることを示しているだろう。最も、後場、微益利確するデイも少なからずいるようだ。 　まあ良いだろう。三ハイの買い意欲、底値が堅いことは確認できた。9月29日の権利落ち以降、9月配当鶏で浮気していたホルダーが戻り三ハイ株価は揚がるだろう。

6/23からの下値支持線割れたら危ない……。地獄かwww

直近安値735円割れたら地獄行きwww

40円クーポンをもらいました。ありがとうございます

　トヨタ、SUBARUが堅調だ。前2社の新車が売れている限り、三ハイは安泰だ。 メキシコ新工場の量産開始も近い。三ハイのモーターコアの売り上げは、新工場稼働次第確実に拡大し、いずれ収益・株価とも連動するだろう。 　今、投げているホルダーは勿体ないだろう。後3ケ月で、株価はレーティングの900円は元より、指定席の1,400円を再奪還する可能性が高いからだ。 　今の三ハイ株の単価は安い。分割前に比較して、ボラも低下して害資は撤退し、東証カラ残も極めて少ない。 　今こそポジションを増加して、3ケ月待てば良いだけだ。分割以前、害資に大きくやられた分は、やはり三ハイで取り戻すべきだろう。 　親方トヨタは、好調で全く心配は無い。モーターコアは作れば作るだけ買ってくれるだろう、今こそ、三ハイで勝負すべきだろう。

739円買う人おるか

急騰期待の優良株を毎朝7時に速報

ここは、株価単価低いので、小遣い、今安い時買って長期投資で良いと思います。 NISAとか、ほっとけば銀行よりは確実に良いでしょう。

なんか不安定だなあと見送ってたらまた下がってる

728円窓埋めはよ

　トヨタのHV等の電動車は元より、THSシステムを搭載したクロストレック等SUBARUのHVも北米を中心に販売は極めて好調とのこと。 　上記2社とも、米国内に販売台数の約6割程度の製造能力持っている。また、米国自動車関税も15%程度なら、関税による販売台数への影響は少ないと考える。 　トヨタ・SUBARUの北米自動車販売が堅調なら、三ハイのモーターコア販売も拡大するだろう。 　メキシコ新工場でモーターコアの試作を開始した。量産開始次第、三ハイの収益は大きく拡大するだろう。 　今、格安株を拾える投資家の投資効率は大きく揚がると考える。

762円窓埋めはよ

無理だと

今日は、下がってますね

トヨタも満を持してEV販売に本腰を入れたようだ。HVに加えてEV、FCVの販売が伸びれば三ハイのモーターコアの売上げは確実に伸びる。 　今月からメキシコ工場の試作が開始された。従業員のスキルが上達すれば、量産開始を明年1月から前倒しする可能性もある。 　量産開始次第、株価は何処かのレーティング900円は通過点になり、指定席の1,400円を奪還できるだろう。製造能力拡大分、確実に売上げも拡大するからだ。

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　前場、寄りは地合いに連動して順調に戻したが、後場は短期筋の利確か?　日経に過熱感を感じたホルダーのポジ下げか? チﾔートは気迷い気味だろう。 　今日、親方トヨタは日経に連動して大きく戻している。三ハイ収益は、トヨタ次第だ。トヨタが好調な限り、三ハイのモーターコア売買収益は確実に伸びる。 　メキシコ新工場の試作が既に開始されている。大きく収益が伸びる前に、ここで降りては勿体ないだろう。 　日経の過熱感に恐怖を抱くのは当然だが、後で後悔しない程度のポジは維持すべきと考える。