降り場の監視一人は、危険ですね。

栂池の事故。
これの批判コメントに対し、「いいえ」をつけてる方の気がしれません。
索道の五大事故の１つなので、心情的なことは別にしてもしっかり反省と改善しないといけないと思います。
緊急停止装置カ゚働かなかったという事らしいですが、おそらく乗越検出装置だと思いますが、その保安装置の管理もできていないだろうし、監視員がしっかりした方なら降車の際に減速なり停止措置の準備がされてしかるべきです。
この索道の営業を控えるだけでは改善しません。
会社…いやグループ全体で向かいあわないといけない案件でしょう。
安全対策の部署が以前はしっかりしていたはずなのに、ここ4〜5年たるんでいるのは耳にしています。
とてもコンプライアンスを気にしているとは思えません。
何せ亡くなられていますから。
鉄道事業という事をしっかり自覚しないと…。
ゲレンデでの事故とは全然意味合いが違います。

原因はなんであれ索道だからね。
索道は安全に人を運ぶ事が責務であって、死亡事故を起こしたら全責任は運営会社だよね。
こういうのって保険とかあるのか分からないけど、無ければ多額の賠償金支払いになるんじゃなかろうか。

緊急停止装置が作動しなかった、って信濃毎日新聞の記事がでてますね。ゴンドラ事故といいシーズン開始当初の管理不全といい無理してるかんじあり、栂池の印象はよくないですね。
お客さんの安全すら確保できないのに、客数増に走るのはさすがに駄目でしょ。

オリンピック銘柄　スキー⛷️関連はオリンピックで盛り上がると思うんだけどどうかな

栂池のペアリフト
いつも監視員が一人しかいない気がします
監視員不足な気がします

今日、ここが運営しているめいほうへ行ってきた。
何時も財布やらスマホや菓子を少々を入れたランニング用のバックパックを背負い、腰ベルト、胸元のベルトを締めて、ベルト類が垂れ下がってないことを確認しリフトに乗車したが特に何も言われず。
が、5,6回乗った所でリフトのスタッフにリュックは前に持ってくださいと言われ、従ったが前に持つ方がリュックのベルト類が垂れ下がって逆に危ないような。
今後、ここの運営のリフトはリュック前に持てになるのか。

全くそのとおり
ここの投稿者は何様なのかと思ってしまう

どれだけ気を付けていても、事故が起こるときは小さなピットフォールをいくつもくぐり抜けて発生する。
ベルトを締めていれば（外していれば）、リュックを前に背負っていれば、係員が早期に止められれば、停止バーが作動していれば、リフトから落ちなければ、宙吊りにならなければ、ベルトが首を絞めなければ⋯
客も会社もリフト係も、外から責めるのはお門違い。
警察とともに原因を究明し対策するしかない。

スキー場の事故は、不運で片づけられないものだと思います。

私もスキーは良くいって、子供の頃は、降りれなかったり、失敗したことありますが、宙釣りになる前に止まります。それも複数の人がいて、たまたま一人が見落としても、普通は他の人が止められるはずなので、今回の事故は不運とは、考えにくいです。また、スキーやスノーボードなんて転んで当たり前で、ちょっとしたことで転倒して、リフトが止まるのはよくあります。安全のために止めるように運営されています。

色んなスキー場にいったことありますが、一定の距離は、足がすぐ着く距離になっていて、相当な距離を見過ごしてないと、宙釣りなんてなりませんよ。

相当人員を減らしているなどのコストカットがなかったのか等気になりますし、そういうことをしていた場合は、今後、人員増は求められますから収益にも影響してくるのではないかと思います。