アア早々、イランが日本国のタンカーは通すらしい。
我が国、日本国が交戦的ではない事が伝わったらしい
流石に高市早苗総理大臣は、言ってみればしたたかだ
後は世界中復興景気が待っている日本国である。
トヨタ自動車のピックアップトラックがかなり不足
不思議にバスもだ。

このタイミングでの減益発表ですか、、正直凹みましたが内容見てみると事業利益は増加！膿み出しのための処置ですね。配当性向は悪化してしまいますが減配はせずキチンと配当を約束してくれる経営陣には感謝です！権利確定日まで後少し！厳しい状況ですが頑張れジェイテクト^_^！

あのな！今の現状か何時までも続く訳もなく、その後
の、迎える、リスタートの時に、速やかかつ、鮮やか
に、生産そしてサプライヤー機能が果たせるよう、
上とのコンタクトは必要ね。殆んどの時にトヨタ自動車はスタモンダして出足がわるい。余計な御世話か？
然し中東の方は結構トヨタ車が多く走ってますね！。
焦らないて、戻すから、、

此の極端な動きは、外国人売買の影響が何なり
あるのでは？少しの切っ掛けで戻すのも速いのでは？
と、楽観視も出来ない世界情勢と物流の停滞、きっと
港にはコンテナ山積みだろう。又コロナの再来を
思わせる月日に苛まれる時を、堪え忍びましょうね。
ベタだが、降り止まない雨はないとか、しかしながら
雨が止んだからどうなんだ、てか？

どんどんさがりますねー

減配しなかっただけマシですか…

本業が悪化したわけではなく、不採算事業切り捨てることによる一時的損失と見えるので、これ自体は大きな問題ではないと思います。
しかし株価のボラが大きすぎる！！

この下方修正やーばいでしょ

座布団１枚あげます。

前期の利益の半分なんだってな！其れがどうした？
鷲なんざぁ、総じて株の利益が三分の一だぞ、4むぞ
一月でだぞ、マア自己責任だがな！
此の石油問題で、日本国は終わったな、火力発電所が
止まった所がある、のぼせ上がった、日本国経済終焉
実に打たれ弱い無資源国、レアアース等国産では
大変コスト高ではある。せめても、余っているお米を
破格の値段での放出しなければ、農水相更迭農協解体
だな。日本国は暗黒部分が増幅した、此れからも。
本日はストレスが溜まった。