ホンダは最大の強みのエンジンを捨てて、
ＥＶ全シフトへ、結果は遅すぎる判断と
今更のＨＶ回帰で大損失、エンジン開発の優秀な人材は去っていき、大きな経営資源を失った。
ここはシフトするアイテムも新しい開発技術投資もなく、相変わらずのホンダ頼りの金魚糞経営。
先細っていく中でどう利益を出すかに集中してるだけなのに、何故この悲惨な収益構造なの？
くだらないスポンサー契約のリリースしてる場合なのだろう。
配当と優待に目が眩んだ個人にしか相手にされない会社だから、地味で暗い会社だよね。
その分株価のボラも低いから帳尻合ってるかな笑

タコ配怖くないし業績悪いし配当無ければ今頃1300円だろ。
全文逆だ。

たこ配は怖いっすね、ここは業績悪くないのに株価の変動が本当にない。たこ配半分にして自社株に走れば今頃３８００くらいだったろうに。

ホンダの赤字は減損であって、投資がパーになっただけだ。
来期もタコ配しながら4年以内にEPS200円のポテンシャルはあるはず。
更なる自社株買いで品薄化も期待できる。
訪米で為替介入が無いなら1700あたりで集めたい。

どんだけ下げても200は維持したい。
後5日か。

野村のレーティングは長く株投資をしている方々ならば周知の事で国賊野村は、早速売りを入れているでしょう。
親分のホンダが撃沈したので此処の回復は難しいのと信用害が多すぎです！
元さやの株価に戻ったら購入検討します

野村のレーティングも無視で利回り５％超えて下げるから買われまくっている。
得意先がホンダから広州汽車になろうという所で評価を下げてるんだろうな。
中共に肩入れしたら翻弄されてしまうだろう。
イラン有事だってターゲットはあくまで中国と言われている。
前回の中計は大失敗確定なので、せめて次を見てから買った方が良いかもなぁ。

配当性向たかすぎませんか？

ここは３年間で５００億の自社株買いらしいな、
それも終わって、やる事がない。
成長できないからって株主還元でお茶を濁すとは
憂を感じるな。
次の中経、稼げないのに金使いすぎたから、
成長もしないし、何をしてくれるんだ？
新社長も同じ路線踏襲なのか？
最近のアクティビストは配当や自社株買いしてれば黙ってるえいうわけじゃないからね。
地を這うようなROE、株主還元だけの会社。

ニュースでは自衛隊の出動を揚げてるが、経済ではプラザ合意をやるかどうか見ている。一気に10円以上動いちゃうから要注意。
もしやったら日経42000～45000円ぐらいじゃないかな。