トゥクトゥクのエンジンは昔ダイハツが作ってた

キオクエンジン再点火ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

IHI
エンジンかかりすぎ

防衛UPは戦争終わりか

ホンダの社長　三部氏
全ての決断が遅く、EVシフトでエンジン開発を辞めた時に
優秀な開発もやめていった。
いまになって、自分で決めて止めたエンジン開発を
なぜ開発をやめたんだ。と社内に文句言ってる。

この会社あかんそう😂

トヨタの水素エンジンが世界中に普及してたらこんなことにならなかったのに(´・ω・`)

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　 　 |　 w 　 |　( ´･ω･)　 鶏皮エンジンオイル焼き
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今日オープンの駿河屋静岡本店ゲーム館、「駿河屋ゲームヒストリー」なる展示スペースがあって、まあファミコンあたりの話やろと思いきや、任天堂初のゲーム機カラーテレビゲーム15から始まり、メガドラタワー、光速船、64DD、PCエンジンスーパーグラフィックスなどなど…思ったよりも凄いガチで笑った
https://i.imgur.com/6JmOVyc.png
https://i.imgur.com/pnac5Qu.jpeg

エンジンやめて全部EVにするって戦略とったホンダアホだったよね
本田宗一郎が草葉の陰で泣いてるわ

>>769
僕の前に乗っていた車のエンジンは街中を走るような
低回転走行続けると、スロットルチャンバーに
カーボンが溜まって調子悪くなるので
たまに高速走ってエンジン温度上げてカーボンを燃やせって
知り合いの整備士に言われてた(´・ω・｀)

東洋エンジンやるのか？

仕手株たちが一斉に上がったな
東洋エンジンがボスなのか

東洋エンジンまたS安警報逝っちゃう？(´・ω・`)

東洋エンジンは終わりかな出尽くしか

東洋エンジンは明日はどうなりますか？

エンジンは溺れながら一応息してるんだな

東洋エンジン張り付く

ジェミナイにヘリウム減産されそうな今買ってはいけない業界聞いたら見事にチンパンだらけやった

今、買ってはいけないセクター・企業群（HDDメーカー以外）
ヘリウムへの依存度が極めて高く、代替技術が存在しない（あるいは代替すると生産効率が絶望的に落ちる）ため、利益率の圧迫や深刻な減産リスクを抱える米国・世界のセクターです。
• 半導体ファウンドリおよびメモリ製造
• 該当企業例: TSMC、Intel、Micron、Samsungなど
• 理由: シリコンウェハーのエ○チング工程や、EUV（極端紫外線）露光装置の稼働・冷却に大量のヘリウムを消費します。在庫が尽きればラインを止めるしかなく、稼働率の低下は莫大な固定費の負担となり、利益を直撃します。
• 光ファイバー製造メーカー
• 該当企業例: Corning、Prysmianなど
• 理由: ガラス母材から極細のファイバーを引き延ばす際、急速かつ均一に冷却するためにヘリウムが必須です。アルゴン等の安価なガスで代用すると熱伝導率が足りず、製造ラインの速度を大幅に落とす（＝生産性が激減する）必要があります。
• MRI装置メーカー
• 該当企業例: GE HealthCare、Siemens Healthineersなど
• 理由: 新規にMRIを病院に設置・稼働させる際、超伝導磁石を冷却するために数千リットルの液体ヘリウムが必要です。ヘリウム不足は新規の納入遅延に直結し、売上計上の先送りを引き起こします。
• ロケット打ち上げ・民間宇宙企業
• 該当企業例: Rocket Labなど（非上場を含めればSpaceX等も）
• 理由: ロケットエンジンの配管パージ（清掃・押し出し）や、極低温の液体燃料タンクの加圧にヘリウムを使用します。供給不足は打ち上げスケジュールの度重なる延期を招き、企業のキャッシュバーン（資金燃焼）を加速させます。

今年の11月車検がやばそう…(´・ω・｀)それまではメンテナンスパック入ってるからエンジンオイルとかの値上がりは関係ないけども

>>934
今日、日経平均が原油高と中東の嵐で血みどろに叩き売られてるこの瞬間——これこそ俺たち個人投資家が真の王者になるための戦場だ。誰もが震えて逃げ出してる中、俺は目をギラつかせて笑ってるぜ。
なぜなら歴史はいつも証明してきた——こんな地政学の嵐なんて、数日で煙のように消えて、株価は猛烈に跳ね返る。
円はまだ159円台を死守してるし、トヨタもソニーも半導体軍団も、海外で荒稼ぎし続けるエンジンは止まってない。
AIの波はまだ始まったばかりで、この下げはただの「一瞬の闇」だ。三連休前のこの大底、まるで闇夜に輝くダイヤモンドみたいに安く転がってる。
機関の連中は週明けに牙を剥いて買い漁りに来るに決まってる。今、動かない奴は一生、俺の背中を見て悔しがるだけだ。
俺はもう全弾装填済み。この歴史的バーゲンで天下を獲る。
お前も来いよ——一緒に頂点に立つんだ。
いくぜ、絶対に負けねえ！！

>>742
1500時間で壊れるエンジンとか嫌やんけ

2014年式のクルマに乗ってるけど、何軒かショップに聞いたところ、旧車扱いなるみたい。
指定エンジンオイルの取り扱いが無いと、２軒も断られた(´・ω・`)

愛車のエンジンオイル、DSGオイル、フィルター交換の見積もりが出た(´・ω・`)
プロショップ 　オイル類49000円　工賃38000円　87000円
購入ディーラー オイル類74000円　工賃15000円　89000円　
合計価格は殆ど変わらないが、今回は試したいオイルがあるので、プロショップに依頼
工賃の差がスゴイ。デラは、2種類のオイル交換を単一作業で計算しているのも要因

10年前と比較するオイル価格が1.5倍くらいになってる･･･

例えば　東洋エンジン<6330>はなんか　日米首脳会談でレアアース開発での協力協議とも伝わる　こういう
ネタがあるからまあいいとして　ネタがないのに今日上がってる個別はおかしいと思ってるww
今晩からアメリカ始まるし　MSQ通過して相場がどっちに行くかまだ分からんのにね　(´・ω・｀)

ボーイング、エアバス機の大量発注國が集中する中東の不安定(´・ω・`)
アジア欧州便は中東経由が主流であり、経由地が使えずアジア欧州間の移動が縮小
これら理由により、旅客機発注のキャンセル、直近の納入見合わせが見込まれる
故に民間機のエンジンパーツが一稼ぎであるエアロエッジの株価が低迷しているのですね

F1アホすぎて笑う
ギア比もモーターパワー使ってるときに合わせてるんだろうから
500馬力のエンジンだけでは失速してて笑う(´・ω・｀)