東急リアル・エステート投資法人　8957

東急歌舞伎町タワー「ジェンダーレストイレ」騒動から2年半　
実は男女別に改修済み...その反響は
2025.12.11　JCASTニュ－ス

東京・新宿の複合高層ビル「東急歌舞伎町タワー」が開業当初、性別に関係なく利用できるとうたう「ジェンダーレストイレ」を設置したことで物議を醸して早2年半──。男女別のトイレになっていたことがSNS上で再注目されている。改修による変化を取材した。

東急歌舞伎町タワーは飲食店や映画館といったエンターテインメント施設、ホテルからなる高さ約225メートルのビルで、23年4月14日に開業した。

直後にX上で物議を醸したのが、2階にあった「ジェンダーレストイレ」だ。1つの空間内に洗面台エリアのほか、女性用・男性用・ジェンダーレス用の個室トイレがそれぞれ並び、全てにサニタリーボックスが設置されていた。一連の設備が知られると、性犯罪が懸念される、案内表示が分かりづらいなどと指摘が相次いだ。なお、多機能トイレと男性用小便器トイレは別空間が設けられていた。

同19日には、東急歌舞伎町タワーが公式サイトで、ジェンダーレストイレを設置した経緯を「国連の持続可能な開発目標（SDGs）の理念でもある『誰一人取り残さない』ことを配慮し、新宿歌舞伎町の多様性を認容する街づくりから、設置導入いたしました」と説明。防犯対策も実施しているとのことだった。

こうした中、フロアガイド上の表記が「ジェンダーレストイレ」から「トイレ」に変更されたり、女性用個室トイレのエリアが仮設のパーテーションで区画されたりした。施設側は、開業から1か月ほどたった5月19日、J-CASTニュースの取材に改善を重ねたといい、男女で壁を作るべきとする意見には「更にお客様に安心してご利用頂けるトイレを目指し、今後改修工事を実施する予定」としていた。

改修後は「特段お客さまより問い合わせ等いただいていない」
そこから2年半が経ち、25年12月上旬にXで、旧ジェンダーレストイレが男女別のトイレに変わったことが再び注目を集めた。変化を支持する声が散見される。

記者が現場を確認したところ、トイレは男性用と女性用があり、出入口が青色と赤色に分かれ、内部も床から天井までの壁ができて完全に別の空間だった。男性用小便器トイレと多機能トイレは変わらず。一方で多機能トイレとほぼ同サイズの空間が新しく増え、ドアにはベビーチェアと着替え台に加え、男・女・ジェンダーレスの表現とみられるピクトグラムが記されていた。

東急歌舞伎町タワーは11日に取材に応じ、トイレの改修時期や変更点について「2023年8月に改修工事を実施いたしました。現在は男女別トイレ＋多目的となっております」と答えた。便器の設置台数や、検討の仕方を含め、詳細の説明は控えるとした。

実際に改修前と後で反響はどう変わったか、利用者数や問い合わせ数・内容を尋ねると、「トイレ単体での利用者数については数値を取っておりません。改修後については、特段お客さまより問い合わせ等いただいていない状況です」と説明した。

ジェンダーレストイレ設置の狙いでもあった「誰一人取り残さない」「多様性を認容する」といった観点をめぐる取り組みについては、「この他にも商業施設としての対応は行っておりますが、各テナント毎の取り組みも含めますと非常に多岐に渡るため、回答は控えさせていただきます」とした。


TOKYU東急REITに入る日は来るのでしょうかね？

こんなに上がって怪しい動きしてる…
来年仕掛けるのか？

利回りを諦めたから203500で売っちゃった。
利回りの良いREITに組み替えよっと。

今日の大量引けピン
終値201700ってなんだ
今日20800で一部売っちゃたわ
早まったか

この地合いでほとんど下がらないのはありがたいけれど、蚊帳の外感も拭えない(笑)

よく20万円には戻したけど、分配金を上げない限りこの辺りの水準が上限だろうな。
未来は暗い！(笑)

年高更新にはあと+2.5％くらいの上げが必要だけど、その力強さを全く感じない。

レーティングで株価操作された分くらいは取り返しつつあるかな。

利回り4％そこそこじゃREITの旨味がないんだよな。
少しでも5％に近づくように上げてくれないかね。

8957　東急リアル・エステート投資法人
10/10(金) 共同通信

東急電鉄は10日、川崎市の田園都市線梶が谷駅で5日に起きた列車同士の衝突脱線事故を受けた調査で、原因となった駅の信号設定ミスが、東急新横浜線の新横浜駅で2カ所、田園都市線・大井町線の二子玉川駅で1カ所、それぞれ見つかったと発表した。
衝突の恐れがある場所に列車があっても、接近する列車の計器に青信号が出る状態だった。
これまで事故につながったケースはないとしている。

　東急によると、事故では速度超過した回送列車が引き込み線で自動停車した際、車体の一部が本線側にはみ出し、進入してきた普通列車と衝突、回送列車の2軸が脱線した。


Tokyu REITのスポンサ－東急（電鉄）さん大丈夫？
自由が丘東急ストアのゲリラ豪雨による冠水・営業停止にしろ、
リスクマネジメントどうなっちゃってるんでしょうね