広島には住んで無いですが、何年か前に広島と広電の歴史を調べてシンプルに広電を好きになって購入しました
優待を使う為だけに年に数回広島観光しています

優待上げのために買ってます
広島への身を削るような貢献は素晴らしいですが、少しは株価を気にされた方が良いと思います

鉄道オタクの株鉄です。
鉄道株コレクションの23番目として、632円で500株購入しました。
首都圏住まいなので広島とは縁はありませんが、細々と配当をもらい続けます。

株主です。仕事帰りいつもそうなんですが、八丁堀から牛田早稲田方面行きのバスに乗るんですが、何故か夕方は、ボンバスが、先にバス停に着いて客を乗せます。もう少し、前に停車してくれたら、後続の早稲田行きのバスに乗れるのに、、、。考えて、止めてほしい。ボンバスって広電の子会社かな、、。すぐ発車するならまだしも、始発だから、しばらく止まってるんですよ。

qrコードicoca読み取り読み取り遅いよね　
効率化の為に設備投資したのにぜんぜんダメ
連接車で車掌のいない出入口からタッチして読みとらなくても下車する人多い

icocaの読み取り遅いのなんとかならんのかね。車掌がなんども未払い引き止めてて苦労してる。

広島駅の高架乗り入れは成功でしたね

街中スタジアムやアイドルのライブなど毎週末広島で大規模イベントが行われているから、利用客も増えています

優待も乗車券もくれて、広島の特産品も貰っています

私のお気に入りの銘柄です

塩漬けしています。700にならないかしら

9月末に向けていつものように上がってる？

モビリーデイズ以外の運賃をもう少し上げることで、広島市民の負担感を抑えつつ、収益を確保できるんじゃないかね。

外国人観光客はモビリーデイズをわざわざ利用するケースも少ないだろうし。