でも自動車は当事者のくせにそこまで下げてないのな(´・ω・｀)

自動車あんまさがらない

>>163
それだけアメリカ市場経済がドル箱だったとも言える裏返しだと思います。
自動車メーカーの幹部はディーラーに多額の奨励金払ってもアメリカはドル箱市場の高い利益率。
関税を企業で持ち出ししてでもシェア低下させたくないって言ってる。

年金は相場変動したら自動で買うチンパンルールがあるらしい

銀行は勝算あると思っているけど自動車はどうかな？政府がどうにかしてくれる？

半導体自動車関連金融は終わったな

今日は自動車下げたら買うで(´・ω・｀)

半導体って自動車の次ぐらいダメージある関税じゃん
何で持越したん？

そんなに業務影響ないか(´･ω･｀)
炭素繊維は、「軽くて、強く、腐食しない」という特性を持つため、様々な分野で利用されています。主な利用分野は以下の通りです。
輸送機器
* 航空機: 航空機の機体、主翼、尾翼などに使用され、軽量化による燃費向上や強度向上に貢献しています。
* 自動車: 車体、内装部品、燃料タンクなどに使用され、軽量化による燃費向上や走行性能向上、衝突安全性の向上に貢献しています。
* 鉄道車両: 車体、内装部品などに使用され、軽量化による省エネ化や高速化に貢献しています。
* 船舶: 船体、マストなどに使用され、軽量化による高速化や燃費向上、耐食性向上に貢献しています。
スポーツ・レジャー
* ゴルフクラブ: シャフトに使用され、軽量化による飛距離向上や操作性向上に貢献しています。
* テニスラケット: フレームに使用され、軽量化による操作性向上や反発性向上に貢献しています。
* 釣り竿: 竿に使用され、軽量化による操作性向上や感度向上に貢献しています。
* 自転車: フレーム、フォーク、ホイールなどに使用され、軽量化による走行性能向上に貢献しています。
産業機器
* ロボットアーム: 軽量化と高剛性により、高速かつ高精度な動作を実現します。
* 工作機械: 高剛性により、加工精度向上に貢献します。
* 風力発電ブレード: 軽量化と高強度により、発電効率向上に貢献します。
建築・土木
* コンクリート補強材: 軽量かつ高強度であるため、構造物の耐震性向上や長寿命化に貢献します。
* 橋梁ケーブル: 高強度かつ軽量であるため、長大橋の建設に貢献します。
医療機器
* レントゲン撮影台: X線透過性が高いため、鮮明な画像が得られます。
* 人工骨: 軽量かつ高強度で、生体適合性にも優れています。
その他
* 宇宙開発: 人工衛星やロケットの構造材に使用され、軽量化に貢献しています。
* エネルギー分野: 燃料電池自動車の水素タンクや天然ガス自動車のCNGタンクに使用され、軽量化と高圧化に貢献しています。
* エレクトロニクス: パソコンやスマートフォンなどの筐体に使用され、軽量化や高強度化に貢献しています。
このように、炭素繊維は様々な分野でその優れた特性を活かして利用されており、今後も更なる利用拡大が期待されています。

>>862
自動車への炭素繊維禁止とか、業績に与えるインパクトは大してなくない？

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250409/k10014774061000.html
相互関税 対象にならない品目は

「相互関税」では、日本に24％の関税を課すとしていますが、対象にならない品目もあります。

ホワイトハウスが2日、発表した「ファクトシート」によりますと、
▽すでに25％の関税が課されている鉄鋼製品やアルミニウム
▽3日に25％の関税が発動された自動車と、今後発動される自動車部品のほか
▽銅、医薬品、半導体、木材、金や銀などの地金、アメリカ国内で入手できないエネルギーや鉱物などは相互関税の対象になりません。

「相互関税」と自動車追加関税 衝撃は“コロナショック匹敵”
2025年4月9日
nhk

カナダが米国製の一部自動車に25%の関税を課すことを発表

泥沼が始まる(´・ω・｀)

Automaker Stellantis Says It Will Help Suppliers Pay Tariff Costs
自動車メーカー、ステランティス社、サプライヤーに関税コストを負担させると発表

トヨタ、先を越される(´・ω・｀)

自動車会社は車売れなくなったら人型ロボットでも作れよ(´･ω･｀)

欧州連合（EU）が自動車の材料として使われる炭素繊維について、原則禁止を検討していることが8日わかった。廃棄する際に、細かい繊維が人体
に悪影響を及ぼす恐れがあるとみているためだ。炭素繊維は東レなど日本企業が世界で5割超のシェアを持ち、制限されれば日本の先端素材産業に打撃となる。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR21BPG0R20C25A3000000/

ギャハハ

ドイツは自動車産業の割合自体が日本の半分以下だから輸出停止できる余裕があるだって
しかもアメリカの比率が低い

日本市場にアメリカ自動車売れてねえぞwww
悔しかったらiphone自動車やWindows自動車作れよ

>>1
【7980】重松製作所
・特色　産業用防毒マスクで高シェア。使い捨て含む防塵マスクも扱う。自給式呼吸器等を仕入れ販売
・単独事業　防毒マスク21、自給式呼吸器23、防塵マスク26、他29【海外】11


・関連テーマ
マスク、防衛、OEM、花粉症対策、インフルエンザ関連、コロナウイルス、COVID-19、エムポックス、エボラ出血熱、放射能対策、PM2.5、黄砂、火山噴火関連、アスベスト対策、衛生


