いよいよ明日が本決算か早いね。加地テックはよかったからいいとして、三井海洋がどこまで伸びてるのか？今期のガイダンスがどこまで伸びるか？重工業並みだから発表しないとわからないが飛躍の年であってほしい。

決算発表後 ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ　ｵﾗｵﾗ　ｽﾞｷｭｰﾝ　お願いします。m(_ _)m

ありがとうございます。 私は、普段ここを見ているので、助かります！！！

ありがとうございました。 売り方さんって、平気で噓をつくんで、助かります。

この助成金は今回の決算のります？ 三井E&Sだけ桁が違うけど笑 ttps://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_tk5_000076.html

データを全く書かない、「気持ちだけの売り煽りも買い煽りも」 心の底から全力で雇いたくないですね。我々の所得が減るダケ。 居ない方が「遥かに」マシでしょう。 日本がダメ人間を強力に守る社会制民主主義国で良かったですね。

売りたきゃ煽らずに勝手に売れ。勝手分析を書き込むやつは上がったら都合が悪い人種。親切なアドバイスをするようなお人好しはいない。

基数と馬力がマイナスだが実は・・・ ・2024年度生産予定146基・304万馬力 ・年々DFエンジンの生産比率が上がっているのは間違いない。 ・燃費が良い事もあるが、脱炭素に貢献できる方が魅力。 ・DFエンジンの価格が何割高額なのか？それもディーゼル/LNGとメタノール対応型でも価格が異なるハズ。 ・物価上昇中なので、その分も価格が上がるハズ。 何処を調べても価格が載っていないんですよね。トップシークレットなのかも。 ↓DFエンジンは2023年に35台以上を受注とある。 二元燃料エンジン 燃料転換は船の低炭素化・脱炭素化の要です。三井E&Sは舶用エンジンのトップメーカーとしての責任を果たすべく、世界に先駆けて1994年にLNG焚きエンジンを開発しました。LNG、メタノール、LPGなどを燃料とするエンジンを、2023年時点で35台以上を受注しています。さらに、アンモニアや水素といった次世代燃料エンジンも開発中です。将来的には再生可能エネルギーやCO2から製造したグリーン燃料を利用することで、GHG排出ゼロに貢献できます。

> 明日は下がらないでしょ、決算前でクレーンなどの材料あり期待で買う最後の日、明後日も買えるけど明日上がったら今の金額で買えなくなる事思えば明日が決算前最後の購入チャンス こんな嵌め込み投稿で決算前に騙し上げが有るなら最期の逃げ場の恐れ有り、安値から2倍以上になった株価を許容出来ない代物が出れば大暴落は回避不可、大損したく無くば絶対に買わないロスカット。

ただの悪質な売り煽りですよ。 参加数１位はあおぞら銀行。 みっちーは20位くらいかな。 そりゃ皆も知ってる通り多いは多いですけどねｗ

ただＸで造船太郎と絡んでいただけ 造船太郎のＸを見れば分かるよ

多分 誰もあんまり知らない

売ったこと言うと炎上するから消したんかもですね。

それ、空売りだよ

たーちゃんが消えたって事は本尊抜けかもしれない

ちなみに海外のmarineニュースではこの前のエンジン実績は良い風の見出しで書かれてましたよ だから意外と金曜日の上げはそれかもよ？ 機関のニュースお知らせに内容無視の空売り仕掛けで売られただけで一晩精査したら、これ買いじゃね？って判断されたのかもよ？実際に金曜日は123円も買われたわけだし なぜかちょいちょい三井物産って誤翻訳されるよね笑

造船舐めんなよあんな

置く以上のよいドレストレーダーたちが注視して来季以降に注視して買いに回ってんのがわからんか？太郎んて遊びだて

明日は下がらないでしょ、決算前でクレーンなどの材料あり期待で買う最後の日、明後日も買えるけど明日上がったら今の金額で買えなくなる事思えば明日が決算前最後の購入チャンス

塗料を売った日を乗せてたけど、高値ではなく、下がってきたところで売ってますね。三井も、2700くらいに行った時に売っていないそうですし。超高値で売ってませんね　現物だからシーソーにかけただけだと思いますけどね 返信する

安い時は買う、皆さんの投資への資産がどれほどか知らんけど。ここの港湾工事は隠しきれんようになる

明日は暴落も高騰もない 金曜日上げたからいつもの様に下がる 買い物準備 ( ᯣ - ᯣ )

ゴイゴイスー

優しくなるのは酔っ払いの時だけ

前者 ＝ 売り煽り 後者 ＝ オードリー