一回全体ピャーしてくれないと買いたい気持ちがわいてこない

超絶ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
バルクホールディングスは、包括業務提携先であるデータセクション株式会社（東京都品川区、代表取締役 石原 紀彦、
東証グロース 3905、以下「データセクション」）が運営する AI データセンターのサイバーセキュリティ対策を担うため、
AI データセンター・クラウドコンピューティングサービス向けサイバーセキュリティソリューションの提供体制を
グループ全体で構築・強化しております。これに加え、当該ソリューションの横展開を推進しており、本件はこの取組み
の一環となります

>>553
埼玉県の人口の1/2≫四国全体の人口

だからな(´・ω・`)

全体的に寄りつよき

六本木一丁目駅と神谷町駅に挟まれ、麻布通り、外苑東通り、桜田通りに囲まれる港区・虎ノ門5丁目、麻布台1丁目・六本木3丁目のエリア一帯は、細分化された敷地に小規模かつ老朽化した木造住宅やビルが密集し、細い道路が入り組み高低差が激しく、都心のなかで“ポツンと取り残された地域”だった。

　そこに大規模な商業施設を開発する計画を立ち上げたのが森ビルだった。1989年に「街づくり協議会」を設立して多数の権利者との協議を進め、2019年8月に着工。計画着手から30年以上の時を経て昨年11月に開業にこぎつけた。

「Green」と「Wellness」を2本柱とする「Modern Urban Village」をコンセプトとして掲げ、豊富な自然を重視。約6000平方メートルの中央広場を含む約2.4ヘクタールの緑地を擁する敷地内に、3棟の超高層タワー（1棟は建設中）、4棟の低層建物がたつ。ショップや飲食店などの各種商業施設、オフィスフロアのほか、世界最高級ホテルブランド「アマン」が手掛ける居住エリア「アマンレジデンス東京」、アマンの姉妹ブランドホテル「ジャヌ東京」、チームラボが手掛ける「森ビル デジタルアート ミュージアム」のほか、慶應義塾大学予防医療センター、外務省外交資料館展示室、インターナショナルスクールのブリティッシュ・スクール・イン・東京などもある。

集客に苦戦している2つの理由

　麻布台ヒルズの現状について、不動産事業のコンサルティングを手掛けるオラガ総研代表取締役の牧野知弘氏はいう。

「不動産業界内で麻布台ヒルズが苦戦しているという話が流れているのは確かです。集客に苦戦している理由としては大きく2つが考えられます。まずロケーションという面では、神谷町駅の周辺には外資系企業のオフィスが多いものの、わざわざ買い物をしに行くというイメージを一般の人々が持ちにくいエリアであり、地形的に高低差が大きい場所でスロープを上り下りしながら店舗を回って買い物をしたいと考える人は多くはないでしょう。

　また、開発コンセプト面では、現在の日本人が置かれた経済環境を前提とすると、高級ブランド店をたくさん集めた商業施設というのは一般消費者にヒットしにくいです。富裕層も、特に今の若いセレブリティの趣味・嗜好は多様化しており、似たような高級ブランド店が立ち並ぶ場所に行こうとはなりにくい。インバウンド（外国人観光客）にとっても、平面的な空間のなかでバラエティーに富むさまざまな店舗や飲食店に交じって世界中のブランドショップも立ち並ぶ銀座のほうが魅力的でしょうし、ドン・キホーテのような日本独自の店があり繁華性に富む渋谷・新宿・池袋のほうが好まれるでしょう。中国をはじめとするアジアからの観光客も、団体でバスで乗り付けて爆買いするという時代はとうに過ぎ去り、今では個人旅行客が中心となっているため、麻布台ヒルズのような商業施設に行こうという動機は生まれにくいです」

超高層ビルを主体とする商業施設はオワコン化
　一般客向けの商業エリアに人が少ないとしても、オフィスエリアや住居エリアが埋まっていれば、施設全体としては問題ないとも考えられるが、麻布台ヒルズの将来はどのように予測されるか。

「オフィスフロアもまだ埋まらず空きがあるようでテナント集めに苦戦している様子ですが、超高層ビルを主体とする商業施設というものが、ここ数年で限界を迎えてオワコン化しつつあるという印象を受けます。今から約20年前の2000年代初頭に開業した六本木ヒルズは、勢いのあるIT企業や外資系企業がこぞって入居し、六本木ヒルズレジデンスに住むことがセレブたちにとってステータスとなるなど、非常に意義のあるコンテンツであったことは間違いなく、不動産業界全体がワクワクしてその動向を注視していました。ですが20年が経過した今、同じようなコンセプトの商業施設は時代遅れとなってしまいました。以上を踏まえると、麻布台ヒルズの将来は、今のままでは非常に厳しいといえるのではないでしょうか」

麻布台ヒルズ、ガラガラで廃墟化？森ビルの誤算、超高層ビルは時代遅れに

https://biz-journal.jp/company/post_383384.html

六本木一丁目駅と神谷町駅に挟まれ、麻布通り、外苑東通り、桜田通りに囲まれる港区・虎ノ門5丁目、麻布台1丁目・六本木3丁目のエリア一帯は、細分化された敷地に小規模かつ老朽化した木造住宅やビルが密集し、細い道路が入り組み高低差が激しく、都心のなかで“ポツンと取り残された地域”だった。

