バイクは運転楽しそうだけど事故したら人生終わりそうだから諦めた(´・ω・｀)

つか20歳あたりで、友人知り合いバイク事故で結構亡くなってたな(´・ω・`)

自動車事故率は、免許保有者10万人あたりでみると16〜19歳の若年層が最も高く、次いで20〜24歳、85歳以上の高齢者が高い傾向にあります。

事故率だけ見ると24歳以下の方が高い(´・ω・｀)

>>559
あの事故の人も若々しいし、
元々の粗忽な運転が、
一番悪いタイミングで出たっぽいわ。

バス事故現場に現金33000円封筒
手渡しかよwwwヤバいお金なんだろなwww
今どき現金手渡しなんて政治家くらいやんけ

>>833
自動車に轢かれたトラックに轢かれた壁に激突したとか
最近バイク事故死多いな

島で交通事故ってあまり聞かないよね
事故起こらないくらい人いなくて車も走ってなさそう(´・ω・`)

バイクってのは事故ったら倍苦しむから倍苦ってんだ(´･ω･｀)

>>834
バイクって言っても　原チャリとか125cc 以下で街なかで運転する分にはこういうツーリングみたいな事故は
多分ないよね？？　どうだろう・・　(´・ω・`)

バイク乗り怖いっすね
俺の知り合いもみんな事故で二輪引退(´・ω・｀)

磐越道バス事故は学校逃げ切れそうなの？

８日間で３回事故(´･ω･｀)そんなヤツがマイクロバス運転できるのか

事故る人はいつもリスキーな運転をしている(´・ω・｀)周りが避けててくれて事故になってなかっただけで遅かれ早かれっていう挙動をしている

事故らなければ何もなかったのにね(´･ω･｀)

磐越道事故 容疑者 物損事故を繰り返し頻繁に修理依頼か

やべえやつだった(´・ω・`)

千葉から帰ってきた
アクアライン事故してた
ピーポー車を見た(´・ω・`)

移動自粛を宣言しないとまだまだバスの事故増えるだろうね(´・ω・｀)

燃料費高騰でしわ寄せが人件費削減しかないから事故が増えまくってる(´・ω・｀)

磐越道の事故は、バス会社は運転手手配してないと言ってるけどじゃあ誰が手配したんだ？(´・ω・`)

03.16 辺野古沖抗議船転覆死亡事故
03.23 京都小5男児行方不明殺人事件
03.26 池袋ポケセン刺殺事件
04.29 福生暴走族vsハンマー事件
05.04 札幌母親6歳息子絞殺事件
05.06 磐越道ガードレール貫通死亡事故


改めて見るとなかなか話題尽きないね(´・ω・｀)

例えば「JA??MP」は「麻○横領窃盗飲酒運転暴カ団癒着庁舎S○X捏造逮捕殺人集団警視庁』た゛が
クソ航空騷音被害は noise.web.fc2.com て゛犯人特定して連絡先確認
クレーム電話をすれは゛國土破壊省が許可してるだのと主張するた゛ろうか゛騷音まき散らして私権侵害する憲法無視の許可など出してはいない
しかも航空法では付近の建物最上部から高度300M以上か゛規定されてるか゛高層ビルだらけの都會では違反た゛らけ
私人も定置場に集団で押しかけて現行犯逮捕て゛きるわけて゛揉み合って死なせたとしても事故た゛から殺人には問われないし尾行して自宅特定や
法務局で取得した社長住所に襲撃に行ったり我々はそうした人権侵害テ口をふ゛っ潰す社会貢献活動に送金したくて仕方か゛ないわけだか゛
お前らの生活苦も税金で支援までされてる航空燃料によってクソ航空機が莫大な温室効果カ゛スまき散らして氣候変動災害連發住民殺害物価暴騰
睡眠妨害免疫力低下病人倍増医療財源逼迫．労働生産性から國際竸爭力壞滅と日本を貧困化させてるのが原因．諸惡の根源を殲滅しよう!

重大事故の背後には300件のヒ蟻ハット🐜🎩(´・ω・｀)

京都小学生行方不明
辺野古反対船舶転覆女子高生死亡
ガードレール貫通レンタルバス事故

なんか他にも色々あった気がするけどやっぱ覚えてらんないね(´・ω・｀)

テスラや中国はもう自動運転で圧倒的な量のデータを集めている
国家が後押ししてるからね
日本に勝ち目はない、事故が起きたらどうするんだで一向に前に進まない

会見での学校の嘘(´・ω・｀)

　福島県郡山市の磐越道で部活の遠征先に向かう北越高校（新潟市）の生徒らを乗せたマイクロバスがガードレールに衝突し1人が死亡するなどした事故で、
バス運行会社の担当者を通じた高校名義のレンタカー契約が、過去1年間で複数の部活で少なくとも9件あった。
国土交通省関係者への取材でわかった。これまでもレンタカーによる部活の遠征が行われていた可能性がある。

　北越高校は事故をめぐり、レンタカーを使うようバス会社「蒲原鉄道」（新潟県五泉市）側に依頼していないと主張。
「貸し切りバスを業者にお願いしたので、バスと運転手がくるだろうと思っていた」と説明しており、国交省が契約の経緯を調べている。

　国交省関係者によると、今回の事故の契約書では北越高校が借受人となり、運転者は蒲原鉄道の営業担当者の名前が記されていた。
高校は昨年5月からの約1年間に、テニス部を含めた複数の部活動が学校名義で、同じ営業担当者の運転手名でバスを借りていたケースが今回も含め少なくとも9件あった。
この営業担当者以外の名前を運転手としてバスやワゴンなどを借りていたケースも含めると、契約件数は少なくとも27件あったという。