2025/05/01に作成された東日本旅客鉄道(株)について話し合うスレッドです。
スレッドのテーマと無関係のコメント、もしくは他にふさわしいスレッドがあるコメントは削除されることがあります。

Yahoo!ファイナンスの株式、金融、投資に関するスレッドに参加する場合は、LINEヤフー共通利用規約を再読してください。

LINEヤフー株式会社は情報の内容や正確さについて責任を負うことはできません。
その種の情報に基づいて行われた取引や投資決定に対しては、LINEヤフー株式会社は何ら責任を負うものではありません。

■一つ前のスレッド
『東日本旅客鉄道(株) 2025/03/15〜2025/04/30』
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1009020/elffckdcn95re4fbb/172

また二度三度一日の間に大幅な上げ下げがありそうだなー。売って終わりよりは、うまく乗って株数増やせたらいいのだけど。
開始時は上がりそうだけど、午前中のうちに売り優勢で下げるんだろうな。そして午後にまた上げ下げ。たぶん。
昔はこの株は投機的な動きは少なかった気がするけど今は短期の株主多いよね。

＞JR東日本は30日、2026年3月期の連結純利益が前期比1%増の2270億円になりそうだと発表した。売上高はインバウンド（訪日外国人）による新幹線の利用などが好調で過去最高を見込む。
＞一方で、人件費の増加や高輪ゲートウェイ駅（東京・港）周辺での開発投資といった費用がかさむ。


先日（04/26土曜）の昼、一国（第一京浜国道）沿いに、品川駅・田町駅間を歩いたけど、品川・田町間にある高輪ゲートウェイシティの開発はかなり大規模な感じで少し驚いた。
確かに、日経記事に書かれているように、開発に費用がかさみそうだ。

ちなみに、高輪ゲートウェイシティシティは、一国沿いに南北に延びる街だが、「一国（いちこく）」とは、国道15号のことであり、国道１号のことではない。
国道１号は「二国（にこく）」と呼ばれている。

2008年以後ずっと人口減ってまんねん
空き家だらけの世田谷区
不動産値下がりしまへん
賃貸も空室目立つのに
家賃下がりまへん
なんでや
⊂((・x・))⊃

頭の考えが古過ぎて、貴方の投稿している内容が全く理解出来ませんでした

Corporate Governance Report
が出ていますね

第4Qの業績悪いな。人口減少社会だから旅客事業の伸長は難しいな。インバウンドだよりだが日本人が京都旅行できないようじゃオーバー・ツーリズムも極まった感じ。これ以上のインバウンドの伸びしろは無いだろう。不動産事業・ホテル事業に活路見いだせるかだが、いずれにしても企業業績はアッパーに近いね。成長性無いな。

明日上がってくれるでしょうか？成績悪くないのに下がるのは何故？？？

3Qの解説付資料で、修繕費等を計上するから
上方修正せずに据え置いたって書いてた気がします。

出しきたってどうゆう意味なのかわからないけど