　そこに大規模な商業施設を開発する計画を立ち上げたのが森ビルだった。1989年に「街づくり協議会」を設立して多数の権利者との協議を進め、2019年8月に着工。計画着手から30年以上の時を経て昨年11月に開業にこぎつけた。

「Green」と「Wellness」を2本柱とする「Modern Urban Village」をコンセプトとして掲げ、豊富な自然を重視。約6000平方メートルの中央広場を含む約2.4ヘクタールの緑地を擁する敷地内に、3棟の超高層タワー（1棟は建設中）、4棟の低層建物がたつ。ショップや飲食店などの各種商業施設、オフィスフロアのほか、世界最高級ホテルブランド「アマン」が手掛ける居住エリア「アマンレジデンス東京」、アマンの姉妹ブランドホテル「ジャヌ東京」、チームラボが手掛ける「森ビル デジタルアート ミュージアム」のほか、慶應義塾大学予防医療センター、外務省外交資料館展示室、インターナショナルスクールのブリティッシュ・スクール・イン・東京などもある。

集客に苦戦している2つの理由

　麻布台ヒルズの現状について、不動産事業のコンサルティングを手掛けるオラガ総研代表取締役の牧野知弘氏はいう。

「不動産業界内で麻布台ヒルズが苦戦しているという話が流れているのは確かです。集客に苦戦している理由としては大きく2つが考えられます。まずロケーションという面では、神谷町駅の周辺には外資系企業のオフィスが多いものの、わざわざ買い物をしに行くというイメージを一般の人々が持ちにくいエリアであり、地形的に高低差が大きい場所でスロープを上り下りしながら店舗を回って買い物をしたいと考える人は多くはないでしょう。

　また、開発コンセプト面では、現在の日本人が置かれた経済環境を前提とすると、高級ブランド店をたくさん集めた商業施設というのは一般消費者にヒットしにくいです。富裕層も、特に今の若いセレブリティの趣味・嗜好は多様化しており、似たような高級ブランド店が立ち並ぶ場所に行こうとはなりにくい。インバウンド（外国人観光客）にとっても、平面的な空間のなかでバラエティーに富むさまざまな店舗や飲食店に交じって世界中のブランドショップも立ち並ぶ銀座のほうが魅力的でしょうし、ドン・キホーテのような日本独自の店があり繁華性に富む渋谷・新宿・池袋のほうが好まれるでしょう。中国をはじめとするアジアからの観光客も、団体でバスで乗り付けて爆買いするという時代はとうに過ぎ去り、今では個人旅行客が中心となっているため、麻布台ヒルズのような商業施設に行こうという動機は生まれにくいです」

超高層ビルを主体とする商業施設はオワコン化
　一般客向けの商業エリアに人が少ないとしても、オフィスエリアや住居エリアが埋まっていれば、施設全体としては問題ないとも考えられるが、麻布台ヒルズの将来はどのように予測されるか。

「オフィスフロアもまだ埋まらず空きがあるようでテナント集めに苦戦している様子ですが、超高層ビルを主体とする商業施設というものが、ここ数年で限界を迎えてオワコン化しつつあるという印象を受けます。今から約20年前の2000年代初頭に開業した六本木ヒルズは、勢いのあるIT企業や外資系企業がこぞって入居し、六本木ヒルズレジデンスに住むことがセレブたちにとってステータスとなるなど、非常に意義のあるコンテンツであったことは間違いなく、不動産業界全体がワクワクしてその動向を注視していました。ですが20年が経過した今、同じようなコンセプトの商業施設は時代遅れとなってしまいました。以上を踏まえると、麻布台ヒルズの将来は、今のままでは非常に厳しいといえるのではないでしょうか」

（文＝Business Journal編集部、協力＝牧野知弘／オラガ総研代表取締役）

月曜もアイスペースのせいでグロース全体下げるんじゃ

昨日は半導体で支えて自動車海運重工など全体売られた
今日は何かな

>>604
マモーは全体の雰囲気がいいのよ(´・ω・｀)

>>73だけどお前らが教えてくれないからエーアイに聞いたよ

昨日（2025年6月5日）の日本市場で海運株が下落した主な理由はいくつか考えられます。
* 米国の景気減速懸念: 前日（6月4日）に発表された米国のADP雇用統計やISM非製造業景気指数が市場予想を下回り、米国経済の先行きに対する懸念が広がりました。世界経済の動向は海運需要に直結するため、景気減速の兆候は海運株にとってマイナス材料となります。
* 円高進行: 円高・ドル安の進行も輸出関連株と同様に海運株の重しとなります。海運企業の収益は外貨建ての運賃に左右されることが多いため、円高は収益を圧迫する要因となります。
* 短期的な利益確定売り: 最近の大手海運株は、中東情勢の悪化や米国港湾労働者組合（ILA）のストライキ懸念などによるコンテナ船運賃市況の上昇を背景に買われていました。しかし、昨日（6月5日）にはILAがストライキを中断することで合意したという報道があり、これを受けて一時的な手じまい売りが出た可能性があります。
* 中国のレアアース輸出規制の報道: スズキが中国のレアアース輸出規制を受け、小型車スイフトの生産を停止していると報じられたことも、市場全体、特に製造業やその関連産業への影響が懸念され、海運株を含む一部銘柄に売りが出た可能性があります。
これらの要因が複合的に作用し、昨日の海運株の下落につながったと考えられます。海運株は市況や地政学リスク、為替など様々な外部要因に強く影響を受けるため、株価の変動が大きくなる傾向があります。

