投資をやってる友人にすすめられて参加しました。 最初は半信半疑だったけど、配信される銘柄の精度がすごく高くて、今では毎朝チェックが日課になっています。 費用は一切かからないし、合わなければすぐ抜けられるのも安心。 本当に良い情報だけを知りたい方におすすめです。 【

昨年の1500～1600円ヨコヨコに全戻ししたりして。

あー、残念。 2,000円が遠のいたわ。

ここは安くなったら買い増ししたいよね… TOBの可能性あるし 知らんけど

カーライフ事業以外の事業部門の底堅さ 【Fact】 今回の減益の主因はカーライフ事業の不振に集約されており、他の事業セグメントは健闘しています。 産業ビジネス事業の増益: 売上高は原油価格下落などの影響で減少したものの、営業利益は前年同期比で7.5%の増益を確保しました。決算短信には「市場環境を適切に捉えたオペレーションや産業ガス販売事業等が好調に推移した」とあり、収益性の高い事業運営ができていることがうかがえます 。   ホームライフ事業の黒字転換: 営業損益が前年同期の8百万円の赤字から2億27百万円の黒字へと転換しました。これは「利幅の改善及び営業活動の効率化に伴う経費削減等」によるもので、地道な収益改善努力が実を結んでいます 。   電力・ユーティリティ事業の実質的な安定: 営業利益は微減となりましたが、これは前年同期に計上された太陽光発電所に係る一過性利益の反動が主因です。その影響を除けば、電力販売事業は「堅調に推移した」と記載されており、事業の基盤は安定していると判断できます

【Opinion】 これらの点から、今回の業績は全社的な問題ではなく、カーライフ事業という特定のセグメントに課題が集中していることがわかります。他の事業がしっかりと利益を確保し、会社全体を支えているこの構造は、同社の分散された事業ポートフォリオがリスク分散機能として有効に働いている証拠であり、今後の回復に向けた基盤が失われていないことを示すポジティブな材料です。

財務の健全性がさらに向上している 【Fact】 まず特筆すべきは、財務基盤の安定性がさらに増していることです。 株主資本比率の改善: 株主資本比率は、前期末の39.0%から41.9%へと2.9ポイント改善しました 。これは、企業の安全性を示す重要な指標であり、外部環境の悪化に対する耐性が高まったことを意味します。   実質無借金経営の継続: ネットDER（純有利子負債倍率）は**-0.07倍となっており、有利子負債よりも手元の現預金が多い「ネットキャッシュ」の状態**を維持しています 。   【Opinion】 これは極めて重要なポジティブ要素です。利益が減少する局面でも財務規律を維持し、むしろ安全性を高めていることは、経営の質の高さを示しています。この強固な財務基盤があるからこそ、将来の市況回復局面で機動的な投資を行う余力があり、また、株主還元の原資も確保されているという安心感につながります。

キャッシュを稼ぐ力（営業CF）が強化されている点 【Fact】 会計上の利益は減少しましたが、企業が本業でどれだけ現金を生み出したかを示す営業活動によるキャッシュ・フローは、前年同期の170億円から209億円へと、38億円増加しています 。   【Opinion】 これは、決算の数字以上に事業の実態が健全である可能性を示唆する、非常にポジティブなシグナルです。税引前利益が減少しているにもかかわらず、営業キャッシュ・フローが増加しているのは、売上債権の回収などが効率的に進んでいる証拠です。会計上の利益の変動に惑わされず、着実に現金を稼ぐ力がむしろ強まっている点は、高く評価できます。

TOBされるまで、ガチホし続ける。 決算日の引け後に発表とかも可能性あるからね。

そのうちTOBされるでしょう

下期に期待……⁉️⁉️

いっその事、親に吸収されましょ。

久々に買い増しチャンス？

下がりましたなぁ〜……

決算発表楽しみですね。 子会社化思惑上げからの発表後下げが恒例行事ですが今回はどうなることやら

ビッグモーター軌道に乗って完全子会社化するとき、ここごとかう気がする☺️

SCSK TOBで取り上げられたから、ここ少し買っておこうかな☺️

くさ