１５６円台へ 工藤社長　いよいよ　日本の価値は 円安記録とともになくなりますね

まだふまんがあるんかな？下がってるね。 昨夜、工藤社長が記録的円安についてコメントしてましたね。日本の企業の代表としてのインタビューだったようだから大したものだ?? 日本の価値が無くなるようなこと言っとったが自社の価値を無くさないように頼むよ

ごめん。 増資は２本立てじゃなかったね。 増資2300億から1800億の工場の一部に割り当てられるのね これだけ下がってるから慌てて飛びつかないほうが無難

来月の決算も極悪決算だね。　 　 外人社長にリストラしてもらうしかないな。

いずれにせよ少量づつ増やすだけの作業が待ってるだけ NISAが現物から置き換えられないから使えない

３桁でお待ち致します‼️ >増資2300億のうちホンダなど向けの工場に1800億円、と思ったのですが違いますかね？

本日のIRで確認したら別だと思いましたが

増資2300億のうちホンダなど向けの工場に1800億円、と思ったのですが違いますかね？

スイングでいくらか儲けさせて頂きました これで釣竿でも買おうと思います

サランラップをなぜ株主優待に入れないのか？株主増えると思うけどな〜

どなるどさん　なるほどねえ 今計画しているものが、近未来に役に立たないモノ（不効率？）になってしまわないかが危惧されるんですか？ 何もかも後手後手にならないか？ばかり心配してたら何もできなくなるからイエイヤッー！で投資するのでしょうかねぇ～？ 歴代社長みんな何かをやった事を印していかねばならないし、、、 成り行きを見守らないと だけどいつまでもホールドできない 　　ありがとう

乾式が大損失で、今回は湿式で北米で一旗揚げる目論見 メリカのインフレ政策に対応しているから、将来的な有利性は確保されるのかな ただ、不安なのがリチウムイオン電池は、製造する未来においてまだ現役なのか？ セパレート技術が、全個体電池など現在開発されている次世代電池に応用がきくのか？ リチウムイオン電池がだめになったから、またビッグな損失がでました。って平気な顔でIRださなきゃいいけどね

結局のところEVのBatteryの投資は 巷の株主にとって良いの悪いの？ 株は下がったまま1111円から下がったまま！ 今の投資が反映されるまでじっと ホールドし続けるのはたまらんなー 因みに株価が上がるかもしれない時期は何年先だろうか？ 詳しい人はお答えください

北米の子会社2社に対する増資2000億だけの話かと思ったら 更に、ホンダと共同出資で1800億の工場を作るという 2本立ての話でした。 結構な規模ですな

まだまだ買うチャンスはいくらでもあると思うよ。 理屈どおり行かないのがココだから

ホンダは25日、旭化成と車載電池材料の合弁会社をカナダに設立すると発表した。電池の主要部材となる絶縁材（セパレーター）の製造を担う新会社で、2024年中の設立をめざす。出資比率など具体的な協議は今後詰める。 米バイデン政権は22年に、北米で電池部品を半分以上組み立てるEVに税優遇する措置を盛り込んだ「インフレ抑制法（IRA）」を成立させた。電池向けの部材を北米域内で調達する必要があり、セパレーターの需要も大きく高まる。 カナダは23年に「脱ガソリン」を宣言した。35年までに全ての新車をEVなどの電動車にする計画を掲げており、長期的に北米地域でEV需要が拡大する見通し。 旭化成単独で投資するのではなくホンダと合弁 カナダは10年後すべての新車をEVにする予定 昨日の報道で売った人は早まったのではないか

ん？　昨日が買い増しチャンスだったか～。 金も無かったし、他の持ち株も下げててちょっと買えなかった。まっ、ちょっと残念だけど下がるよりいいし、このまま上がった方がいいや。

昨日慌てて売った方はご苦労さん。しかしIR発表のタイミングがちょっとどうか、だよね。EV電池関連の話、リスキーと思ったんだろうけど補助金抱えたHONDAが買ってくれる話だったとはね。

HONDAは好材料 上がるね

昨日は絶好の買い増しデイだったかな？ お試しで20枚インさせて頂きました笑 まぁ、配当狙いなので当分売りませんけどね!(^^)!

1.板内Keywords検索（8時25分現在） ①カナダ： 2件 ②EV　 ：11件・・・ほとんど否定的だネ、苦笑 ③ホンダ： 4件・・・EVに舵を切ったHONDA 呉越同舟・人類に貢献スル　→　そう思う 泥船航海は紅海で後悔スル　→　そう思わない

キングボンビーみえるわ

旭化成はなにしてくれんだ？

投資の前に不採算事業のリストラが先なのに.. 頓珍漢な社長だ..