防衛造船に入ってた資金が半導体に向かってる
AVGOの決算期待とかじゃないよな
半導体全体だもん

半導体なにこれ全体上がってるってことはETF買いか？

【ベージュブック】
米地区連銀経済報告（ベージュブック）
「米経済活動は前回の報告からわずかに縮小した」
「半数の地区は活動がわずかに縮小したと報告し、3地区は横ばい、3地区はわずかに拡大した」
「すべての地区で経済と政策の不確実性が高まっており、これが企業や家計の意思決定に対するためらいと慎重な姿勢につながっている」
「製造業活動はわずかに低下した」
「消費支出に関する報告はまちまち」
「全体として、見通しは前回報告と変わらず、わずかに悲観的で不確実性が高い状態が続いている」
「一部の地区の報告では見通しが悪化した、他のいくつかの地区では見通しが改善したと報告」
「雇用は前回の報告からほとんど変わらなかった」
「賃金は引き続き緩やかなペースで伸びたが、多くの地区は賃金圧力が全般的に緩和していると報告」
「前回の報告以降、物価は緩やかなペースで上昇している」
「今後、コストと物価上昇ペースが加速すると予想する担当者が多数いるという報告があった」
「すべての地区の報告において、関税引き上げがコストと価格に上昇圧力をかけていることが示された」

>>676
原価が知れているからたまに来る全体の暴落で拾うだけしか旨味ないな

なんか全体的に後場静かじゃね？

全体的にはイミフな雰囲気

https://www.mlit.go.jp/report/press/joho04_hh_001232.html
「建築着工統計調査報告（令和6年4月分）
令和6年5月31日

◇住宅着工統計
4月の新設住宅着工は，持家が減少したが，貸家、分譲住宅が
増加したため、全体で前年同月比13.9％の増加となった。また，
季節調整済年率換算値では前月比9.7％の増加となった。」

「③給与住宅 211 億円 （前年同月比 231.1 ％ 増」
社宅の伸びか

極めれば勝てるようになるのがFX
極めてもフサフサになれないのが完全体ハゲ

会社の先輩で会議室にこもると部屋全体が
臭うレベルの口臭の人いるけど奥さんと娘がいるんだよな。
指摘しないのかな

>>679
全体の投票数ｗｗｗ

生保全体じゃ株式と外国株式とで20兆円以上の含み益やんけ(´・ω・｀)切り取り報道みたいなのいくない

わざとならすごいよね。コメの値段にヘイトむけて　物価全体と賃金比べた話よりよっぽど簡単でしょ。
　でも、わざとなんかなー？って

今日上がるのか全体的に

日本郵便は新たな住所識別サービスを26日から始める。住所全体を7桁の英数字に
置きかえたコードを一般の利用者に付与し、誤配や入力ミスの防止につなげる

H0930になったらどうしよう… (´・ω・｀)

トランプ氏、日鉄とＵＳスチールの提携支持
日鉄の発表から1年半を経て、米鉄鋼大手を傘下に収めるM&A（合併・買収）が実現に向かう
日本製鉄によるUSスチールの買収計画についてアメリカのトランプ大統領は23日、自身のSNSに「USスチールと日本製鉄の間で計画された提携であり、少なくとも7万人の雇用を創出しアメリカ経済に140億ドルの経済効果をもたらす」と投稿し、両社のパートナーシップを承認する意向を明らかにしました。USスチールと日本製鉄のパートナーシップは、USスチールとすべてのステークホルダー、アメリカ鉄鋼業、さらには製造業全体にとって、画期的な転機となるものです」
5月24日　4:45　
日経　Bloomberg 　ワシントン・ポスト　ロイター
トランプ大統領
●「日鉄とUSスチールの「提携」支持 雇用や経済効果期待」
●「USスチールと日本製鉄の間で計画されてきた提携は、少なくとも7万人の雇用をつくり出し、米国経済に140億ドルの収益をもたらす」
日本製鉄コメント
●「日本製鉄とUSスチールのパートナーシップを承認されたトランプ大統領のご英断に心より敬意を表します」
●「私たちの提案は、アメリカの労働者、鉄鋼業、そして国家安全保障を守るというトランプ政権のコミットメントと合致しています。USスチールと日本製鉄のパートナーシップは、USスチールとすべてのステークホルダー、アメリカ鉄鋼業、さらには製造業全体にとって、画期的な転機となるものです」
United States Steel Corp
ユナイテッド・ステーツ・スチール
X.N
2025年5月24日
52.01+9.11+21.24%