　重松製作所（シゲマツ）は、1917年創業の呼吸用保護具の国内トップメーカーです
　シゲマツの呼吸用保護具は、あらゆる産業（鉄鋼・造船・自動車・電気・原子力・化学・製薬・医療・消防・警察・自衛隊・農業等）で働く人たちから、高品質・高性能で、高い信頼を得ています
　火災・テロなど災害時に活躍する人の安全のために
　シゲマツの販売する空気呼吸器（ライフゼム）は、高機能とアフターサービスで国内の多くのユーザー（消防、警察、自衛隊、化学工場等）から高い信頼を得ています


・株価759円
・時価総額約54.65億円
・PER8.71倍
・PBR0.63倍
※4/8終値時点


・大株主
　　株主名　　　持株比率(%)　　　　株式数
エア・ウォーター防災　10.19%　734,000株
千代田テクノル 　9.81%　706,000株
重松宣雄 　6.19%　446,000株
シマツ　3.47%　250,000株
理研計器 　3.42%　246,000株
藤倉航装 　1.85%　133,000株
自社従業員持株会　1.51%　109,000株
みずほ銀行　1.39%　100,000株
三菱UFJ銀行　1.39%　100,000株
自社(自己株口)　1.23%　88,600株
三菱UFJ信託銀行 　1.11%　80,000株
※エア・ウォーター防災はエア・ウォーター(4088)の100%子会社

>>1
【7980】重松製作所
・特色　産業用防毒マスクで高シェア。使い捨て含む防塵マスクも扱う。自給式呼吸器等を仕入れ販売
・単独事業　防毒マスク21、自給式呼吸器23、防塵マスク26、他29【海外】11


・関連テーマ
マスク、防衛、OEM、花粉症対策、インフルエンザ関連、コロナウイルス、COVID-19、エムポックス、エボラ出血熱、放射能対策、PM2.5、黄砂、火山噴火関連、アスベスト対策、衛生


　重松製作所（シゲマツ）は、1917年創業の呼吸用保護具の国内トップメーカーです
　シゲマツの呼吸用保護具は、あらゆる産業（鉄鋼・造船・自動車・電気・原子力・化学・製薬・医療・消防・警察・自衛隊・農業等）で働く人たちから、高品質・高性能で、高い信頼を得ています
　火災・テロなど災害時に活躍する人の安全のために
　シゲマツの販売する空気呼吸器（ライフゼム）は、高機能とアフターサービスで国内の多くのユーザー（消防、警察、自衛隊、化学工場等）から高い信頼を得ています


・株価727円
・時価総額約52.34億円
・PER8.34倍
・PBR0.60倍
※4/7終値時点


・大株主
　　株主名　　　持株比率(%)　　　　株式数
エア・ウォーター防災　10.19%　734,000株
千代田テクノル 　9.81%　706,000株
重松宣雄 　6.19%　446,000株
シマツ　3.47%　250,000株
理研計器 　3.42%　246,000株
藤倉航装 　1.85%　133,000株
自社従業員持株会　1.51%　109,000株
みずほ銀行　1.39%　100,000株
三菱UFJ銀行　1.39%　100,000株
自社(自己株口)　1.23%　88,600株
三菱UFJ信託銀行 　1.11%　80,000株
※エア・ウォーター防災はエア・ウォーター(4088)の100%子会社

日本は自動車と半導体関連だけ税率優遇してもらえば勝利でしょ金額的に
電化製品は日本産少ない

インド自動車大手、一斉値上げ　安全対策や資材高で

>>1
【7980】重松製作所
・特色　産業用防毒マスクで高シェア。使い捨て含む防塵マスクも扱う。自給式呼吸器等を仕入れ販売
・単独事業　防毒マスク21、自給式呼吸器23、防塵マスク26、他29【海外】11


・関連テーマ
マスク、防衛、OEM、花粉症対策、インフルエンザ関連、コロナウイルス、COVID-19、エムポックス、エボラ出血熱、放射能対策、PM2.5、黄砂、火山噴火関連、アスベスト対策、衛生


　重松製作所（シゲマツ）は、1917年創業の呼吸用保護具の国内トップメーカーです
　シゲマツの呼吸用保護具は、あらゆる産業（鉄鋼・造船・自動車・電気・原子力・化学・製薬・医療・消防・警察・自衛隊・農業等）で働く人たちから、高品質・高性能で、高い信頼を得ています
　火災・テロなど災害時に活躍する人の安全のために
　シゲマツの販売する空気呼吸器（ライフゼム）は、高機能とアフターサービスで国内の多くのユーザー（消防、警察、自衛隊、化学工場等）から高い信頼を得ています


・株価727円
・時価総額約52.34億円
・PER8.34倍
・PBR0.60倍
※4/7終値時点


・大株主
　　株主名　　　持株比率(%)　　　　株式数
エア・ウォーター防災　10.19%　734,000株
千代田テクノル 　9.81%　706,000株
重松宣雄 　6.19%　446,000株
シマツ　3.47%　250,000株
理研計器 　3.42%　246,000株
藤倉航装 　1.85%　133,000株
自社従業員持株会　1.51%　109,000株
みずほ銀行　1.39%　100,000株
三菱UFJ銀行　1.39%　100,000株
自社(自己株口)　1.23%　88,600株
三菱UFJ信託銀行 　1.11%　80,000株
※エア・ウォーター防災はエア・ウォーター(4088)の100%子会社

石破はじゃあ軽自動車作れよ
とか言えなかったのか

暴落くるぞ！

トランプ氏「日本は自国を開放せよと伝えた」　石破首相との電話協議

　トランプ米大統領は7日、同日の石破茂首相との電話協議で「日本は自国を開放しなければならない」と伝えたと明かした。自動車や農産品について、日本が米国産を輸入しないと不満を示した。また、関税を一時停止するとの観測については「そんなことは考えていない」と否定した。