買いじゃねー？

同感ですが

韓国株8%安、今年8度目のサーキットブレーカー発動 東京時間10:13

私の人生の汚点はここの株をとんでもない高値で買ってしまったこと。悲しい

この株、仕手株にもならないな

初老痴呆集団 もう潰れてくれ。

ユビキタスが頑張っている情報を有難うございます♪

2026年07月22日 ユビキタスAI、SDV開発を強力に支援するSILSツールのロードマップを発表 ― 車載Ethernetを基盤とするSDV・自動運転ソフトウェアの検証期間を短縮し効率化 ― 株式会社ユビキタスAI（本社：東京都新宿区、代表取締役社長 CEO：大吉 裕太、以下「ユビキタスAI」）は、Software-in-the-Loop（SILS）方式によるソフトウェア検証ツール「GSIL」について、Software Defined Vehicle（SDV）対応をターゲットとした今後の開発ロードマップを発表します。本ロードマップは、SDVや自動運転の実装が本格化する中で、車載ソフトウェア検証の在り方そのものが変わりつつあるという認識のもと、開発現場が直面する課題への対応として策定したものです。GSILは、車載ソフトウェア開発における次世代検証基盤として、自動運転をはじめとする高信頼性が求められるシステムにおいて、品質向上と開発効率の両立を実現し、開発期間およびコストの削減に貢献します。

市場環境と開発の背景 SDVの進展により、自動車はハードウェア中心の構成から、ソフトウェアによって機能が定義・更新される存在へと大きく変化しています。この変化を支える基盤技術の一つが車載Ethernetです。CASEの進展やE/Eアーキテクチャの進化に伴い、ゾーナルアーキテクチャやセントラルゲートウェイを中心とした構成への移行が進む中で、車両内通信には高帯域・低遅延かつIPベースの通信が求められ、従来のバス型通信に代わり車載Ethernetの採用が拡大しています。 一方で、ソフトウェア更新を前提とした車両運用が一般化する中、車載ソフトウェア検証の重要性は一層高まっています。特に、車載Ethernetを前提とした分散・集中混在システムでは、従来の実機検証だけでは品質確保が困難であり、開発初期から通信を含む挙動を確認できるソフトウェアシミュレーションが不可欠です。

どこもサイバー攻撃、情報漏洩　多すぎ 被害が大きくなる前にセキュリティ対策しろよ! 対策してない企業は上場するなよ! 迷惑だから! ここはもっとアピールしろよ!