おいおい、安くなれば買ってやろうかもと言っているいたいけな人間に、最後に騙し上げをするとはどういうつもりだ こちとら1300円で待ち構えているんだ 早くしろよ

自閉スペクトラム症（ASD）は、発達障害の一つで、神経発達障害の一種であり、病気ではありません。生まれつきの脳機能の偏りによって、対人関係やコミュニケーション、強いこだわりなどの特性が見られます。 私も4年前に診断が下った。そう分かったから楽になれるわけでもなく。 辛さは変わらない。妻と娘家族の理解には感謝してるけど辛い! かの人も自ら気づいて、家族のサポートがあれば、、、、

反吐が出る

さらに言うと、 輸入側の単価と関税による単価も含めると (ともに単価とは言えないものの)単純に5つになりスポンジチタンの単価の上昇はこれらの単価を もってしても逆算して想像するしかないのが事実 これが、売上げ単価の裏で起こる 利益率、一株益に影響しているのは 言うまでもありませんね ご安全に

買うならお隣で良さそうな気もしている

意図的ハメ込みなら相当売ってるんだろうなと思うけど、どうでもいいですね。後者なら過度な承認欲求が先行していて買い煽りを自己正当化したいのだろうと推測しました（読んでないので想像です）

壮大な意図的なハメ込みなのか、 ただの無意識の似非知識のひけらかしなのかは 一向にわかりませんが、 後者の可能性が高いと判断してます フェアな議論が全くできないのは この方の存在があるからでしょう

皆さんへ スポンジチタンの単価とありますが ここの販売価格と輸出単価と スポンジチタンの単価と、 この3つの違いはわかりますか？ 貿易統計データはどの算出か わかりますよね？ 値上げという販売価格の上昇を スポンジチタン価格の上昇と 思ってしまう人のようです ご安全に

針小棒大投稿への自己対策についてという意味での注意喚起でした。商材屋か何かかな

おたくら、すでに合体してるやろw 恋人みたいな長文を交わしまくりで。 白状してみ。 ジジババになっても、気持ち青春やのぉ〜

こちらはここの投稿者が 見てはいないだろうと思い、 米国統計データを投稿したまで あなたは日本の財務省データも 米国統計データも見てないことがバレたわけで どうみてもあなたがヒステリー起こしてますね データの事実の共有なだけで あなたがムキになってることすら データ(数字)自体に視点など無いわけなので お門違いなわけです あなたがどちらも見ていたら わざわざこちらの名前を使って あなたの訳のわからない視点を ひけらかすことはないわけでね まぁ、財務省データは″単価の乖離″だの 視点の違いの壮大なトンチンカンを やらかしてしまったわけで、 しかも、ひけらかした内容は 事実認識も出来てないおぼろげだらけの ″思ってるだけ″のもの 今日も笑いをありがとう 明日も笑いの提供よろしくw

全く違います 見当ハズレも甚だしいです データも見てない上で 話ができることが不思議です あなたが全体像が見えてない証左を 今日1日使ってさらに露呈しただけですよ〜

で、どんだけ踏まれているんだろうか？ これだけ、ヒステリーを起こしているということは、相当踏まれているような気がする:( ;˙꒳˙;): もし、含み益なら、こんなにヒステリーは起こさないでしょうにねぇ。。。

もともとの資料には、 ＞輸入元（2020～2023年）：スポンジ金属：日本82%、カザフスタン9%、サウジアラビア7%、その他2% とあったね。。。 ＞米国輸入国比率が変わってるのが 次のページの説明文だけでわかるので 日本産の米国の輸入の実態をあなたは今でも わかってないことになりましたよ じゃあ、そのページを出してみたら。。。24年度分が減ったということをいいたいんでしょ？　なんで、米国だけにこだわわる？　国内展伸メーカーにも供給している。。。米国がわずかに下げた分、欧州向けが上がっている。。。 そういう発言が出る時点で、MDBIさんが、全体を観れていないことの証左だよ。。。

欧州向けが3.69%上がったと？ で、米国は何%下がったと？ 全体見えてないのは あなただよって話に またまたなったじゃないですか だからやめなさい(やさしさ)って 言ってるのw

おたくら、付き合ってるん？ 飽きずに、長文のやりとりって

そう見るのは浅はかじゃないですかね？ 米国輸入国比率が変わってるのが 次のページの説明文だけでわかるので 日本産の米国の輸入の実態をあなたは今でも わかってないことになりましたよ 掲示板的にあなたの投稿内容の 信憑性にはいい情報ですねw

すり替えてなどいないよ。。。わたしは、全体を見るのに、その一項目にこだわる必要はないということを言っているまで。。。 対米は、737MAXの事故、FAAによる生産数制限、ボーイングのストライキなど、普通ではない条件が重なって、送料がわずかに減っただけ。。。でも、単価が上がっているんだから、それで、ほぼ帳消しだよ。。。 欧州向けが増えたぶん、わずかな項目に、こだわるのは、全体を見誤ると言っているのみだよ。。。

対米が多少さげても、対欧州の出荷が、2024年に増えたことは、取り上げないんだね:( ;˙꒳˙;): その話をしたら都合が悪いんだろうね。。。

あれ？ 欧州向けに話をすり替えましたか？w こちらの米国指標の投稿に 欧州向けの話にすり替えるのは 悪手ですね それが詭弁なんですよ

＞で、2023年は何トン下方修正されましたか？ そこの数字は、全体を見るのに必要ないよ。。。2023年→2024年の差が少なくなった、これで十分。。。全体をみるのに必要のないことに、偏向的にこだわっていたら、見誤るからね( ,,>З<)ﾌﾞﾌﾟｯ｀;:ﾞ;｀;:、

その後のこれは何ですか？ ″どっちも、2023年？″ 爆笑してますけど いつ2023年が下方修正されたか この後のこちらのやさしさ投稿のあとに はじめてわかりましたよね？ 読解力とかふざけたこと言ってましたけどw で、2023年は何トン下方修正されましたか？ まだ、わからないですか？

＞で、2023年は何トン下方修正されたか わかりましたか？ 逆に、欧州向け（主にエアバス）は、14.99%→18.68%と割合が増えているんだよ。。。対米だけに固執するのが、偏向的な見方だといっているんだよｄ（゜ο゜)ｏ チェリーピッキングなのは、昔から、変わらないね((´´ж`*)) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ

その後のこれはなんですか？ ″2023年と2024年のところを～ わずかに下げているのを見つけて、″ 2023年が下方修正されて 2024年がさらに下がってるのを こちらがわかってるのによく言えましたねw で、2023年は何トン下方修正されましたか？

邦チタが＋３％越えのなか、寄り付きで落とされて、取り返せなかったとはいえ、１６５０円と、ほぼほぼ高値引けなら、すぐに取り返してくれるでしょう！ たまに、大チタがあがり、邦チタが下がる、その逆に、邦チタが上がり、大チタが下がるということがある。。。