月足はいい感じ。
一喜一憂はNGだけど、今日は気持ち的に長い下髭に期待。底力を見せてくれ。いい感じのトレンドを描いてみなさんがガチホを安心してできますように。

月足は下値トレンドラインしっかり保持して上昇傾向。振り落とされないようにしてくださいね。日々の一喜一憂はあまり意味がないです。
ゴールデンウィークしっかり休んで来週に備えましょー。

おい、上がりすぎだ、バ.カたれがあ
950円で買っとけばよかったわい
それにつけてもトランプの野郎め
FRB議長をクビにすればよかったのに
というわけでこんな高値で買うやっちゃ～人間じゃねえ
ストップ安3連チャン希望
下落チャートの始まり始まり～

自動車メーカーがサプライチェーンを再構築する時間を確保するためとして2年間限定で関税を減額する。

軽減される額は、1年目は販売された自動車の希望小売価格の3.75％分、2年目は2.5％分と設定しています。

アメリカ国内で自動車を生産する外国のメーカーもこの措置を受ける対象になるということです。

トランプ政権 自動車部品への追加関税 負担軽減措置を発表 米国内で生産する自動車に TBSテレビ 2025年4月30日(水) 05:04

詳細が不明ですが、詳しくわかる方教えて下さい

トランプ関税サプライヤーに対しても軟化状態
になる可能性大。　時が有るべき事実に変える
この地球上の有事全てにだ、その過程に起きた
事象は予測は不能だが。
それはAIにても予測は出来ない、
株価とてアルゴリズムに大金を持ってすれば
対抗出来る？。　　ワカランケド

さすがに《いくらトヨタ軍団でも無理やで^_^》此処はもう終わっているで^_^^_^^_^^_^^_^^_^

売っても売っても這い上がり。急騰間近❗

ご存じかも知れませんが、今号ベストカー(2025.5.26号)-P.42に中西考樹氏作成のグラフ｢自動車関税影響の営業利益感応度分析｣が載っていました。(*)
*：内容はすべて2025年4月17日現在とのことです。

トヨタ ： - 31 %
ホンダ ： - 32 %
･････････
マツダ ： -156 %
日産 ： -398 %

やはり米国に工場のある所は強いですね。

トヨタ自動車のサプライヤーも関税障壁軟化
せんかな？。　　ワカランケド