決算はどうかな？

その通りですね。自分の場合も経年劣化で交換してます。拭き取り時に異変を感じたらガラス面とワイパーチェックしてワイパー側が原因なら、ブレード毎自分で交換します。 積雪予報ある時とかだとワイパー上げしますが、普段からやってても劣化を防ぐことはできないです。少しでも遅らせたいなら青空駐車やめて車庫に入れるのが最善かと。 やってる理由があるとしたら、砂塵が隙間に溜まってそこからガラス傷に繋がるのをを嫌ってるとかでしょうかね。

ワイパーゴム、ときどき点検して、1年か2年ごとに自分で交換してます。 ガラスを傷つけるといけないので、ダンボールなどをガラス面に置いて作業します。 慣れてない人は お店に頼むのが良いかも。 AB店なら優待Vポイントで支払えるし、会員サービスで工賃なし？かも。

経年劣化だね　特に紫外線 普通の人は乗ってもせいぜい1日1時間くらいだから使用頻度はほとんど影響しない　バスやタクシーなら違ってくるかもしれんが・・・

ワイパーなんてゴムだから使用頻度じゃなくて、経過年数で劣化するもんじゃないの？ 俺は年間3000キロ位しか乗らないけど、自ら車検のたびにワイパーのゴムは交換してるよ。 優待を使ってだけどね

最後ビッ〇〇ーターに例えるのはあそこはレベルが違いすぎるからマジで止めてほしい

でも生き残ってる個人経営車屋もいるしそっちのが好きなお客さんもいるでしょ？典型的な例が、バイク屋。 仮にABで嫌な思いした客は勝手にそっちに行く。でも個人経営は当たり外れがある。ABなら、少しくらい嫌でも外れよりかはマシかもしれない。 リスクを冒すかは客の自由。そういってバランスが取れてるの。

これが例えば毎日行くコンビニなら嫌になって行かないだろ？そういう話 株主のつもりで重箱の隅をつつくような苦言を言っているのかもしれないが企業への理解が足りないと感じる さっきも言ったけど整備士は足りないくらいの方が儲かるのよ それでも街の車屋（中古じゃなくて、サービスの方ね）の廃業が増えてるのは面倒くさいのに金払わない客の相手ばかりして直営のディーラーでもないので儲からないからだよ

なぜ嫌な思いをさせてでも交換不要部品の交換を勧めたり自社サービスをやたら推奨したりするか？ これは車屋という業者が特殊だからと言うことに尽きる 車好きを除いて大多数の人は年に数回しか車屋に行かないから少しくらい嫌な思いしても「ま〜いっか」で済ませられるの

個人的には客によってサービスを分けるのは従業員のスキル差が生まれ同じABにも関わらず店によって不平等感ができるから止めろと言いたいね

客じゃなくてあんた株主なんだから掲示板でも店員でもなくて『会社』に直接言ってくれって言わないと分かんないね

その整備士の給料があんたのケチった整備費用ってのわかんないのかなあ

>熱い寒い汚れる疲れるでやりたい人少ないからね今も昔も。 昔はちゃんと適正人数いたのが減ってきて不足してるんですよ。そりゃそんな環境で賃金も低ければ減っていくに決まってるでしょう。複合要因として車離れや少子化が影響してるのもありますが、待遇改善が最優先だとは個人的に思いますね。 スバルなんかはこの人手不足の影響で車内清掃や洗車のサービスを廃止したみたいですし、こうやって少しずつ細かいサービス面が低下していったりもしています。 まぁこんな掲示板で個人の考えを議論してもしょうがないので、この話に関しては私はこれにて失礼します。

勿論直接言いましたよ。 だから該当部分に関しては必須項目から外すことができましたよ。法に則ったルールですから当たり前のことですが。 内容は違えど、旧ビッグモーターみたいにはなってほしくないので、信頼される企業作りをしてほしいと願うばかりです。

待遇の良くない整備工場は自然淘汰されるべきだよ そういった意味で自分はABに好きで投資してんのにネガキャンされたらたまんないんだけど

あと賃金上げれば整備士が増えるって考えは否定するね 熱い寒い汚れる疲れるでやりたい人少ないからね今も昔も

ちなみに整備士が足りないことが問題なのかって実は難しい話ね これは色々あるんだけど一番分かりやすいのはヒマな整備士に給料払うのって無駄でしょ？

会社について意見があるなら直接言おうな〜

ケチだな〜（笑）

土曜日どん亭でランチ、温野菜がおいしかった。１４：３０のご予約、意外と人がいたので混んでていやだなあ…と思っていた、今日車で通りがかり、横を見たら同じ時間帯なのに車が3台くらい。アレー…？　次、オートバックスだ。左を見るとかなりの車、ウワー、どん亭より多いなあ…　HappyBirthdayのお葉書もって、そろそろ出向こう。