同胞よスマン。
4000で手放してしもうたが正解だったのかも知れん。
スマン。

国交省で副社長が謝罪会見している時に、成田山で豆撒きに参加している社長。
終わってんな

常磐線車両故障またか
3時間以上遅延
もう何やってんだか

今日で下げ止まりであってほしいな

ＪＲ東日本が画策する「詐欺雇用」ーー内部資料が示す「人員欠乏」の苦境

「地域総合職にして今回応募が倍になった。だったら１００人ぐらい多く取って、出向でグループ会社やパートナー会社を回していくのも考え。頭数がいないから、どこかで採って回していくしかないというのが今の私の考え」
２０２５年10月28日に行われたＪＲ東日本の経営幹部による会議で、社長の喜㔟陽一がこう発言した。

「地域総合職」というのは、運転士や整備士など主に鉄道の現場で勤務する職種を指す。勤務地を限定したことで、応募が増えたのだという。

ならば、この名目で多めに採用した上で、人員が足りない子会社などへ出向させて穴埋めしよう―これが発言の趣旨だ。

11月以降、会議録のメモが出回ると、関係者の間で「グループ会社が採用ができないからといって、『ＪＲ東日本』という鉄道会社の看板で採用した後に即出向、ということを検討しているのか。こんなことは許されるのか」と波紋が広がった。

正直、ずっと自己流でやってきたんですが、
最近はその方法に限界を感じていました。
特に売り時が分からず、せっかくの利益を逃してしまうことも多かったです。

そんな時に試しに参加したオープンチャットで、
買うタイミングも売るタイミングもはっきり示してくれるので、
取引が驚くほどスムーズになりました。

おかげで短期間で＋23％の利益に

電車は待って乗る乗り物で、待たせて乗る乗り物ではないですね笑

そもそも「客が駆け込んでる」と言うのが今のJR東日本には烏滸がましいんだよね「客を駆け込ませてる」っていう意識を持ってダイヤを増やしたり遅延に対してもっと真剣に向き合うのがスジというものだ

横浜駅で「駆け込まないでください他のお客さんが見てますよ」とか抜かしてたけど自分は他の客の立場として駆け込む客を支持するよだってJR東日本の電車はいつ遅延してもおかしくないからね次の電車の信用なんてもう無いんだよJR東日本には

チャートが良くないですね
差し込み線なのでもう一押し様子をみます