日本の本当の石油備蓄量は｢半分以下｣…専門家が断言
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/president/bizskills/president_110968
■海外では日本の備蓄量を「95日分」と報道
英経済紙「フィナンシャルタイムズ」（FT）は2026年3月9日、『戦略備蓄の協調放出についてG7が協議』と題する記事（＊1）を掲載した。
〈当該「FT」記事によると、IEA加盟国の戦略国家備蓄合計は12.4億バレルで、米日が7億バレルを占めている、とある。米国のSPRは、EIAが毎週発表しているように約4.15億バレル。ということは、日本の戦略国家備蓄は約2.85億バレルで、消費量約300万BDの約95日分〉
SPRとは米国の戦略国家備蓄のこと。EIAは米国エネルギー省エネルギー情報局を指す。


総員衝撃に備えよ！(´・ω・`)

>>304
はらあぶらに3000バレル

>>753
せっかく2週間の間に停戦協議が始まろうとしていたのに
イスラエルの暴走で、イエメンが攻撃を受けた為
フーシ派が石油パイプラインを攻撃
1バレル200ドルコース確定

犯罪マネロンに使われるだけから廃止でいいパチンコ通過だねｗ

ホルムズ海峡　イランが「暗号資産で通航料」検討か　1バレル1ドルで　英紙報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1d846f1e4b783cc9dc79546802d7081620a93f1

通航料徴収「共同事業に」　米大統領、海峡でイランと

【ワシントン、イスタンブール共同】トランプ米大統領は8日、ABCテレビの電話インタビューで、ホルムズ海峡を通過する船舶の通航料徴収を米国とイランの「共同事業」とする案に言及した。米国が関与することで、海峡の安全確保につながるとの認識を示したという。一方的な主張で、実現の見通しは不明。

　一方、英紙フィナンシャル・タイムズは8日、イランが2週間の停戦中、ホルムズ海峡を通航する石油タンカーから1バレル当たり1ドル（約158円）の通航料を暗号資産（仮想通貨）で徴収する方針だと報じた。

米国発の原油タンカー急増、日本に向かう船の列現れる－進む代替調達
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ed6bedce956d582031d8846a6b26a7d4372273f
（ブルームバーグ）： 米メキシコ湾岸で原油を積み日本に向かうタンカーの数が増えている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖により中東産原油の供給が滞っており、日本の石油会社は世界最大の生産国で比較的調達しやすい米国に代替調達の活路を求めている。

ブルームバーグがまとめた船舶追跡データによると、7日時点で日本向けに航行する米国発のタンカーは計8隻に上る。太平洋や大西洋、インド洋に点在しており、4月末から5月末にかけて日本に到着する見通しだ。

タンカーの船型を基に試算すると、8隻で運ばれる米国産原油は約1200万バレルに達する。経済産業省の統計では、2月の同国からの原油輸入量は287万バレル、2025年の平均月間輸入量は316万バレルだった。足元で日本向けの輸送が大きく膨らんでいることがうかがえる。

>>511
具体的な数字が一切出てこないの酷い
どこのルートから何バレル引っ張ってこれるか言ってみろよ高市は

日本とは違いますね

代替原油、計17カ国から輸入…4月5000万バレル、5月6000万バレル確保
https://x.com/alisvolatprop12/status/2041386702783258912

ちなみに1/14のWTI原油は1バレル61.1ドル

1バレル200ドルに絶対にするとイランが言ってる

俺はイランを信じてる
株だけは絶対に買わない
イラン頑張れええええええええええええええええええ

「1バレル200ドル覚悟しろ」とイラン

イランの大勝利だな、、、

はらあぶらに3000バレル

OPECプラス加盟国の主要グループは、1日あたり約206,000バレルの生産量増加について原則的な合意に達した。

朗報(´・ω・｀)

１バレル１６０円は高いな(´･ω･｀)もともとぼったくりなのに、バカにしてるな

イランの友好国の中露が1バレル1ドル要求されてるって話だと、大型タンカーなら200万ドルか
日本はアメにべったり見せつけプレイしちゃったからこれよりかかるよなぁ

イラン、ホルムズ通航料1バレル1ドルか　「友好国」の旗掲揚を要求

　　 [友好国です]
(´・ω・`)っ|

ホルムズ通航料1バレル1ドルか 「5段階の友好度」で条件変動 [煮卵★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1775163079/

高市だから友好度低そうだな

ホルムズ通航料1バレル1ドルか － 5段階の友好度で条件変動
https://x.com/kyodo_official/status/2039655394663170491

通行料いうてもバレル１ドルだから、産油国にその分まけてもらえば問題ないやろ

　【イスタンブール共同】米ブルームバーグ通信は1日、イランが事実上封鎖するホルムズ海峡を巡り、通航料として原油1バレル当たり1ドル（約160円）程度を人民元か暗号資産（仮想通貨）で徴収していると報じた。船舶に「友好国」の国旗を掲げて指定航路を通航するよう要求。イランは国を5段階に分類しており、友好度に応じて条件が変動する可能性がある。
　VLCCと呼ばれる大型のタンカーは通常、約200万バレルの積載能力を持つ。
　20隻の海峡通航をイランに認められたパキスタン政府が、大手取引業者に、船籍をパキスタンに変えて同国旗を掲げるよう持ちかけていたという。パキスタン籍の船舶はペルシャ湾内に数隻しかなかった。パキスタンは米イランの戦闘終結に向けた仲介役を担っている。
　通航には、船籍や目的地などの情報をイラン革命防衛隊とつながりのある仲介業者に提供する必要がある。審査の後、通航料の協議が始まる。支払いが終われば革命防衛隊が「許可コード」を発行し、航路を指示。船舶が海峡に近づくと、イランは哨戒艇を派遣して船を護衛するという。

© 一般社団法人共同通信社

ちなみにこれ上がってる理由はイランが有効度別に通行料を取って海峡を管理解放するというニュースへの好感なんだけど頭悪いのがそれでINPEX売ってる奴らね
通行料を200万バレルに対して3億円かけるってどういうことかというと原油が恒久的に高騰して高止まりするということ
その恩恵を受ける企業の株売るとか雰囲気でやりすぎ

消えた90万バレル…韓国「石油備蓄200日」の嘘と在庫15日の現実

さすがレッドチーム側のいつもの韓国やなw

米国の原油先物価格は上昇を続け、1バレル110ドルを突破し、この日10％上昇した

原油はバレルだよｗ

サラダ油１バレル１０８ドルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